スケルトン氷河
スケルトン氷河
位置を示す地図
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位置ロス依存
座標南緯78度41分37秒 東経161度38分33秒 / 南緯78.6935度、東経161.6424度 / -78.6935; 161.6424
ターミナルロス棚氷

スケルトン氷河（南緯78度35分、東経161度30分）は、南極大陸ビクトリアランド南部のヒラリー海岸スケルトン入江にある極地高原からロス棚氷に流れ込む大きな氷河である。 [ 1 ] / 南緯78.583度、東経161.500度 / -78.583; 161.500

命名と探索

スケルトン氷河は、1956年から1958年にかけて行われた連邦南極横断探検隊（CTAE）のニュージーランド隊によって、スケルトン入江にちなんで名付けられました。この氷河は、1957年にニュージーランド隊のロス棚氷から南極高原へのルートとして選ばれました。[ 1 ]北米北極研究所は、 米国南極研究計画の支援を受けて、1959年から1960年の夏に2回の地上横断を組織しました。最初の横断は、1959年10月16日にニュージーランドのスコット基地を出発し、ロス棚氷の一部を横断し、1959年10月27日にスケルトン氷河の麓に到達しました。彼らは、アメリカ海軍と空軍の飛行機によってビクトリアランド高原の端に置かれた燃料貯蔵庫まで、深くクレバスのある氷河を横断しました。そこから彼らは、1958年から1959年にかけてのフランス人探検隊の終点まで600マイル（970キロ）以上を旅し、その後東のタッカー氷河の源流に向かった。[ 2 ]

氷河学

スケルトン氷河は、ビクトリアランドの高原からロス棚氷の西端まで流れ下る。グレート・アンタークティック・ホルスト（南極横断山脈）のウースター山脈とロイヤル・ソサエティ山脈を隔てている。上部のネヴェ原の標高は2,300メートル（7,500フィート）を超え、ロス棚氷河の河口にあるティール島付近では海抜84メートル（276フィート）まで低下する。上部氷河の西側と東側は、ネヴェ・ヌナタック、ハーフウェイ・ヌナタック、クリンカー・ブラフによって区切られたネヴェ原から水が供給されている。また、ウースター山脈とロイヤル・ソサエティ山脈からの短く急勾配の氷河からも水が供給されている。[ 3 ]

河口を横切るティール島からフィッシュテール岬に至る線では、氷の厚さは490メートルから600メートル（1,610フィートから1,970フィート）まで変化し、氷のごく一部が陸に接しています。この線に沿った海底の深さは、海面下837メートルから1,592メートル（2,746フィートから5,223フィート）まで変化しています。[ 4 ] 1958年から1959年にかけてこの線で行われた氷の断面と流速の測定に基づくと、ロス棚氷には7億1,200万立方メートル（2.51 × 10立方 フィート）に相当する水が供給されていると推定されます。[ 4 ] 1961年に行われたスケルトン氷河の氷の移動に関する研究では、スケルトン・ネヴェ氷原と小さな圏谷氷河には年間10億1800万立方メートル（3.60 × 10立方 フィート）の水が蓄積されると推定されているが、このうち30%以下がカタバティック風によって失われると仮定すると、ロス棚氷に運ばれる氷のほとんど、あるいは全くが南極高原から来ていないと思われる。[ 3 ]

2020年に、上部スケルトン氷河の氷面低下に関する研究が発表された。その研究は、氷河の氷面低下はロス海の接地氷の後退によって引き起こされ、これによりバットレスが減少し、氷河がロス海に引き込まれたと結論付けている。最終氷期極大期（LGM）以降の低下のほとんどは、15,000年から6,000年前に発生した。河口から遠く離れた上部スケルトン渓谷のエスカレードピークでは、最終氷期には氷面が現在よりも少なくとも50メートル（160フィート）、おそらく120メートル（390フィート）以上高かった。ゆっくり流れる上流の氷河におけるこれらの氷の標高変化は、主に氷河河口の標高変化に焦点を当てた以前のモデルで予測されたものよりも数百メートル小さい。[ 5 ]

