 12月12日に強まった北東風の地上気象分析：クリックして拡大 | |
| 気象史 | |
|---|---|
| 形成された | 1960年12月10日 |
| 消散した | 1960年12月14日以降 |
| カテゴリー2「マイナー」冬の嵐 | |
| 地域降雪指数：5.79（NOAA） | |
| 最低圧力 | 966ミリバール( hPa ) |
| 最大降雪量または氷の付着量 | 21.4インチ（54センチメートル）[1] |
| 全体的な影響 | |
| 死亡者数 | 約286 |
| 影響を受ける地域 | アメリカ中西部、中部大西洋岸諸州、ニューイングランド |
1960年12月のノーイースターは、アメリカの中部大西洋岸地域とニューイングランド地方を襲った、シーズン序盤の重大な冬の嵐だった。ウェストバージニア州からメイン州東部にかけて中程度から大雪が降り、13州の一部では10インチ（25cm）以上、ニュージャージー州ニューアークでは21.4インチ（54cm）に達した。この嵐には強風が伴い、ニューイングランド沿岸部では風速90mph（140km/h）を超え、その跡には危険なほど冷たい気団が残された。この嵐は、 12月10日にメキシコ湾西部で発生した弱い低気圧で発生した。翌日、上空の2つの気圧の谷が合体してサウスカロライナ州で二次的な低気圧が発生した。ニューイングランドの南東に移動する間、新たな嵐は爆発的に勢力を強め、中心気圧の最低値が966ミリバールに達する本格的な北東風へと発達した。この嵐はカナダ沿岸地方で弱まり始めた。
広範囲に渡る吹雪により交通機関が大混乱に陥り、最も被害の大きかった地域の道路や高速道路は立ち往生または放置された車両で渋滞し、複数の主要空港が閉鎖を余儀なくされた。多くの学校や企業は、嵐が去った後も数日間閉鎖された。ニューヨーク証券取引所は12月12日に1時間遅れで開場し、25年以上ぶりの遅延開場となった。広範囲にわたる吹きだまりにより地域社会は孤立し、食料や暖房用燃料の配達を受けることができなかった。全体として、この嵐とその後の寒波により広範囲で少なくとも286人が死亡したとされているが、主にペンシルベニア州、ニュージャージー州、ニューヨーク州、ニューイングランド州で発生した。死者は、自動車事故や海上事故、嵐に関連した火災、一酸化炭素中毒、過労、寒冷への曝露など、さまざまな原因によるものであった。
気象史
このノーイースターは北大西洋振動（NAO）の正相中に発生したが[2] 、負のNAO値は米国北東部の吹雪にとって通常最適な値と考えられている。[3]これは1960年から1961年の冬季に発生した3つの激しい嵐の最初のものであった。[4]
これは、 12月10日にメキシコ湾西部で発生した低気圧域で発生し、 [4]上層のサイクロン[2 ]の下流に発生しました。表面低気圧は北進してオクラホマに到達し、徐々に勢力を強めながら東に向きを変えました。[4]同時に、短波の谷がカナダ中部と東部の大きな渦の周囲を南東方向に移動しました。上層の低気圧が負に傾いた谷に広がり、北の波と相互作用し始めたため、 12月11日遅くにサウスカロライナ州の前線に沿って二次的な表面サイクロンが発生しました。その直後、元の低気圧はウェストバージニア州で消滅しました。北東に向かって進み、初期の嵐は12月12日午前0時（ UTC）にノースカロライナ 州ハッテラス岬近くの大西洋に出現しました。 [2]
広範囲にわたる正の渦度の移流と二重の発散ジェット気流域を含む強力な上層の支援を受けて、嵐は爆発的に激化し、強力な北東風となった。 [2] [4] 12月12日午前0時から12時（UTC）にかけて、このシステムはナンタケット島の南の地点まで移動しながら27ミリバール深化した。[2]対照的に、「爆発的発生」の広く受け入れられている基準は、24時間で中心気圧が24ミリバール低下することである。[5]翌日午前0時（UTC）までに、中心気圧は最終的に966ミリバールまで低下し、ノバスコシア州南西部の沖合に位置していた。[2] [6]サイクロンの北側で急速に圧力勾配が強まり、ニューイングランド沿岸全域で強風が発生した。[4]嵐は12月13日と14日にカナダ沿岸地域を通過するにつれて徐々に弱まり始めた。[7]
インパクト
