| 生まれる | （1918年4月13日）1918年4月13日、イギリス 、ダラム州、クルック |
|---|---|
| 死亡 | 1973年12月15日（1973年12月15日）（55歳） イギリス、チェシャー州ディズリー |
| 国籍 | イギリス（英語） |
| 職歴 | |
| 1946-1950年、1952年、1965年 | ベルビューエース |
| 1951-1954、1956年 | ブラッドフォード・チューダーズ |
| 1963-1964 | シェフィールド・タイガース |
| チームの栄誉 | |
| 1946年、1947年、1949年 | ナショナルトロフィー受賞者 |
| 1946 | ACUカップ優勝者 |
| 1963年、1964年 | プロビンシャルノーザンリーグ優勝 |
ジョン・ウォルター・デントン・オリバー（1918年4月13日 - 1973年12月15日）は、スピードウェイ世界選手権決勝に3回出場した国際的なオートバイ・スピードウェイ・ライダーでした。 [1]彼はイングランド代表スピードウェイチームで19回の国際試合に出場しました。[2]
キャリア
オリバーは1945年にスピードウェイを始め、戦前のライダー、ボブ・ハリソンの指導と支援を受けました。1946年、ベルビュー・エースに入団。最初の2シーズンで素晴らしい成績を残した後、1947-1948年にオーストラリアで開催されたアッシュズ・テストシリーズにイギリス代表として招集されました。[3]
1949年、オリバーは3度の世界決勝進出のうち最初の出場を果たしたが、1951年に引退を発表した。同年後半、ブラッドフォード・チューダーズ[4]の説得を受け、ベルビューから300ポンドの融資を受け、再び騎乗することになった。[5]ベルビューは1952年初頭に再契約したが、オリバーは後にチューダーズに復帰し、1954年に引退するまでそこに留まった。[6] 1956年に一時復帰し、チューダーズで9大会に出場した後、再び引退した。
1963年、45歳になった彼は、フランク・ヴァリーからの呼びかけに応じ、プロビンシャルリーグのシェフィールド・タイガースでレースに復帰した。1965年まで2シーズンチームに所属し、そのシーズンにはベル・ビュー・エースが数試合に出場させた。1965年末に引退したが、ベル・ビューのスタッフには残った。彼はチーム監督に就任し、1970年、1971年、1972年にはチームはブリティッシュリーグで優勝した。[7]
1973年、デントの健康状態は深刻に悪化し、12月に亡くなった。
世界決勝進出
- 1949年-
ロンドン、ウェンブリー・スタジアム- 16位 - 0ポイント - 1950年-ロンドン、ウェンブリー・スタジアム - 11位 - 6ポイント
- 1953年-ロンドン、ウェンブリー・スタジアム - 解像度 - 1ポイント[1]
参考文献
- ^ ab Bamford, R. & Shailes, G. (2002). 『世界スピードウェイ選手権の歴史』ストラウド: Tempus Publishing. ISBN 0-7524-2402-5
- ^ 「ULTIMATE RIDER INDEX, 1929-2022」(PDF) .ブリティッシュ・スピードウェイ. 2023年12月27日閲覧。
- ^ フォスター、P.（2005）スピードウェイアッシュの歴史、ヒストリープレス社ISBN 0-7524-3468-3
- ^ 「デント・オリバーの素晴らしい乗馬」ヨークシャー・ポスト・アンド・リーズ・インテリジェンサー、1951年5月28日。2024年10月4日閲覧– 英国新聞アーカイブ経由。
- ^ 「Dent Oliver for Odsal Speedway」ハリファックス・イブニング・クーリエ1951年5月22日. 2024年10月4日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ 「1929年から2009年までのライダー平均」(PDF) . Speedway Researcher . 2023年12月27日閲覧。
- ^ Pavey, A. (2004) Speedway in the North-West、Tempus Publishing Ltd. ISBN 0-7524-3192-7