グレートプレーンズの過疎化とは、20世紀にアメリカ合衆国グレートプレーンズの農村部から都市部、そして東海岸と西海岸への大規模な人口移動が起こったことを指す。農村から都市へのこの移住現象は、アメリカ合衆国のほとんどの地域である程度発生しているが、特にテキサス州、オクラホマ州、カンザス州、ネブラスカ州、サウスダコタ州、ノースダコタ州、モンタナ州、ワイオミング州、コロラド州、ニューメキシコ州を含むグレートプレーンズ諸州で顕著である。グレートプレーンズの多くの郡では、かつての人口の60 %以上が失われている。
人口減少は 1900 年代初頭に始まり、1920 年代と 1930 年代のダストボウルの時代に加速し、2010 年の国勢調査まで概ね続いています。人口減少は、農業慣行の変化、都市交通と地域の接続性の急速な改善、および1980 年代の農業危機によって部分的に促進された農村部の雇用市場の縮小など、さまざまな要因に広く起因しているとされています。
地理
グレートプレーンズを構成する土地については定義が様々である。カンザス州、ネブラスカ州、サウスダコタ州、ノースダコタ州の全域がグレートプレーンズの一部とみなされることが多い。グレートプレーンズは、テキサス州、オクラホマ州、ニューメキシコ州、コロラド州、ワイオミング州、モンタナ州の6州の一部にまで広がっている。東の境界は西経約97度で、西はロッキー山脈まで、南はカナダ国境からテキサス州オースティンの緯度付近まで広がっている。[1]米国国勢調査局によるやや限定的な定義では、アメリカ合衆国におけるグレートプレーンズの総面積は533,100平方マイル（1,381,000 km 2）で、アメリカ合衆国全体の面積の18%に相当する。[2]
グレートプレーンズは、概ね平坦な土地と、広大な草原を中心とした自然植生によって特徴づけられます。東部は農業が盛んで、小麦が最も一般的かつ重要な作物です。西部はより乾燥しており、主に牛の放牧と灌漑農業に利用されています。
人口の歴史
農民や牧場主によるグレートプレーンズへの大規模な入植は、1865年の南北戦争終結とともに始まりました。1870年代後半までに、平原インディアンは軍事的に敗北し、大部分が居留地に閉じ込められました。ホームステッド法によって解放された土地に惹かれ、開拓者たちは急速にこの地域に定住し、1900年までに耕作地のほぼすべてが私有地またはインディアン居留地となりました。
数十万人の農民や牧場主がグレートプレーンズに移住しようとした当初の試みは、いくつかの要因によって頓挫しました。おそらく最も重要な理由は経済的な要因でしょう。20世紀を通して、農業経済は小規模な家族経営の自給農業から、より多くの機械を活用し、より少ない労働力で済む大規模な商業農場へと劇的な転換を遂げました。[3]多くの家族経営農場は規模が小さすぎて存続できませんでした。また、農民たちは、グレートプレーンズの乾燥した強風と頻繁な干ばつに適さない農業技術を用いていました。これは1930年代のダストボウルの時代に顕著になり、グレートプレーンズからの農村流出が加速しました。ただし、一部の郡では1900年という早い時期に人口減少が始まっていました。[4]道路の整備と自動車の普及により、多くの農民は農場ではなく、より大きな町や都市に住むことができました。グレートプレーンズの都市部の人口は2倍以上に増加しましたが、何千もの小さな町やコミュニティは消滅しました。 1900年代初頭から2010年の国勢調査までの間に、3分の2の郡で人口が減少しました。下の表が示すように、多くの農村部では人口の60%以上が減少しました。80%以上減少した郡もいくつかありました。グレートプレーンズの一部の郡では、人口密度が1平方マイルあたり2人を下回りました。[5] [6] [7]
政府はグレートプレーンズの農村部からの人口流出を食い止めるため、様々な手段を試みてきた。一部の町では、移住希望者に無料の建築用地を提供したが、このプログラムの成果は限定的だった。根本的な問題は、これらの小規模で孤立したコミュニティにおける雇用機会の少なさにあるようだ。[8]
人口減少により、土地を自然の状態に戻して公有地とする提案がなされています。バッファロー・コモンズ提案は、グレートプレーンズの乾燥地域の大部分を、アメリカバイソンなどの平原に生息する動物の牧草地として、本来の状態に戻すことを求めています。[9]
人口減少の大きい郡
以下のグレートプレーンズの郡は、国勢調査で人口が過去最高を記録してから 2020 年までに 60% 以上人口が減少しました。
| 州と郡の名前 | 面積（平方マイル、km²）（陸地と水域の両方を含む） | 人口が最も多かった年（国勢調査年） | 2020年の人口 | 人口減少率 | 2020年の1平方マイルあたりの人口密度 |
|---|---|---|---|---|---|
| コロラド州 | |||||
| バカ | 2,557平方マイル（6,620 km 2） | 10,570 (1930) | 3,506 | -66.83% | 1.37 |
| ウエルファノ | 1,593平方マイル（4,130 km 2） | 17,062 (1930) | 6,820 | -60.03% | 4.28 |
