| デニス・ファン・デ・ラール | |
|---|---|
 デニス・ファン・デ・ラール、F3 - ホッケンハイムリンク 2014 | |
| 国籍 |  オランダ |
| 生まれる | （1994年2月3日）1994年2月3日 ハールレム（オランダ） |
| 関連 | ロナルド・ファン・デ・ラール（父） |
| FIAヨーロッパF3選手権でのキャリア | |
| デビューシーズン | 2013 |
| 現在のチーム | プレマパワーチーム |
| 車のナンバー | 126 |
| 元チーム | ファン・アメルスフォールト・レーシング |
| 開始 | 64 |
| 勝利 | 0 |
| ポーランド人 | 0 |
| 最速ラップ | 0 |
| 最高のフィニッシュ | 2014年14位 |
| 前のシリーズ | |
| 2012 2011 2010 | ドイツF3、 フォーミュラ・ルノー2.0、NEC 、スズキ・スイフトカップ、オランダ |
デニス・アルフォンス・ロナルド・ファン・デ・ラール（1994年2月3日生まれ）は、オランダの元レーシングドライバーです。[1]
フォーミド・スイフトカップでレースを始め、1勝して選手権3位になった後、ファン・デ・ラールは2011年にファン・アメルスフォールト・レーシングからフォーミュラ・ルノー・ノーザン・ヨーロピアン・カップに参戦した。[2 ]モストでの6位がベストレースリザルトで、このオランダ人はランキング7位となった。翌年、ファン・デ・ラールはF3にステップアップし、ドイツF3シリーズに移籍した。[3]ファン・アメルスフォールトに残り、彼は総合9位でフィニッシュし、地元のザントフォールトトラックで唯一の表彰台を獲得した。同年、ファン・デ・ラールはF3ユーロシリーズにデビューしたほか、マスターズ・オブ・F3やマカオグランプリイベントにも出場した。[4] [5]
ファン・デ・ラールは2013年にFIAフォーミュラ3ヨーロッパ選手権でVARからドライバーとして最後のキャリアをスタートさせた。[6]競争の激しいフィールドで、このオランダ人は合計6回トップ10フィニッシュを果たし、総合20位に入った。[7]彼は再びマスターズ・オブF3とマカオレースに出場し、それぞれ11位と18位でフィニッシュした。
2014年初頭のフロリダ・ウィンター・シリーズで優勝と3度の表彰台を獲得した後、ファン・デ・ラールは、今度はタイトル防衛中のプレマ・パワーチームからヨーロッパF3に復帰した。[8] [9]結果は14位まで向上したものの、このオランダ人ドライバーは、それぞれ1位、5位、10位でシーズンを終えたチームメイトたちに圧倒された。[10]そのシーズン後、ファン・デ・ラールはレースから引退した。
2021年4月以来、ファン・デ・ラールはアムステルダムに本社を置くオランダの物流会社Returnistaの株主となっている。[11] [12]
レース記録
経歴概要
| 季節 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | ポーランド人 | F/ラップ | 表彰台 | ポイント | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | フォルミド・スウィフトカップ | ウィゾノル・ブリーケモレン・レーシング | 14 | 1 | 1 | 0 | 5 | 160 | 3位 |
| 2011 | ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0 | ファン・アメルスフォールト・レーシング | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 36位 |
| フォーミュラ・ルノー2.0 北欧カップ | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 186 | 7日 | ||
| フォーミュラ・ルノー2.0 UK選手権 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 42 | 16日 | ||
| FIA GT3ヨーロッパ選手権 | アエビタエ・ブリーケモレン・レーシング | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 54番目 | |
| 2012 | ドイツF3選手権 | ファン・アメルスフォールト・レーシング | 24 | 0 | 0 | 0 | 1 | 110 | 9日 |
| フォーミュラ3ユーロシリーズ | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | ||
| マカオグランプリ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 該当なし | 24日 | ||
| マスターズ・オブ・フォーミュラ3 | カーリンモータースポーツ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 該当なし | 13日 | |
| 2013 | FIAフォーミュラ3ヨーロッパ選手権 | ファン・アメルスフォールト・レーシング | 30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22 | 20日 |
| マスターズ・オブ・フォーミュラ3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 該当なし | 11日 | ||
| ロレックス スポーツカーシリーズ - GT | レーサーズグループ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | 62位 | |
| マカオグランプリ | ミュッケモータースポーツ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 該当なし | 18日 | |
| 2014 | FIAフォーミュラ3ヨーロッパ選手権 | プレマパワーチーム | 32 | 0 | 0 | 0 | 0 | 38 | 14日 |
| ポルシェ・スーパーカップ | マクレガー（アテンプト・レーシング提供） | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 26日 | |
| フロリダウィンターシリーズ | フェラーリドライバーアカデミー | 12 | 1 | 0 | 2 | 4 | 該当なし | 4番目 | |
| ザントフォールト・マスターズ | ダブルRレーシング | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 該当なし | 8日 |
† ファン・デ・ラールはゲストドライバーであったため、ポイントを獲得する資格がなかった。
ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0の完全な結果
