2008年12月の北米の暴風雪は、カナダとアメリカ合衆国を襲った一連の暴風雪でした。この暴風雪により、カナダ全土とアメリカ合衆国の多くの地域で雪が降り、クリスマス当日の多くの都市で積雪量の記録が更新されました。
カナダ
この吹雪により、カナダでは1971年以来初めて「全国的」なホワイトクリスマスとなった。[1]
ブリティッシュコロンビア州
バンクーバー
この一連の暴風雪は、南海岸の一部地域で最大28インチ(71cm)の積雪を記録し、44年間続いたクリスマスの積雪記録を破りました。バンクーバーでは1998年以来初めて「公式」にホワイトクリスマスとなりました。実際、バンクーバーは2008年のクリスマスにカナダで最も積雪深の深い都市となりました。[2] [3]バンクーバーでは12月21日と24日 にも暴風雪に見舞われ、1日あたりの降雪量記録を更新しました。
バンクーバー国際空港では、 21日と24日にそれぞれ22.4センチメートル(9インチ)、26.8センチメートル(11インチ)の降雪を記録した。コキットラムなどバンクーバー北東部の高地や都市では、それぞれの嵐で30センチメートル(12インチ)以上の降雪があった。しかし、この降雪は20日の−15.2℃(5°F)という極寒の気温を伴い、海抜0メートルにあるバンクーバー国際空港の日最低気温記録を更新した。これは、 1968年29日に−17.8℃(0°F)を記録して以来、40年間で12月の最低気温記録となった。[4]
26日には再び暴風雪が吹き荒れ、空港にはさらに15.6センチメートル(6インチ)の積雪があり、一部の屋根が崩落した。[5]記録によると、12月の月間降雪量は驚異的な90センチメートル(35インチ)近くに達した。[6]
ファーニー
ブリティッシュコロンビア州ファーニー近郊では、約27インチ(69cm)の積雪を伴う暴風雪の影響で、 2件の雪崩が発生しました。最初の雪崩で7人の男性が埋もれ、2件目の雪崩では最初のグループを助けようとしていた4人の男性が埋もれました。3人は自力で雪から脱出しましたが、8人が雪崩で亡くなりました。[7]
オンタリオ
オンタリオ州南部では、2008年12月の大部分において、例年を上回る降雪量となりました。トロントなどの地域では12月に60cm(24インチ)を超える降雪量となり、ヒューロン湖とジョージアン湾付近では100cmを超える降雪量となりました。オンタリオ州ロンドン近郊やヒューロン湖沿岸付近の多くの地域でも、例年を上回る降雪量となりました。[8]
アメリカ合衆国
イリノイ州
シカゴ
嵐によって発生した濃霧により、シカゴ・ミッドウェイ空港と米国で2番目に利用者数の多いオヘア国際空港の両方で欠航が発生しました。12月26日には数百便が欠航となりました。翌日には運航が通常に戻り始めましたが、それでも100便以上が欠航となりました。[9]
オレゴン
ポートランド
この暴風雪により、オレゴン州ポートランドでは12月の降雪量としては40年ぶりの記録となった[10](ポートランドで最も降雪量が多かった12月は1884年で、積雪量は31インチ(79cm)[10]を超えた)。ポートランド市は、記録的な降雪により、除雪、道路の融雪、従業員の残業代などに推定217万ドルを費やしたと報告している[11]。
トライメットはバス路線の3分の2を運休させた。[12]ポートランド国際空港を発着する数百便が欠航となり、乗客と荷物が取り残された。[13]ポートランド地域で民間運営されているゴミ収集サービスも2週間以上停止された。[14]
ワシントン

シアトル
冬の天候はシアトル地域に大きな影響を及ぼし、雪で街は麻痺状態に陥り、気温は記録的な低気温を記録しました。グレイハウンドがバスの運行を中止し、航空会社がシアトル・タコマ国際空港のフライトを欠航し、アムトラックがオレゴン州ユージーンとブリティッシュコロンビア州バンクーバー間の旅客輸送を停止したため、多くの旅行者が目的地に到着できませんでした。[15] [16]
シアトル市は降雪への対応をめぐって批判を浴びた。グレッグ・ニケルズ市長は当初、市の対応に「B」の評価を与えたが、運輸局長は市が対応を変えるべきだったと認めた。[17] [18] [19]シアトル運輸局は凍結した道路に塩を撒かず、代わりに砂と化学凍結防止剤を散布した。市が使用した除雪車は道路の雪を完全に除去せず、硬い雪で覆われた路面を作り出した。これは道路へのダメージを最小限に抑えるためだった。[20]市長は後に、今後の降雪時には塩を使用すると述べたが[21]、この激しい批判が、現職のニケルズ市長が次回の予備選挙で3位に終わった一因となった可能性がある。[22]