最初の低気圧により、大平原や中西部の広い範囲で少量の積雪が生じた。北イースター自体は、中部大西洋岸地域やニューイングランドでかなりの降雪をもたらし、ウェストバージニア州からメイン州までの13の州で10インチ（25cm）以上の降雪が報告された。ニュージャージー州北部やマサチューセッツ州東部の狭い範囲では、20インチ（51cm）もの降雪があった。[4]この嵐による最大降雪量は、南西から北東方向の特に大雪の回廊内にあるニュージャージー州ニューアークで21.4インチ（54cm）だった。ニュージャージー州の一部の場所で、この嵐により日降雪量新記録が樹立された。 [1]その他の注目すべき降雪量としては、ワシントン DCで8.5インチ（22cm） 、メリーランド州ボルチモアで14.1インチ（36cm） 、ペンシルバニア州フィラデルフィアで14.6インチ（37cm）がある。ニューヨーク市で17インチ（43cm） 、コネチカット州ハートフォードで13.4インチ（34cm） 、マサチューセッツ州ボストンで13インチ（33cm） 、メイン州ポートランドで14.9インチ（38cm）の降雪があった。[4]この嵐は、北東部降雪影響尺度（NESIS）で「主要な」カテゴリー3 、NESISの最新版である地域降雪指数（RSI）で「重大な」カテゴリー2と評価された。 [8] [9]バージニア州南部と東部の一部では、雪にみぞれや凍雨が混じり、特に危険な道路状況となった。州内では、主にリッチモンドとリンチバーグ地域で交通事故により7人が死亡、多数が負傷した。[10]
大雪と強風が重なり、広範囲で危険な吹雪の状況が生まれ、これに先立つ寒冷前線の後に残された非常に低い気温が加わって状況は悪化した。突風はブロック島で時速94マイル（151キロメートル）、ナンタケット島で時速85マイル（137キロメートル）に達した。この大規模な嵐が離れるにつれ、米国東部の上空で北極気団が強化され、平年より低い気温が数日間続いた。[4]ペンシルベニア州北西部では、夜間の気温が華氏-28度（摂氏-33度）まで下がった。[11]嵐の間中、持続的な強風の突風により、広範囲にわたって雪が吹き飛ばされ、吹き溜まりが発生した。[1] [12]荒れた海と高潮が海岸線の広い範囲を襲い、船舶や沿岸施設に損害を与えた。[13]メリーランド州沖で長さ42フィート（13メートル）の漁船が転覆し、2人が死亡しました。[14]また、ニューヨーク海域での海難事故により1人が死亡しました。[13]アメリカ沿岸警備隊は、ナンタケット港の入り口近くの桟橋で座礁した漁船に乗っていた6人の漁師を救助しました。 [15]
嵐の影響で、北東部全域で公立・私立の学校、企業、オフィス、工場が閉鎖された。ボストン市やニュージャージー州の一部など一部の地域では、吹雪の後、1週間授業が中止された。[13]ニューヨーク市では、学校が再開した後も生徒の出席率が非常に低かった。[16] [17]ニューヨーク公共図書館は、本館と80ある分館すべてを閉鎖せざるを得なかった。ワシントンD.C.にある不要不急の政府機関も嵐の影響で閉鎖された。[18]航空交通と地上交通が停止し、複数の主要空港が閉鎖され、鉄道サービスも停止した。ラガーディア空港とアイドルワイルド空港（現ジョン・F・ケネディ国際空港）だけでも、100便以上が欠航となった。[19]鉄道会社は、嵐による収入減と費用で数千万ドルの損失を報告した。[20]
高さ10フィート（3.0メートル）にも達する雪の吹きだまりと放置車両により多くの道路が通行不能となった。一部のコミュニティは事実上孤立し、[14] [19]食料と暖房用燃料の供給が不足し始めた。州兵がニューヨーク市に到着し、道路の障害物を撤去して除雪作業を開始した。[21]合計19,000人の作業員がニューヨーク市の除雪作業に従事し、数日後には「ほぼ正常」な状態に戻った。[13]北行きのジャージー・ターンパイクは何マイルにもわたって立ち往生した車両で渋滞し、[22]メイン・ターンパイクの大部分が「推定無数のドライバーが立ち往生」したため閉鎖された。[14] [23]メイン・ターンパイクでは、数十人の州警察官とターンパイクの従業員が、危険な寒さの中で立ち往生したドライバーの避難場所探しを支援した。ケネバンクのレストランでは、警察は高速道路が通行止めになるまで180人の運転手に屋内に留まるよう指示した。[15]ボストンでは、市街地の道路に立ち往生した車両が、緊急対応要員が火災現場に到着するのを妨げ、こうした遅れがさらに数人の死者を出した可能性が高い。[13]コネチカット州ミスティックで発生した大火事では、嵐のピーク時に10棟の建物が焼失し、損害額は100万ドル以上と推定されている。[22]
