デルク・M・オーデン | |
|---|---|
| 生まれる | (1911年7月13日)1911年7月13日 ゴードン、テキサス州、アメリカ合衆国 |
| 死亡 | 1997年6月13日(1997年6月13日)(85歳) フォートベルボア、バージニア州、アメリカ合衆国 |
| 埋葬された | アーリントン国立墓地、バージニア州、アメリカ合衆国 |
| 忠誠 | |
| 支店 | |
| 勤続年数 | 1930–1932 1937–1970 |
| ランク | |
| コマンド | アメリカ陸軍航空センターアメリカ陸軍支援司令部、ベトナム第35戦車大隊第704戦車駆逐大隊 |
| 紛争 | 第二次世界大戦ベトナム戦争 |
| 受賞歴 | 殊勲十字章殊勲章(2)シルバースター(2)レジオンドメリット勲章ブロンズスター(2)パープルハート(2)クロワ・ド・ゲール(2) |
デルク・マコークル・オーデン(1911年7月13日 - 1997年6月13日)は、第二次世界大戦とベトナム戦争に従軍したアメリカ陸軍の少将であった。
オデンはテキサス州ゴードンで生まれた。[ 1 ]彼は1930年7月1日に陸軍に入隊した。[ 2 ]オデンはマリオン陸軍士官学校に通った。[ 1 ]
アメリカ陸軍士官学校に任命され、1937年に理学士号を取得して卒業し、ハワイの第27歩兵連隊に配属された歩兵少尉に任官した。 [ 1 ]
オーデンは1939年11月にアメリカ本土に戻り、その後第7騎兵連隊と第10騎兵連隊に所属した。 1940年6月12日に中尉に昇進し、同年9月9日に大尉に昇進した。 [ 1 ]
1942年1月、彼は第4機甲師団第84機甲偵察大隊に転属した。1942年2月1日に少佐に昇進した後、1942年7月に第704戦車駆逐大隊の指揮を執った。1943年1月21日に中佐に昇進し、彼の部隊は第4機甲師団所属のM18ヘルキャット駆逐戦車の試験を担当した。 [ 1 ]
第4機甲師団は7月9日にノルマンディーで荷降ろしを始めた。[ 3 ] : 34 8月15日、彼は第704、第10機甲歩兵大隊と第66機甲野戦砲兵大隊から成るオデン任務部隊を率いてオルレアン攻撃に参加し、他の第4師団部隊と共に8月16日までに同市を解放した。[ 3 ] : 80–1 1944年8月、デルクは第4機甲師団に属する第35戦車大隊の指揮官に再任された。 [ 1 ]バルジの戦いの間、第35戦車大隊は2つの任務部隊に分割された戦闘司令部Aに所属し、オデンは別のオデン任務部隊を指揮して、ヴォルウェランジュからバストーニュ -アルロン高速道路に沿ってバストーニュへ進軍した。[ 4 ] 1945年3月28日、ドイツのギーセン近郊で第35戦車大隊を率いて戦闘に参加していた彼は、殊勲十字章の授与につながる行動に関与することになる。[ 5 ]
1945年10月から1946年3月まで、第4機甲師団の参謀長を務めた。帰国後、1946年4月から8月までペンタゴンの参謀本部で作戦計画担当将校を務めた。1946年8月から1947年6月まで、フォート・レブンワースの指揮幕僚大学に在籍。1947年12月から1949年8月まで、再びペンタゴンで作戦計画担当将校を務めた。1949年9月から1950年1月まで、バージニア州ノーフォークの陸軍参謀大学に在籍した。 [ 1 ]
1950年2月にトルコに配属され、1950年6月までトルコ機甲学校の教育部長を務め、その後1952年6月まで米軍援助ミッションの参謀長を務めた。1951年6月29日に大佐に昇進した。 [ 1 ]彼は米国に戻り、1952年7月から1953年6月まで陸軍戦争大学に通った。その後オーストリアに配属され、1953年7月から1955年8月まで米軍参謀長を務め、その後1956年10月まで陸軍武官を務めた。 [ 1 ]彼は米国に戻り、1957年1月から7月まで正規陸軍増強委員会に所属し、1957年9月から12月までフォートラッカーの陸軍航空学校に通った。1957年12月から1959年5月まで第1機甲師団戦闘コマンドAを指揮した。 1961年6月までフォート・ラッカー陸軍基地に駐留。1961年6月から10月まで、陸軍省再編に関するホエルシャー委員会の委員を務めた。1961年8月22日に准将に昇進。その後、1961年10月から1963年5月までペンタゴンの陸軍航空部長を務め、その間、ハウズ委員会にも参加した。[ 1 ] [ 6 ]
1963年5月、彼はベトナム軍事援助諮問グループ陸軍部門長として南ベトナムに配属された。1964年5月、彼はベトナム駐在米陸軍支援司令部の司令官に任命され、1965年3月までその職を務めた。[ 1 ]
彼は米国に戻り、1965年4月からペンタゴンで陸軍士官人事部長を務めた。[ 1 ]彼は1967年3月から1970年9月までフォートラッカーの米国陸軍航空センターの司令官を務めた。[ 5 ]彼は1970年10月1日に少将として陸軍を退役した。
1973年、ベル・ヘリコプター・インターナショナルに入社し、社長兼最高執行責任者に就任。1975年に同社を退社し、ワシントンD.C.で引退した。
オーデンは1997年6月13日に亡くなり、同年6月23日にアーリントン国立墓地に埋葬された。 [ 7 ]妻のマーガレット・エイブリー・オーデン(1914年2月4日 - 2002年5月15日)は2002年10月4日に彼の隣に埋葬された。[ 8 ]
受章した勲章には殊勲十字章、殊勲章(2個)、シルバースター(2個)、レジオンドメリット勲章、兵士章、ブロンズスター(2個)、パープルハート章(2個)、クロワ・ド・ゲール勲章(2個)がある。[ 7 ] [ 9 ]