（凡例）（太字はポールポジション、斜体は最速ラップ）
| 年 | 応募者 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | ファン・アメルスフォールト・レーシング | ALC1 |
ALC2 |
スパ 1 18 |
スパ 2 18 |
ヌール 1 |
ヌール 2 |
ハン 1 |
ハン 2 |
シル 1 16 |
SIL 2 終了 |
LEC 1 |
LEC2 |
カテゴリー 1 |
CAT 2 |
36位 | 0 |
フォーミュラ・ルノー2.0 NECの完全な結果
（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）
| 年 | 応募者 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | ファン・アメルスフォールト・レーシング | HOC 1 7 |
HOC 2 16 |
HOC 3 レット |
スパ 1 18 |
スパ 2 18 |
NÜR 1 Ret |
ヌール 2 22 |
アシスタント 1 7 |
アスレチック 2 11 |
アスレチック 3 7 |
OSC 1 9 |
OSC 2 7 |
ザン 1 11 |
ZAN 2 レット |
MST 1 9 |
MST 2 13 |
MST 3 6 |
MNZ 1 9 |
MNZ 2 10 |
MNZ 3 11 |
7日 | 186 |
FIAヨーロッパF3選手権の完全な結果
| 年 | 応募者 | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | ファン・アメルスフォールト・レーシング | フォルクスワーゲン | MNZ 1 9 |
MNZ 2 10 |
MNZ 3 レット |
SIL 1 18 |
シル 2 12 |
SIL 3 終了 |
HOC 1 13 |
HOC 2 6 |
HOC 3 14 |
BRH 1 レット |
BRH 2 17 |
BRH 3 レット |
RBR 1 23 |
RBR 2 25 |
RBR 3 レット |
NOR 1 Ret |
NOR 2 18 |
NOR 3 13 |
ヌール 1 23 |
ヌール 2 19 |
ヌール 3 15 |
ザン 1 11 |
ザン 2 15 |
ザン 3 23 |
VAL 1 14 |
VAL 2 16 |
VAL 3 9 |
HOC 1 8 |
HOC 2 9 |
HOC 3 12 |
20日 | 22 | |||
| 2014 | プレマパワーチーム | メルセデス | シル 1 11 |
シル 2 9 |
シル 3 20 |
HOC 1 19 |
HOC 2 12 |
HOC 3 13 |
PAU 1 13 |
PAU 2 5 |
PAU 3 7 |
ハン 18 |
フン 2 12 |
ハン 3 14 |
スパ 1 17 |
スパ 2 14 |
スパ 3 20 |
NOR 1 Ret |
NOR 2 12 |
NOR 3 DNS |
MSC 1 12 |
MSC 2 9 |
MSC 3 6 |
RBR 1 8 |
RBR 2 レット |
RBR 3 14 |
ヌール 1 11 |
ヌール 2 12 |
NÜR 3 Ret |
IMO 1 12 |
IMO 2 11 |
IMO 3 13 |
HOC 1 17 |
HOC 2 10 |
HOC 3 10 |
14日 | 38 |
参考文献
- ^ デニス・ファン・デ・ラール、アメルスフォールト・レーシング
- ^ “部門: デニス・ファン・デ・ラールとアッセンの公式タレントテスト | Autosport.nl”. Autosport.nl: インターネット上のオートスポーツ マガジン(オランダ語) 。2024 年 5 月 31 日に取得。
- ^ カリギス、バス (2012 年 2 月 22 日)。 「Dennis van de Laar maakt promotie naar Formule 3met Van Amersfoort Racing」[デニス・ファン・デ・ラールがファン・アメルスフォールト・レーシングでF3に昇格]。racexpress.com (オランダ語)。レースエクスプレス。2012 年2 月 22 日に取得。
- ^ Simmons, Marcus (2012年10月5日). 「Van Amersfoort Racing to enter F3 Euro Series and Macau GP」. Autosport . Haymarket Publications . 2013年9月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年10月6日閲覧。
- ^ Simmons, Marcus (2012年11月18日). 「Antonio Felix da Costa wins race for Carlin」. Autosport . Haymarket Publications. 2013年1月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年11月18日閲覧。
- ^ O'Leary, Jamie (2013年2月4日). 「Dennis van de Laar joins Formula 3 European Championship grid」. Autosport . Haymarket Publications . 2013年2月4日閲覧。
- ^ Khorounzhiy, Valentin (2013年12月21日). 「2013 FIA F3ヨーロッパ選手権シーズンレビュー」. Formula Scout . 2024年5月31日閲覧。
- ^ “オートスポーツでオランダ人、フェルスタッペン・ヴァースローグを讃える: 「Een verhaal dat ik graag vertel!」. RacingNews365 (オランダ語)。 2024-02-27 。2024 年 5 月 31 日に取得。
- ^ “デニス・ヴァン・デ・ラールが2014年プレマ・パワーチームに加入”.プレマパワーチーム。プレマパワーチーム.com。 2013 年 12 月 10 日。2013 年12 月 10 日に取得。
- ^ “2014 European F3 Championship | Motorsport Database”. Motorsport Database - Motor Sport Magazine . 2024年5月31日閲覧。
- ^ “デニス・ヴァン・デ・ラール”.リンクドイン.com 。2024 年6 月 8 日に取得。
- ^ 「Returnista | ゼロ返品への道をリード」en.returnista.nl . 2024年6月8日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
- デニス・ファン・デ・ラールのキャリア概要（DriverDB.com）