12月15日までに、新聞各紙は猛吹雪による死者数を286人と報じた。ニューヨーク州で54人、ニュージャージー州で51人（後に52人と確認された[13]）、ペンシルベニア州で26人、ニューイングランド諸州で71人だった。嵐とそれに伴う寒波による死者は広範囲に及び、23州に及んだ[24] 。死者数の増加には、過労、寒さへの曝露、交通事故、建物火災、一酸化炭素中毒など、さまざまな要因が影響した。[25]嵐は進路沿いでいくつかの地域で停電を引き起こした。バージニア州中北部では、電話線と電力線が損傷した[10] 。猛吹雪によりコネチカット州ニュータウン全域で停電が発生したが、数時間以内にほぼ復旧した[26] 。ロードアイランド州では、ブロック島と内陸部のいくつかの町で停電が発生した[27] 。ニューハンプシャー州南部でも短時間の停電が続いた[13]。
クリスマス商戦の重要な時期に発生したこの嵐は、経済に甚大な影響を与えました。猛吹雪の翌週、全米の売上高は1959年の同時期と比較して最大7%減少しました。[20]ニューヨーク証券取引所は12月12日に1時間遅れで開場しました。これは1934年以来初めてのことです。[28]
参照
参考文献
- 一般的な
- ルーサー・H・ホッジス（1960年12月）「暴風雨データと異常気象現象」（PDF）ストームデータ2 ( 12) 国立気象局2015年4月27日閲覧。[永久リンク切れ]
- デイヴィッド・M・ラドラム（1983年）『ニュージャージー天気予報』ラトガース大学出版局、ISBN 0813509408。
- ポール・J・コシンとルイス・W・ウセリーニ（2004年）。北東の吹雪。アメリカ気象協会。ISBN 1878220640。
- 特定の
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- ^ abcdef コシンとウッチェリーニ、p. 397
- ^ コシンとウッチェリーニ、34–35ページ
- ^ abcdefgh コチンとウッチェリーニ、p. 391
- ^ サンダース、フレデリック；ギャクム、ジョン・R. (1980). 「『爆弾』の総観力学的気候学」.月刊ウェザー・レビュー. 108 (10): 1589– 1606. Bibcode :1980MWRv..108.1589S. doi : 10.1175/1520-0493(1980)108<1589:SDCOT>2.0.CO;2 .
- ^ コチンとウッチェリーニ、398ページ
- ^ アメリカ国立気象局(1960年12月14日). 「毎日の天気図」. NOAA中央図書館データ画像プロジェクト. 2015年4月24日閲覧。
- ^ 米国立気候データセンター. 「北東部降雪影響尺度（NESIS）」.米国海洋大気庁. 2015年4月24日閲覧。
- ^ Squires, Michael F.; et al. 「地域降雪影響尺度」(PDF) 。国立気候データセンター。 2014年12月9日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2015年4月24日閲覧。
- ^ ホッジス、133ページ
- ^ 「記録的な寒さは依然として続く」フローレンス・モーニング・ニュース。AP通信。1960年12月14日。 2015年4月24日閲覧– Newspapers.com経由。
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- ^ 「ニュータウン、停電から復旧」ブリッジポート・ポスト紙1960年12月13日2015年4月24日閲覧。
- ^ ホッジス、132ページ
- ^ United Press International (1960年12月18日). 「Finance」. Arizona Republic . 2015年4月24日閲覧– Newspapers.com経由.
外部リンク
- ブリッジポート・ポスト紙によるコネチカット州ミスティックの火災の詳細な報告
- 上空分析ループ
- 地上気象解析ループ