2009年12月の北米の猛吹雪
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| 気象史 | |
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| 形成された | 2009年12月16日[ 1 ] |
| 消散した | 2009年12月20日 |
| カテゴリー4「壊滅的」吹雪 | |
| 地域降雪指数：12.78（NOAA） | |
| 最低圧力 | 968ミリバール（28.6 inHg）[ 3 ] |
| 最大降雪量または氷の付着量 | 26.3インチ（67センチメートル）[ 2 ] |
| 竜巻の発生 | |
| 竜巻 | 4 |
| 最大定格 | EF0竜巻 |
| 全体的な影響 | |
| 死亡者数 | 7 [ 4 ] |
| 影響を受ける地域 | アメリカ合衆国東海岸（ノースカロライナ州からメイン州まで）カナダ大西洋岸諸州（ノバスコシア州、ニューファンドランド島、ラブラドール州の一部）[ 5 ] |
2009～2010年の北米冬季 | |
2009年12月の北米ブリザードは、2009年12月にメキシコ湾で発生した強力な北東風であり、アメリカ東海岸とカナダ大西洋岸諸州を襲った大吹雪となりました。この吹雪は、ワシントンD.C.、ボルチモア、フィラデルフィアに12月の降雪量としては記録破りの記録をもたらしました。
猛吹雪は複数の地域に混乱をもたらし、一部の地域では降雪量の増加により除雪車による道路整備が不可能となりました。猛吹雪により航空便や鉄道が欠航となり、停電地域も発生しました。ケンタッキー州、メリーランド州、バージニア州、ウェストバージニア州、そしてデラウェア州のニューキャッスル郡とケント郡は非常事態を宣言しました。この嵐により7人が死亡したと報告されています。
気象史
2009年12月16日、気象学者はメキシコ湾で嵐が発生していることを確認した。[ 6 ]この嵐はテキサス州で記録的な降雨量をもたらし、ジョージア州やフロリダ州を通過してさらに北上するにつれて勢力を強める可能性があった。気象モデルは、この嵐が寒気と遭遇しながらも大雨を維持すると正確に予測した。[ 1 ] 12月19日の午後までには、大規模な低気圧が東海岸沖に移動し、勢力を強めて大西洋岸中部の主要都市に大雪をもたらした。[ 7 ] [ 8 ]ワシントンD.C.、ボルチモア、ロングアイランドでは猛吹雪警報が発令された。[ 1 ] 嵐が東海岸に沿って北上するにつれ、ある時点では14州にまたがる500マイル（800 km）に及んだ。[ 9 ]この嵐により、東海岸の主要都市ではホワイトアウト状態となり、積雪量は約16～20インチ（41～51cm）となった。[ 10 ]
降雪
この嵐により、ワシントンD.C.とバージニア州ロアノークでは24時間降雪量の記録が更新され、積雪量は約2フィート（61cm）に達した。ウェストバージニア州の内陸部では30インチ（76cm）の積雪となった。[ 2 ]この嵐によりロナルド・レーガン・ワシントン・ナショナル空港では12月の単一事象としての降雪量の記録が更新され、16.4インチ（42cm）の積雪となった。[ 8 ] [ 11 ]ニューヨーク州ブルックヘブンの 国立気象局は、積雪量が26.3インチ（67cm）に達したと報告し、これは同市では1949年以来最大の降雪量となった。[ 12 ] [ 13 ]
フィラデルフィアでは、降雪量が1時間あたり2インチ（5.1cm）を超え、州間高速道路95号線で大きな混乱が発生した。[ 1 ] 12月20日日曜日までに、フィラデルフィアでは23.2インチ（59cm）の降雪が記録され、1983年2月11日〜12日の21インチ（53cm）の降雪量を上回り、市内で2番目に大きい降雪量の記録となった。この記録は、2か月も経たないうちに2010年2月5日〜6日に発生した北米の猛吹雪によって破られた。この嵐は、12月の単独の嵐としては100年前の記録も破った。この記録は、1909年12月25日〜26日の20.2インチ（51cm）だった。[ 14 ]気象学者は、この嵐が1983年の嵐と特徴を共有していると報告した。[ 15 ]
