ダンフェール ロシュロー駅 (パリ メトロ)

ダンフェール=ロシュローロル=タンギー大佐
プラットホームドア設置後のダンフェール・ロシュローでの試験中の4号線MP89CA
一般情報
位置2、お願いします。ダンフェール・ロシュロー3、pl.ダンフェール・ロシュロー1、av。デュ・ジェネラル・ルクレール2、av.デュ ジェネラル ルクレール4、av.デュ ジェネラル ルクレールパリ 14 区イル ド フランスフランス
座標北緯48度50分02秒、東経2度19分58秒 / 北緯48.833901度、東経2.332728度 / 48.833901; 2.332728
所有者RATP
運営:RATP
その他の情報
運賃ゾーン1
歴史
オープン1906年4月24日(6行目) 1909年10月30日(4行目) (1906年4月24日 (1909年10月30日
サービス
前駅 パリメトロパリメトロ次の駅
ムートン・デュヴェルネ
バニューに向かって– リュシー・オーブラック
4行目ラスパイユ
ラスパイユ6行目サンジャック
国家に向かって
他の駅への接続
前駅 RERRER次の駅
ポートロイヤルRER Bシテ・ユニヴェルシテール
位置
ダンフェール・ロシュロー大佐ロル・タンギーはパリに所在する
ダンフェール=ロシュロー ロル=タンギー大佐
ダンフェール=ロシュローロル=タンギー大佐
パリ内の場所

ダンフェール=ロシュロー駅フランス語発音:[dɑ̃fɛʁ ʁɔʃʁo] )は、フランスパリ地下鉄の駅である。同名の隣接駅にはRER Bが乗り入れている。

位置

駅はダンフェール・ロシュロー広場の下にあり、プラットフォームは以下のとおりです。

名前

駅名はダンフェール・ロシュロー広場に由来しており、普仏戦争中にベルフォールの包囲に対してレジスタンスを率いた19世紀の将軍ピエール・フィリップ・ダンフェール・ロシュローにちなんで名付けられている。名前の最初の部分は、以前の名前であるPlace d'Enfer (地獄の場所)と同じ発音である。ここには、農民総長の城壁の一部として課税のために建設された門、Barrière d'Enferがある。この門は1784年から1788年の間に建設され、55の門のうち現存する4つの門の1つである。[ 1 ] [ 2 ] 駅の副題は、第二次世界大戦中のフランスレジスタンスの指導者、アンリ・ロル・タンギーにちなんで「Colonel Rol-Tangy」となっている。

歴史

駅は1906年4月24日、 2号線南のパッシーからプラス・ディタリーまでの延伸工事の開通に合わせて開業した。1907年10月14日、2号線南は5号線の一部となった。1942年10月12日、地下鉄の地下と高架部分を分離するため、ダンフェール=ロシュローを含む5号線のエトワールプラス・ディタリー間の区間が5号線から6号線に移管された(第二次世界大戦中、高架部分は空襲に対してより脆弱であったため)。4号線のプラットフォームは、4号線の南側部分がラスパイユポルト・ドルレアンの間で開通した1909年10月30日に開業した。

旅客サービス

アクセス

駅には 3 つの入口があり、4 つの地下鉄ポイントに分かれています。いずれも固定階段で構成されています。

  • 入口 1 Place Denfert-Rochereau –パリのカタコンブは、ギマールの教会で飾られ、2016 年 2 月 12 日に歴史的建造物として登録されました。Avenue Colonel-Henri-Rol-Tanguy の 2 番地の右側にあります。
  • 入口 2 Rue Daguerre – ジェネラル ルクレール通りの平坦な歩道に背中合わせに設けられた 2 つの入口で構成され、最南端の入口は、一方の円に黄色の「M」が描かれたマストで装飾され、No. 4 の向かい側にあり、もう一方の入口は No. 2 の右側にあります。
  • 入口 3 Avenue du Général-Leclerc – 黄色の「M」トーテムがあり、建物 1 に通じています。

さらに、この駅にはかつて、ダンフェール・ロシュロー広場 11 番地の右側に 4 番目の出入口がありましたが、現在は廃止されています。

駅のレイアウト

ストリートレベル
B1プラットフォーム接続用中二階
4号線ホームレベルPSD付きの側ホーム、ドアは右側に開きます
ポルト・ド・クリニャンクール方面 ポルト・ド・クリニャンクールラスパイユ方面
バニュー・リュシー・オーブラック方面 Bagneux-Lucie Aubrac ( Mouton-Duvernet )方面→
PSD付きの側ホーム、ドアは右側に開きます
6号線プラットフォームレベル側ホーム、ドアは右側に開きます
シャルル・ド・ゴール~エトワール方面 ←シャルル・ド・ゴール方面– エトワール(ラスパイユ)
国家に向かって ナシオンサンジャック方面→
側ホーム、ドアは右側に開きます

プラットフォーム

2路線のプラットホームは曲線上に設置され、それぞれ2つのプラットフォームが地下鉄の線路で区切られ、屋根は楕円形です。6号線のプラットホームはアンドリュー=モット様式で配置されており、オレンジ色の発光手すり2本、ベンチ、トンネル出口、平らな茶色のタイル張りの通路の出口、モットオレンジ色の座席が設置されています。そのため、6号線はアンドリュー=モット様式を全面的に採用している数少ない駅の一つです。この配置は、壁とアーチ天井を覆う白い面取りされたセラミックタイルと相まって、美しく調和しています。広告枠は金属製で、駅名はエナメルプレートに大文字で書かれています。2017年当時、4号線のプラットホームは建設中でした。

バスやその他の接続

この駅には、 RATP バス ネットワークの 38、59、64、68、88、216 番線が運行しており、夜間には、 Noctilienネットワークの N14、N21、N122 番線が運行しています。

この駅はRER B線のダンフェール=ロシュロー駅とも接続しています。1846年に開業したこの駅は、当初はソー線(Ligne de Sceaux)の北端の終点でした。

参考文献

  1. ^ “Barrière d'Enfer、写真” (フランス語)。フランス国立図書館。2009 年10 月 16 日に取得
  2. ^ 「モントルイユのバリエール」(フランス語)。フランス国立図書館2009 年10 月 16 日に取得