コース

スケルトン氷河（地図の東）
スケルトン氷河の河口（地図の南西）

スケルトン氷河はスケルトン・ネヴェに隆起しており、東南極氷床からのザ・ポータルとスケルトン・アイスフォールによって水が供給されています。ネヴェはブーメラン山脈の東、エスカレード峰の北、ポータル山の南に位置しています。ネヴェには、アイスフォール・ヌナタク、メッチェル山、ネヴェ・ヌナタク、ハーフウェイ・ヌナタク、シュワルツ・ヌナタク、クレム・ヌナタクなどのヌナタクが点在しています。スケルトン氷河は、ネヴェの南東から南に流れています。ネヴェの東側は、アッパー・ステアケース、ザ・ランディング、およびロワー・ステアケースに水が供給されています。ロワー・ステアケースはツイン・ロックスを通り過ぎ、北からはラトガース氷河、アリソン氷河、およびデール氷河によって、ステップサイド・スパーを過ぎて水が供給されています。[ 6 ]さらに南では、ロイヤル・ソサエティ山脈 の東からポッター氷河とウィルドナム氷河によって水が供給されています。[ 7 ]

ロウワー・ステアケースはクリンカー・ブラフを過ぎてスケルトン氷河と合流し、トリクーニ山とホブネイル・ピークを通り過ぎ、その下流でスケルトン氷河は東からバロニック氷河とコックス氷河と合流する。スケルトン氷河はウースター山脈の西側に沿って南に流れ、そこからデルタ・ブラフの下でデルタ氷河、ジレンマ氷河、アント・ヒル氷河の下、ベアフェイス・ブラフの下でメイソン氷河と合流する。[ 6 ] 東のモレーン・ブラフとレッド・ダイク・ブラフの間でトレピデーション氷河と合流する。[ 7 ] 南に流れ、シュルツ半島の東にあるアルファ・ブラフを過ぎて流れる。[ 7 ]エフティーフ氷河 の東でロス棚氷に流れ込む。ケープ・ティンバーレイクとティーオール島は河口の西側にある。[ 6 ] シュルツ半島の端にあるフィッシュテイルポイントは河口の東側にあります。[ 7 ]

氷河の頭部を形成する ネヴェとその周囲の特徴:

スケルトン・ネヴェ

南緯78度20分、東経160度00分 / 南緯78.333度、東経160.000度 / -78.333; 160.000。ロイヤル・ソサエティ山脈の西側に位置するスケルトン氷河の広大なネヴェ。ほぼ円形で、直径約40海里（74 km; 46 mi）、面積は約1,300平方マイル（3,400 km2）である。CTAE（1956～1958年）のニュージーランド隊によって測量され、スケルトン氷河との関係にちなんで命名された。[1]

ポータル

南緯78度02分、東経159度45分 / 南緯78.033度、東経159.750度 / -78.033; 159.750。ラシュリー山脈とポータル山の間の峡谷で、スケルトン氷河の主流が極地高原からスケルトン・ネヴェに流れ込む。この名称は1958年1月、CTAE（1956-58年）のニュージーランド隊によって命名された。[8]

スケルトン氷瀑

南緯78度14分、東経158度19分 / 南緯78.233度、東経158.317度 / -78.233; 158.317。ポータル山からウォーレン山脈の北端まで、約15海里（28キロメートル、17マイル）の弧を描く著名な氷瀑。1964年に米国南極名称諮問委員会（US-ACAN）によって、スケルトン・ネヴェおよびスケルトン氷河と併せて命名された。[1]

ヌナタクの氷瀑

南緯78度18分、東経158度38分 / 南緯78.300度、東経158.633度 / -78.300; 158.633。スケルトン氷瀑の主流のすぐ南に位置する、標高1,760メートル（5,770フィート）の、ヌナタク[9]

メッチェル山

南緯78度17分、東経159度00分 / 南緯78.283度、東経159.000度 / -78.283; 159.000。標高1,845メートル（6,053フィート）の、アンジーノ・バットレスUSSスタテンアイランドの艦長を務めたジョン・J・メッチェル海軍大佐にちなんで命名した。メッチェルは1963年10月15日、北極で、艦艇からヘリコプターで氷の偵察中に戦死した。[10]