山岳地帯では、降雪量はさらに多かった。土曜午前0時までに、ノースカロライナ州ブーンでは14～18インチ（36～46cm）、アッシュビルでは12インチ（30cm）、グリーンズボロでは3～7インチ（7.6～17.8cm）の積雪となった。ケンタッキー州東部の一部では、16インチ（41cm）もの降雪があった[ 16 ] 。ロアノーク渓谷では、深夜までに11インチ（28cm）を超える積雪となった。日曜朝までに、コネチカット州ノーウィッチでは20インチ（51cm）、マサチューセッツ州ボストンでも11インチ（28cm）を超える降雪があった[ 17 ]。
ニューヨーク州の冬の嵐警報とロングアイランドの猛吹雪警報は日曜日の午前11時に解除され、ボストンとプロビデンスの都市圏、およびニューイングランド南東部の大部分の警報は正午に解除された。ケープコッドの猛吹雪警報は午後1時に解除された[ 18 ]。 嵐はノバスコシア州南西部に到達し、ディグビー郡、ヤーマス郡、シェルバーン郡、クイーンズ郡で最大25センチメートル（9.8インチ）の積雪をもたらした。ニューファンドランド・ラブラドール州の一部では凍結雨も降った[ 5 ]。[ 19 ]
各州における降雪量
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インパクト
嵐の影響を受けた地域によっては、最大風速25～30マイル/時（40～48 km/h）、突風45～50マイル/時（72～80 km/h）の風に見舞われた。[ 2 ]ロナルド・レーガン・ワシントン・ナショナル空港、ワシントン・ダレス国際空港、ボルチモア・ワシントン国際空港ではホワイトアウト状態が見込まれ、航空便の遅延や欠航が発生した。ワシントン・ナショナル空港の740便とダレス空港の530便のうち、離陸できたのはそれぞれ14便と12便のみだった。[ 20 ]国連気候変動会議後、アンドリュース空軍基地に到着したバラク・オバマ 大統領は、ヘリコプターではなく車列でホワイトハウスに戻らざるを得なかった。[ 21 ]ニューヨーク市の3つの主要空港では800便以上が欠航となった。[ 22 ]
アムトラックの列車も多数が運休または遅延し、ワシントンD.C.のメトロレールは12月19日午後1時にすべての屋外駅への運行を停止し、12月20日遅くまで運行を停止した。地下鉄は運行を継続した。[ 20 ] 255人の乗客を乗せたアムトラックの列車1本は、凍結した線路分岐器を修理するため6時間停止した。[ 11 ]
道路では、除雪車が急速に積もる雪に追いつけなかった。交通事故や立ち往生した車両が除雪をさらに妨げた。一部の主要高速道路では、交通が時速5マイルまで低下した。[ 24 ]ウェストバージニア州では、州間高速道路77号線のゲントとベックリー間で、数千人のドライバーが通行不能のため最大18時間立ち往生した。州間高速道路は15時間閉鎖された。ジョー・マンチン知事は、道路状況がこれほど悪化した原因について徹底的な調査を開始した。グレイハウンド・ラインズは12月19日にメリーランド州、バージニア州、ワシントンD.C.、ウェストバージニア州を通る294路線を運休し、土曜日の夜遅くにはニューヨーク州発着の運行を停止した。[ 25 ]
バージニア州、ケンタッキー州、ノースカロライナ州では、雪が電線を圧迫したことが原因とみられる数千件の停電が報告された。嵐がこの地域を襲い始めた土曜日の午前0時までに、停電件数は既に4万件を超えたと報告されている。 [ 1 ]ケンタッキー州では10万7000件の停電が報告された。[ 16 ]ワシントンD.C.では雪による緊急事態が宣言され、エイドリアン・フェンティ市長は 住民に対し、道路への外出を控えるよう要請した。[ 26 ]ケンタッキー州、メリーランド州、バージニア州、ウェストバージニア州、デラウェア州のニューキャッスル郡とケント郡では非常事態が宣言された。[ 25 ]
この嵐により、ノースカロライナ州、オハイオ州、ペンシルベニア州、バージニア州、ウェストバージニア州で7人が死亡し、スノーモービルの運転手と馬車との正面衝突による死亡者も1人含まれている。[ 4 ]
クリスマス前の最後の週末に到来した北イースターは、被災地域の小売店の売上に打撃を与えたが、オンライン販売は押し上げた。クリスマス前の最後の土曜日であるスーパーサタデーは、通常150億ドルの小売売上高を生み出す。[ 27 ]この収益の30%は米国北東部からもたらされていると推定されている。[ 26 ]営業を続けた店舗でも客足は減少した。[ 28 ]この嵐により、小売売上高は推定20億ドルの損失を被った。[ 29 ]