ネバダ州
ラスベガス
2008 年 12 月 13 日から 14 日の週末、米国西部では上層の深い気圧の谷が形成された。ペンシルベニア州立大学からオンラインで入手した再解析データによると、12 月 14 日 06Z までにこの地域全体の 700 mb の気温が南ネバダ州全体で -10 °C (14 °F) から -12 °C (10 °F)まで下がり、12 月 17 日 12Z までその状態が続いた。上層の低気圧が米国西海岸に沿って南下し、12 月 17 日 06Z までに南カリフォルニアの海岸に到達した。この低気圧は上層の低気圧の軸の底部を通って南東方向に移動して、12 月 17 日の朝までには南カリフォルニアの海岸沿いに位置した。低気圧が南カリフォルニアに接近するにつれ、モハーベ砂漠はジェット気流の左前方に位置し、通常は上昇気流が発達しやすい領域であった。このジェット気流に伴う拡散領域は、12月18日午前0時頃、上層低気圧に先立って南カリフォルニアとアリゾナ州西部に観測され、これもまたこの地域全体の上昇気流をさらに強める一因となった。[23]
上空の南西風が湿った空気をモハーベ砂漠上に押し上げるにつれ、地表解析から、ユタ州東部に中心がある高気圧の影響で、この地域でも北から北東への気圧勾配が存在することが示されました。デザートロック(KDRA)による12Zの観測では、850mbまで低層の北東風が存在し、その上層では主に南西風が吹いていました(図2)。12月17日12Zから12月18日00Zの間、0.30インチから0.50インチの降水量を伴う亜熱帯性の湿気の柱状雲が、モハーベ砂漠に向かって北東方向に流れていました。12月17日18Zまでに、ジェット気流はアリゾナ州上空で140ノットまで強まり、ネバダ州南部はジェット気流の左後方象限付近に位置しました。通常、ジェット気流の左後方象限は沈降域に相当するが、このケースではジェット気流の曲率効果により、この象限にさらなる鉛直運動が生じた。上層低気圧は当時すでに南カリフォルニアの海岸線に向かって移動しており、高度500mbで最大正渦度移流(PVA)の明確な領域がモハーベ砂漠を横切って内陸に移動していた(図3)。[23]
12月17日20Zの少し前、ラスベガス渓谷に雪、および雪と雨が混じった雨が降り始めました。デザート ロックのラジオゾンデ データでは、12月17日12Zから12月18日00Zの間に暖かい移流が起こり、その期間中に700 mbの気温が-12 °C (10 °F) から-8 °C (18 °F) に上昇したことが示されています。12月18日02Z頃までには、最大 PVA の領域がその領域から移動したため、降水は全体的に断続的になりました。12月18日05Zから08Zの間、より暖かい空気が最終的に下層に浸透し、上層の低気圧がモハーベ砂漠上を北東に移動したため、雨、または雨と雪が混じった雨は次第に弱まりました。マッカラン国際空港の南西2マイルにある国立気象局事務所で、公式発表の降雪量は3.6インチでした。谷の南半分では、概ね3〜6インチでした。最大10インチの積雪が、ヘンダーソン南東部、標高2,400フィート弱のレイルロードパスにある国立気象局職員の自宅で観測されました。ヘンダーソン南西部の標高2,464フィートにあるヘンダーソン・エグゼクティブ空港では、8インチの積雪がありました。有名なラスベガス・ストリップ沿いの積雪量は非常にまちまちで、南端で最も積雪が多かったです。最南端の「Welcome to Fabulous Las Vegas」の看板では1.7インチの積雪が観測されましたが、ストリップの中央部と北部では、せいぜい芝生の表面といくつかの屋根と金属の物体をほとんど覆っていない程度でした。谷の北半分では積雪量が約500フィート高かったため、ここにはほとんど雪が積もりませんでした。[23]
参照
参考文献
- ^ [1] キング、タマラ.カナディアン・プレス. 「カナダはホワイトクリスマス」2008年12月25日.