ネヴェ・ヌナタク

南緯78度17分、東経160度54分 / 南緯78.283度、東経160.900度 / -78.283; 160.900。ハーフウェイ・ヌナタクのすぐ北、アッパー・ステアケースとスケルトン・ネヴェの東側の間に位置する孤立したヌナタク。1957年にCTAE（1956～1958年）のニュージーランド北部調査隊によって調査され、スケルトン・ネヴェとの関連から命名された。[11]

ハーフウェイ・ヌナタク

南緯78度23分、東経161度06分 / 南緯78.383度、東経161.100度 / -78.383; 161.100。ザ・ランディングの西側、スケルトン氷河上部のほぼ中央に位置する孤立したヌナタク。1956年から1958年にかけて行われたCTAEのニュージーランド隊によって1957年に調査され、記述命名された。[12]

ノートン・クラッグ

南緯78度21分、東経161度05分 / 南緯78.350度、東経161.083度 / -78.350; 161.083。ハーフウェイ・ヌナタクの北東部、上部スケルトン氷河の中央付近に位置する標高約1,235メートル（4,052フィート）の岩山。1991年冬季南極点基地衛星測量隊の一員で、米国地質調査所（USGS）の地図製作者であったウィリアム・L・ノートンにちなんで、南極名諮問委員会（US-ACAN）によって1994年に命名された。[13]

上階段

南緯78度15分、東経161度00分 / 南緯78.250度、東経161.000度 / -78.250; 161.000。スケルトン氷河の東側上部、ザ・ランディングのすぐ北に位置し、スケルトン・ネヴェに合流する。1957年にCTAE（1956～1958年）のニュージーランド隊によって測量され、極地高原へのアプローチの鍵となる階段状の地形からこの名が付けられた。[14]

右側

右側（西側）の支流と地形は、北から南にかけて次のとおりです。

デルタ氷河

南緯78度42分、東経161度20分 / 南緯78.700度、東経161.333度 / -78.700; 161.333。ノースクリフピークとデルタブラフの間のウースター山脈から急峻に下降し、スケルトン氷河の西側へと流れ込む氷河。1956年から1958年にかけて、CTAE（カナダ海洋気象局）のニュージーランド隊によって、下部氷瀑が砕けていることから仮に「カスケード氷河」と命名された。この名称が重複していたため、近くのデルタブラフにちなんで改名された。正しくは「カスケード氷河」である。[15]

ジレンマ氷河

南緯78度45分、東経161度25分 / 南緯78.750度、東経161.417度 / -78.750; 161.417。ウースター山脈からスケルトン氷河の西側、アントヒルの北に下る急峻な断続氷河。1956年から1958年にかけて行われたCTAE（カナダ地質調査隊）のニュージーランド隊によって1957年に測量・命名された。地質調査隊がこの氷河を下る際に遭遇した困難にちなんで命名された。[16]

アントヒル氷河

南緯78度49分、東経161度30分 / 南緯78.817度、東経161.500度 / -78.817; 161.500。アント・ヒルとベアフェイス・ブラフの間にある氷河。ウースター山脈に源を発し、北東に流れてスケルトン氷河に注ぐ。1956年から1958年にかけて行われたCTAEのニュージーランド隊によって1957年に調査・命名された。アント・ヒルとの関連で命名された。[17]

メイソン氷河

南緯78度53分、東経161度41分 / 南緯78.883度、東経161.683度 / -78.883; 161.683。ウースター山脈の東斜面を流れ、ベアフェイス・ブラフのすぐ南に位置する氷河で、東に流れてスケルトン氷河に注ぐ。1961年から1962年、そして1962年から1963年にかけてマクマード基地に勤務した生物学者デイビッド・T・メイソンにちなんで、1964年に米国海洋生物学会（US-ACAN）によって命名された。[18]

左側

左側（東側）の支流と地形は、北から南にかけて次のとおりです。

着陸

南緯78度22分、東経161度25分 / 南緯78.367度、東経161.417度 / -78.367; 161.417。スケルトン氷河上部、アッパー・ステアケースとロウワー・ステアケースの間にある広大な平坦な雪原。1956年から1958年にかけて行われたCTAEのニュージーランド隊によって1957年2月に測量・命名された。[19]