広範囲にわたる大雪の積雪により、この嵐は北東部降雪影響スケールにおいて、最高レベルのカテゴリー2（「著しい」）の冬の嵐に分類されました。このランク付けは、降雪量、面積、および被災人口に基づいています。[ 30 ]
竜巻の発生
同じシステムがフロリダ州でも激しい天候を引き起こした。EF0竜巻が4つ州内に発生し、ほとんどが軽微な被害となった。[ 31 ]
参照
- 地域降雪指数カテゴリー4の冬の嵐のリスト
- NESIS嵐のリスト
- 2009年北米クリスマス吹雪
- 2010年2月5日～6日 北米の猛吹雪
- 2010年2月9日～10日 北米の猛吹雪
- 2010年2月25日～27日 北米の猛吹雪
- 2010年12月の北米の猛吹雪
- 2016年1月 アメリカ合衆国の猛吹雪
- 2009年から2010年のヨーロッパの冬
- 2009～2010年の冬の嵐
- 2009年から2010年にかけての東アジアの冬の嵐
参考文献
- ^ a b c d eティム・バリスティ. 「ブリザード2009の積雪量増加」 . ウェザーチャンネル. 2009年12月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年12月19日閲覧。
- ^ a b cジェームズ・ウィルソン. 「中部大西洋岸から北東部にかけての壊滅的な雪」 . ウェザーチャンネル. 2009年12月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年12月19日閲覧。
- ^ 「HPC Storm Summary #9」 . Hydrometeorological Prediction Center . 2009年12月20日閲覧。
- ^ a bマクファデン、ロバート・D.、バーガー、ジョセフ（2009年12月21日）「通勤者、依然として雪の影響を感じている」ニューヨーク・タイムズ。 2009年12月21日閲覧。
- ^ a b「米国で甚大な被害をもたらす嵐が北上」 CBCニュースcbc.ca2009年12月20日閲覧。
- ^ウッド、アンソニー・R.、コリモア、エドワード。「スノー政権の台頭に警戒を強める」。フィラデルフィア・インクワイアラー。 2009年12月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年12月19日閲覧。
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- ^ a bザポトスキー、マット、モレロ、アシュリー・ハルゼーIII（2009年12月20日）「大雪かき：近隣の道路はまだ雪で塞がれている」ワシントン・ポスト、washingtonpost.com 。 2009年12月20日閲覧。
- ^グリフィス、ステファニー（2009年12月21日）「記録的な嵐で米国連邦政府が閉鎖」 Agence France-Presse . news.yahoo.com . 2009年12月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年12月23日閲覧。
- ^ 「吹雪が米東海岸を襲い5人死亡」 BBC、2009年12月20日。 2009年12月19日閲覧。
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- ^マクファデン、ロバート・D. (2009年12月21日). 「東海岸に雪が降り、記録的な大雪が降る」 .ニューヨーク・タイムズ. A1ページ. 2009年12月22日閲覧。
- ^ 「嵐がニューイングランドに忍び寄り、混乱を残す」nytimes.com . Associated Press . 2009年12月20日. 2009年12月22日閲覧。
- ^ Wood, Anthony (2009年12月21日). 「冬が来る前に、冬分の雪が降る」 .フィラデルフィア・インクワイアラー. 2009年12月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年2月5日閲覧。
