デコトラ

デコトラ2台

映画「トラック野郎」シリーズに主演した「一番星」三菱ふそうデコトラ

2009年、東京の道路脇に置かれたデコトラ

デコトラ（デコトラ、decotora）は、日本における装飾トラックの一種である。 [ ^{1 ]ネオン}、 LED 、紫外線ライト、精巧な塗装や壁画、ステンレスや金色のパーツ（外装・内装とも）が特徴的なデコトラは、作業員が趣味で作業トラックを改造して作ったり、特別なイベントのために趣味でデザインしたりすることもある。アートトラック（アートトラック、アートトラック）と呼ばれることもある。^{[ 2 ] [ 3 ]}

歴史

1975年、東映は『トラック野郎』シリーズ10作目の第1作を公開した。これらの映画は、派手な装飾を施したトラックを運転するトラック運転手たちを描いたものだった。^{[ 4 ]}この映画は老若男女問わず大ヒットし、デコトラブームが日本中に広がった。デコトラは1970年代を通じて存在していたが、映画が公開される前は東北地方の漁業輸送用のトラックに限られていた。当時はトラックの既製品部品の入手が困難だったため、観光バスや米軍車両の部品が流用されていた。

現代

デコトラは日本の裏社会と結び付けられており、改造車は車検と呼ばれる2年ごとの安全検査に合格できない。そのため、デコトラ業者はグレーマーケットの証明書発行業者を利用していると考えられている。

1990年代後半以降、デコトラはガンダムのアートに大きく影響を受けています。他の装飾は、映画に登場するものとよく似た現代アートやレトロなデザインに近いものになっています。

かつて日本のバブル経済の象徴であったデコトラは、1990年代の経済危機以降、ますます希少な存在となっている。このサブカルチャーの衰退は、賃金の停滞、社会意識の変化、そして道路規制の厳格化に起因するとされている。現在、このムーブメントは縮小期にあり、愛好家たちは現代の経済的・法的制約の中で伝統を守ろうと苦闘している。^{[ 5 ]}

こうしたプレッシャーにもかかわらず、このサブカルチャーは災害支援を通じて新たなアイデンティティを獲得しました。これは特に2011年の東日本大震災で顕著に表れ、トラックの視認性と地域ブランドが物流と募金活動の拠点となりました。こうしたボランティア精神は現代のオーナーの特徴となっています。例えば、 2024年初頭に発生した能登半島地震の被災地支援のため、約100台のトラックからなる車列が動員されました。^{[ 5 ]}

スタイル

• 関西風
• 関東風
• レトロスタイル

参照

• デコチャリ（デコトラを模した自転車）
• 痛車、アニメキャラクターが描かれた車
• ジープニーは、もともと第二次世界大戦時の余剰のアメリカのジープから作られたトラックで、後に日本のアフターマーケットからの余剰部品を取り付けることによって置き換えられました。
• チババス、主にコロンビアとエクアドルで見られるカラフルなバス
• タップタップ、塗装されたハイチの「バス」
• 南アジアのトラックアート

外部リンク

• カミオン：芸文社公式サイトより

参考文献

1. Great Big Story (2017-02-22)「Inside Japan's Tricked-Out DIY Truck Culture」、2021年12月21日時点のオリジナルよりアーカイブ、 2018年3月26日閲覧。
2. “アートトラックのページ | 国内アートトラック・デコトラ画像集” .アートトラックページ.jp 。2022 年 10 月 24 日に取得。
3. 『全国デコトラ（アートトラック）イベント版総覧 デコトラ情報サイト』. 2015-01-26 。2022 年 10 月 24 日に取得。
4. Ko, Stella (2017年10月19日). 「デコトラ：日本の改造トラックのキッチュな世界」 . CNN . 2021年7月27日閲覧。
5. オーテン、ジェームズ、佐伯茜（2025年10月10日）「日本のデコレーショントラックは『絶滅』の危機に瀕しているが、ファンとトラック運転手たちは復活を目指している」 ABCニュース。 2026年1月24日閲覧。