下の階段

南緯78度25分、東経161度45分 / 南緯78.417度、東経161.750度 / -78.417; 161.750。スケルトン氷河の下部、東側、ザ・ランディングとクリンカー・ブラフの間。1956年から1958年にかけて行われたCTAEのニュージーランド隊によって1957年に調査され、この名称が付けられた。[20]

ツインロックス

南緯78度25分、東経161度41分 / 南緯78.417度、東経161.683度 / -78.417; 161.683。ビクトリア・ランド州、ハーフウェイ・ヌナタクの東約6海里（11キロメートル、6.9マイル）に位置する、スケルトン氷河のロウアー・ステアケースにある双子の岩の断崖。これらの岩は氷河を登るルート上の重要な目印となっている。1956年から1958年にかけて、CTAEのニュージーランド隊によって記述的に命名された。[21]

ステップサイド・スパー

南緯78度18分、東経161度25分 / 南緯78.300度、東経161.417度 / -78.300; 161.417。アッパー・ステアケースとスケルトン氷河の東側に位置する、標高1,750メートル（5,740フィート）の顕著な尾根。1956年から1958年にかけて行われたCTAEのニュージーランド隊によって1957年に調査・命名された。[22]

ラトガース氷河

南緯78度14分、東経161度55分 / 南緯78.233度、東経161.917度 / -78.233; 161.917。ロイヤル・ソサエティ山脈にある険しい氷河ジョンズ・ホプキンス・リッジとラッカー山から南西に下り、スケルトン氷河に流れ込む。米国地質調査所（USGS）が地上調査と海軍航空写真に基づいて作成した。ニュージャージー州ラトガース大学ニューブランズウィック、ジョンズ・ホプキンス・リッジとカールトン氷河との関連で、US-ACAN（南極地域研究センター）が命名した。[23]

アボット・スパー

南緯78度15分22秒、東経161度53分42秒 / 南緯78.25611度、東経161.89500度 / -78.25611; 161.89500。ロイヤル・ソサエティ山脈の西側に位置する、ラトガース氷河とアリソン氷河の下流を隔てる氷に覆われた尾根。1984年から南極における科学支援の調整と計画に携わったマクマード基地のヘリコプター・フィールド・オペレーション・コーディネーター、ロビン・R・アボット氏にちなんで、US-ACAN（1994年）によって命名された。[24]

アリソン氷河

南緯78度16分、東経161度55分 / 南緯78.267度、東経161.917度 / -78.267; 161.917。ハギンズ山のすぐ北に源を発し、ロイヤル・ソサエティ山脈の西斜面からスケルトン氷河に流れ込む氷河。1959年、マクマード基地で海軍飛行隊VX-6越冬分遣隊の隊長を務めたジョン・K・アリソン中佐にちなんで、1963年にUS-ACAN（アメリカ海軍航空隊協会）によって命名された。[25]

デール氷河

南緯78度17分、東経162度02分 / 南緯78.283度、東経162.033度 / -78.283; 162.033。ロイヤル・ソサエティ山脈のハギンズ山南西斜面を流れ、西に流れてスケルトン氷河に注ぐ氷河1960年にマクマード基地でVX-6飛行隊越冬分遣隊の隊長を務めていたロバート・L・デール[26]

ポッター氷河

南緯78度23分、東経162度12分 / 南緯78.383度、東経162.200度 / -78.383; 162.200。長さ約12海里（22キロメートル、14マイル）の氷河。ロイヤル・ソサエティ山脈のハギンズ山とケンプ山し、概ね南西方向に流れてスケルトン氷河に注ぐ。USGSが地上調査と海軍航空写真に基づいて作成した。1960年にマクマード基地でヘリコプター操縦士を務めていたエドガー・A・ポッター海軍中尉にちなんで、1963年にUS-ACAN（アメリカ氷河研究所）によって命名された。[27]