- ^ [2] CBCニュース「吹雪でバンクーバー空港に数千人が一晩閉じ込められる」2008年12月22日
- ^ “バンクーバー、12月の積雪記録に1センチメートル足らず”. 2015年12月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年7月4日閲覧。 バンクーバー・プロヴィンス紙。「バンクーバー、12月の積雪記録に1センチ未満」2008年12月31日。
- ^ [3] 「1968年12月日次データレポート」
- ^ [4] CTVニュースバンクーバー。「ブリティッシュコロンビア州ローワーメインランドに新たな吹雪が襲う」2008年12月26日。
- ^ “アーカイブコピー”. 2013年7月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年7月9日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク) - ^ [5] BBCニュース「カナダの雪の中で8人目の遺体を発見」2008年12月30日。
- ^ “Environment Canada - Ontario Weather Review”. 2013年6月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年7月5日閲覧。 カナダ環境省. 「オンタリオ州の天気予報 2008年12月」2009年1月21日
- ^ [6] ターム、マイケル。AP通信。「中西部で氷期後に洪水の可能性」2008年12月27日。
- ^ ab [7] NOAA.「公開情報声明」2008年12月22日
- ^ [8] 2013年3月19日アーカイブ、Wayback Machineより。 ポートランド交通局「ポートランドの雪氷災害の歴史:2008年12月の嵐」
- ^ [9] モーテンソン、エリック。オレゴニアン紙。「トライメットは『素晴らしい仕事をしている』と語る。」2008年12月23日。
- ^ [10] ハンナ・ジョーンズ、ニコル。オレゴニアン紙。「氷雪で地域の速度が急落」2008年12月21日。
- ^ [11] ミルスタイン、マイケル.オレゴニアン. 「嵐の後、ゴミ収集車がさらに増車」2008年12月29日.
- ^ “ローカルニュース | 今朝の記録的な最低気温 | シアトル・タイムズ紙”. 2009年5月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年11月30日閲覧。カレン・ゴーデット、ニコール・ツォン、サラ・ジーン・グリーン。「今朝、記録的な最低気温を記録」シアトル・タイムズ、2008年12月15日。
- ^ “Travel | Travelers in holding pattern for holidays | Seattle Times Newspaper”. 2009年4月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年11月30日閲覧。キャロル・プッチ、マーク・ラミレス、ジェニファー・サリバン。「休暇に向けて待機中の旅行者」シアトル・タイムズ、2008年12月23日。
- ^ “Local News | Mayor Nickels gives city for snow response 'B' grade | Seattle Times Newspaper”. 2009年5月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年11月30日閲覧。ドートン、サンディ。「ニケルズ市長、市の雪害対策に『B』評価」シアトル・タイムズ、2008年12月24日。
- ^ “Local News | Seattle Transportation official on snowstorm response: "We blow it" | Seattle Times Newspaper”. 2009年4月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年11月30日閲覧。ヘフター、エミリー。「シアトル交通局職員、吹雪への対応について「失敗だった」」シアトル・タイムズ、2009年2月20日。
- ^ “政治 | シアトル運輸局、積雪への対応を失敗 | シアトル・タイムズ紙”. 2013年7月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年7月5日閲覧。ケレハー、スーザン. 「シアトル運輸局、雪害対策に失敗」シアトル・タイムズ. 2009年3月19日.
- ^ “ローカルニュース | シアトル、塩の使用を拒否、道路は設計通り「雪で固まる」 | シアトル・タイムズ紙”. 2010年4月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年11月30日閲覧。ケレハー、スーザン。「シアトル市、塩の使用を拒否。道路は意図的に『雪で固められた』状態」シアトル・タイムズ、2008年12月23日。
- ^ “政治 | 批判の嵐を受け、シアトル市長、雪への塩撒き禁止政策を撤回 | シアトル・タイムズ紙”. 2009年1月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年1月5日閲覧。ヘフター、エミリー。「激しい批判を受け、シアトル市長は降雪時の塩撒布禁止政策を撤回」シアトル・タイムズ、2009年1月1日。
- ^ “シアトルの積雪対策?昨年と同じだが今回は試練 - ニュース記事 - KIROシアトル”. 2010年11月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年11月22日閲覧。KIRO-TV、「当時のグレッグ・ニッケルズ市長は、市長室の天候対応について厳しい批判を受け、それが再選失敗の一因となった可能性もある。」
- ^ abc 2008年12月17日〜18日の降雪事象の分析、ネバダ州ラスベガス国立気象局