- ^ウッド、アンソニー、コリモア、エドワード（2009年12月19日）「Better watch out: Snow looks to reign」フィラデルフィア・インクワイアラー紙。 2009年12月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年2月5日閲覧。
- ^ a b Hopkins, Shawntaye (2009年12月19日). 「州知事が非常事態宣言、10万軒以上が停電」 .レキシントン・ヘラルド・リーダー. 2009年12月20日閲覧。
- ^ Meghan Evans (2009年12月20日). 「ブリザード最新降雪マップ」 AccuWeather.com . 2009年12月20日閲覧。
- ^ 「東海岸を襲った嵐、北上」 CNN 2009年12月20日2009年12月20日閲覧。
- ^ Meghan Evans (2009年12月20日). 「ノーイースター、ニューイングランド東部を依然として襲う」 . AccuWeather.com . 2009年12月20日閲覧。
- ^ a bアシャ・ベ「地上で地下鉄が運行停止」 NBCワシントン。 2009年12月19日閲覧。
- ^ 「東部諸州に雪が降り、通行止め」ロサンゼルス・タイムズ、AP通信、2009年12月20日。2009年12月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年12月20日閲覧。
- ^ジョセフ・バーガー（2009年12月21日）「雪に覆われた東海岸を嵐がようやく通過」ニューヨーク・タイムズ。 2009年12月20日閲覧。
- ^ 「フィラデルフィア空港、吹雪の影響で平均6時間遅延」 NJ.com 2009年12月19日. 2023年8月23日閲覧。
- ^ 「VDOT、冬の嵐への対応を継続」 NBC 29、WVIR-TV。2012年2月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年12月20日閲覧。
- ^ a bリズ・ロビンス (2009年12月20日). 「冬到来、東海岸を雪で包む」 .ニューヨーク・タイムズ. 2009年12月20日閲覧。
- ^ a bバートライン、リサ、クレイマン、ベン。「嵐が米国小売業者のホリデーシーズン最後の追い風を脅かす」フォーブス。2009年12月20日閲覧。
- ^レイチェル・ドーズ、アン・ジマーマン（2009年12月20日）「吹雪が『スーパーサタデー』の売上を脅かす」ウォール・ストリート・ジャーナル
- ^ハンク・ダニシェフスキー「お買い得の季節」ロンドン・フリー・プレス。 2009年12月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年12月20日閲覧。
- ^ Ylan Q. Mui (2009年12月22日). 「ワシントン地域の小売業者、吹雪で失われた売上の回復に努める」ワシントン・ポスト. 2009年12月22日閲覧。
- ^ 「北東部降雪影響尺度（NESIS）」 Ncdc.noaa.gov。2011年1月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年1月15日閲覧。
- ^ 「フロリダのイベントレポート：EF0竜巻」国立気候データセンター。フロリダ州マイアミの国立気象局。 2010年。 2010年12月30日閲覧。「フロリダのイベントレポート：EF0竜巻」。国立気候データセンター。フロリダ州キーウェストの国立気象局。2010年。 2010年12月30日閲覧。「フロリダのイベントレポート：EF0竜巻」。国立気候データセンター。フロリダ州タンパの国立気象局。2010年。 2010年12月30日閲覧。「フロリダのイベントレポート：EF0竜巻」。国立気候データセンター。フロリダ州キーウェストの国立気象局。2010年。 2010年12月30日閲覧。
外部リンク
- 「ワシントンの冬の打撃」 、ワシントン・ポストのフォトギャラリー
- 「嵐は雪をまとって北東へ進む」ニューヨーク・タイムズのフォトギャラリー