ウィルドナム氷河

南緯78度25分、東経162度02分 / 南緯78.417度、東経162.033度 / -78.417; 162.033。モクスリー山とリシッキー山の間のロイヤル・ソサエティ山脈の西斜面を流れ、西にスケルトン氷河に流れ込む氷河。USGSが地上調査と航空写真に基づいて地図を作成。1960年にマクマード基地に観測員として駐留し、米海軍VX-6飛行隊の任務にも従事したイギリス空軍パイロット、KAC・ウィルドナム飛行隊長にちなんでUS-ACAN（アメリカ海洋大気庁）が命名した。[28]

パリ・ハウパパの崖

南緯78度28分00秒 東経161度53分00秒 / 南緯78.4666667度、東経161.8833333度 / -78.4666667; 161.8833333。スケルトン氷河のロウアー・ステアケースの東側、ウィルドマン氷河とトリクーニ山の間を南北に伸びる、大胆な氷に覆われた断崖。断崖の長さは4海里（7.4キロメートル、4.6マイル）、高さは1,000メートル（3,300フィート）を超える。「パリ・ハウパパ」はマオリ語で「氷の断崖」を意味し、1994年にニュージーランド地理委員会（NZGB）によって命名された。[29]

クリンカーブラフ

南緯78度31分、東経161度35分 / 南緯78.517度、東経161.583度 / -78.517; 161.583。スケルトン氷河内の孤立した断崖で、トリクーニ山の真西に位置する。1957年にCTAE（1956～1958年）のニュージーランド隊によって測量され、アルペンブーツに使われる長方形の釘であるクリンカーの形状に似ていること、および近くのトリクーニ山との関連性からこの名が付けられた。[30]

トリクーニ山

南緯78度30分、東経161度57分 / 南緯78.500度、東経161.950度 / -78.500; 161.950。ビクトリア・ランド州スケルトン氷河の東側、ホブネイル・ピークの北2海里（3.7キロメートル、2.3マイル）にそびえる、標高1,630メートル（5,350フィート）の高峰。1956年から1958年にかけて行われたCTAEのニュージーランド隊によって1957年に調査・命名された。アルプスのブーツの底に使われる鋸歯状の釘、トリコウニに似ていることから名付けられた。[31]

ホブネイルピーク

南緯78度32分、東経161度53分 / 南緯78.533度、東経161.883度 / -78.533; 161.883。ビクトリア・ランドのスケルトン氷河の東側、トリクーニ山のすぐ南に位置する三角形の岩の断崖。1957年にCTAE（1956～1958年）のニュージーランド隊によって探検され、クリンカー・ブラフおよびトリクーニ山と合わせて命名された。[32]

バロニック氷河

南緯78度36分、東経161度50分 / 南緯78.600度、東経161.833度 / -78.600; 161.833。マウント・コックスから南西に6海里（11km、6.9マイル）の氷河。ロイヤル・ソサエティ山脈にあり、西のスケルトン氷河に流れ込んでいる。1963年、US-ACAN（南極大陸管理局）によって、米海軍VX-6飛行隊の航空兵器長マイケル・P・バロニックにちなんで命名された。バロニックはマクマード湾のウィリアムズ航空運用施設で越冬し、数シーズン南極に滞在した。バロニックは3人の隊員と共に、1956年10月28日に南緯84度56分、西経166度00分に設置されたベアードモア航空運用施設の指揮を執った。[33] / 南緯84.933度、西経166.000度 / -84.933; -166.000

コックス氷河

南緯78度41分、東経162度00分 / 南緯78.683度、東経162.000度 / -78.683; 162.000。マウント・コックスの南西斜面と山の南側のかなり広い地域を流れ、デルタ氷河の対岸にあるスケルトン氷河に注ぎ込む氷河。1957年にCTAE（1956～1958年）のニュージーランド偵察隊によって調査され、マウント・コックスにちなんで命名された。[34]

モレーンブラフ

南緯78度46分、東経162度12分 / 南緯78.767度、東経162.200度 / -78.767; 162.200。スケルトン氷河の東側、レッドダイク断崖の北に位置する、高さ930メートル（3,050フィート）の断崖。1957年にCTAE（1956～1958年）のニュージーランド隊によって調査・命名された。断崖の麓からスケルトン氷河までモレーン[35]

トレピデーション氷河

南緯78度46分、東経162度21分 / 南緯78.767度、東経162.350度 / -78.767; 162.350。モレーン・ブラフとレッド・ダイク・ブラフの間のスケルトン氷河の東側から流れ込む小さな氷河。この名称はCTAE（1956～1958年）のニュージーランド隊によってつけられたもので、1957年に氷河の麓の非常に砕けた氷に航空機が着陸しようとしたことに由来する。[36]

レッドダイクブラフ

南緯78度48分、東経162度19分 / 南緯78.800度、東経162.317度 / -78.800; 162.317。トレピデーション氷河のすぐ南、スケルトン氷河の東側に位置する、際立った断崖。貫入堆積物の黒い背景に、火成岩からなる岩脈が特徴的である。この名称は、1956年から1958年にかけて行われたCTAEのニュージーランド隊によって1957年に命名された。正しくは「レッド・ダイク・ブラフ」である。[37]

シュルツ半島

南緯78度52分、東経162度39分 / 南緯78.867度、東経162.650度 / -78.867; 162.650。ヴィクトリア・ランドのスケルトン氷河河口の東側に位置する、長さ10海里（19キロメートル、12マイル）、幅5海里（9.3キロメートル、5.8マイル）の、主に氷に覆われた大胆な半島。USGSが地上調査と海軍の航空写真に基づき作成した。1962年と1963年、US-ACAN（南極海地域海域管理局）が、南極海アメリカ海軍支援部隊司令官の参謀長を務めたロイ・G・シュルツ海軍大佐にちなんで命名した。[38]

アルファブラフ

南緯78度52分、東経162度29分 / 南緯78.867度、東経162.483度 / -78.867; 162.483。シュルツ半島の西側、スケルトン氷河の東側にある高い断崖。1957年にCTAE（1956～1958年）のニュージーランド隊によって調査・命名された。スケルトン氷河の断崖の中で最も南に位置するため、ギリシャ語アルファベットの頭文字にちなんで名付けられた。[25]

口

氷河の河口の特徴は次のとおりです。

スケルトン・インレット

南緯78度54分、東経162度15分 / 南緯78.900度、東経162.250度 / -78.900; 162.250。ロス棚氷の西端に位置するスケルトン氷河の末端にある氷で満たされた入り江。ティンバーレイク岬とフィッシュテール岬の間の入口では、幅約10海里（19キロメートル、12マイル）である。1901年から1904年にかけて行われたイギリス南極探検隊によって発見され、探検船ディスカバリー号の主任技師であったレジナルド・W・スケルトン中尉にちなんで名付けられた。[1]

ケープ・ティンバーレイク

南緯78度58分、東経161度37分 / 南緯78.967度、東経161.617度 / -78.967; 161.617。スケルトン氷河の河口西側にある雄大な岬。1962年、マクマード基地の公共事業担当官を務めたルイス・G・ティンバーレイク海軍中尉にちなんで、1964年に米国海洋大気庁（US-ACAN）によって命名された。[39]

ティーオール島

南緯79度03分、東経161度54分 / 79.050°S 161.900°E / -79.050; 161.900。スケルトン入江の西側、ロス棚氷の上にそびえる尾根状の島。これは、1901年から1904年にかけてイギリス南極探検隊によって実際に目撃され、ケープ・ティールと命名された地形である可能性がある。この島は、CTAE（南極探検隊）のニュージーランド隊（1956年から1958年）によって初めて島として地図に記され、近くのケープ・ティールに関連して命名された。正しくはティール島。[40]

ブラックキャップ

南緯79度00分、東経161度51分 / 79.000°S 161.850°E / -79.000; 161.850。ティール島の北西端、スケルトン氷河河口のすぐ南に位置する、突出した黒い岩峰。1957年2月にCTAE（1956～1958年）のニュージーランド隊によって発見され、この名称が付けられた。[41]

フィッシュテールポイント

南緯78度57分、東経162度36分 / 78.950°S 162.600°E / -78.950; 162.600。シュルツ半島の最南端、スケルトン氷河河口の東側に位置する。1957年にCTAE（1956～1958年）のニュージーランド隊によって調査され、この名称が付けられた。[42]

参考文献

  1. ^ a b c d eアルバーツ、1995 年、p. 681.
  2. ^ヴァイハウプト 1960、135ページ。
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出典

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