| キオワ | 1,786平方マイル（4,630 km 2） | 3,786 (1930) | 1,446 | -61.81% | 0.81 |
| ラス・アニマス | 4,775平方マイル（12,370 km 2） | 38,975 (1930) | 14,555 | -62.66% | 3.05 |
| アイオワ | |||||
| アダムス | 426平方マイル（1,100 km 2） | 13,601 (1900) | 3,704 | -72.77% | 8.69 |
| フリーモント | 517平方マイル（1,340 km 2） | 18,546 (1900) | 6,605 | -62.58% | 12.78 |
| モンロー | 434平方マイル（1,120 km 2） | 25,429 (1900) | 7,577 | -70.20% | 17.46 |
| リングゴールド | 539平方マイル（1,400 km 2） | 15,325 (1900) | 4,663 | -69.57% | 8.65 |
| テイラー | 535平方マイル（1,390 km 2） | 18,784 (1900) | 5,896 | -68.61% | 11.02 |
| ウェイン | 527平方マイル（1,360 km 2） | 17,491 (1900) | 6,495 | -62.87% | 12.32 |
| カンザス州 | |||||
| 追跡 | 778平方マイル（2,020 km 2） | 8,246 (1900) | 2,572 | -68.81% | 3.31 |
| シャトークア | 645平方マイル（1,670 km 2） | 12,297 (1890) | 3,379 | -72.52% | 5.24 |
| シャイアン | 1,021平方マイル (2,640 km 2 ) | 6,948 (1930) | 2,616 | -62.35% | 2.56 |
| クラーク | 977平方マイル（2,530 km 2） | 4,989 (1920) | 1,991 | -60.09% | 2.04 |
| コマンチ族 | 790平方マイル（2,000 km 2） | 5,302 (1920) | 1,689 | -68.14% | 2.14 |
| ディケーター | 894平方マイル（2,320 km 2） | 9,234 (1900) | 2,764 | -70.07% | 3.09 |
| エドワーズ | 622平方マイル（1,610 km 2） | 7,295 (1930) | 2,907 | -60.15% | 4.67 |
| エルク | 650平方マイル（1,700 km 2） | 12,216 (1890) | 2,483 | -79.67% | 3.82 |
| グラハム | 899平方マイル（2,330 km 2） | 8,700 (1910) | 2,415 | -72.24% | 2.69 |
| グリーンウッド | 1,153平方マイル（2,990 km 2） | 19,235 (1930) | 6,016 | -68.72% | 5.22 |
| ハーパー | 803平方マイル（2,080 km 2） | 14,748 (1910) | 5,485 | -62.81% | 6.83 |
| ジュエル | 914平方マイル（2,370 km 2） | 19,420 (1900) | 2,932 | -84.90% | 3.21 |
| キオワ | 723平方マイル（1,870 km 2） | 6,174 (1910) | 2,460 | -60.16% | 3.40 |
| リンカーン | 720平方マイル（1,900 km 2） | 10,142 (1910) | 2,939 | -71.02% | 4.08 |
| ミッチェル | 719平方マイル（1,860 km 2） | 15,037 (1890) | 5,796 | -61.46% | 8.06 |
| ネス | 1,075平方マイル（2,780 km 2） | 8,358 (1930) | 2,687 | -67.85% | 2.50 |
| オズボーン | 864平方マイル（2,240 km 2） | 12,827 (1910) | 3,500 | -72.71% | 4.05 |
| フィリップス | 895平方マイル（2,320 km 2） | 14,442 (1900) | 4,981 | -65.51% | 5.57 |
| ローリンズ | 1,070平方マイル (2,800 km 2 ) | 6,790 (1920) | 2,561 | -62.28% | 2.39 |
| 共和国 | 720平方マイル（1,900 km 2） | 18,248 (1900) | 4,674 | -74.39% | 6.49 |
| 急ぐ | 718平方マイル（1,860 km 2） | 9,093 (1930) | 2,956 | -67.49% | 4.12 |
| スミス | 897平方マイル（2,320 km 2） | 16,384 (1900) | 3,570 | -78.21% | 3.98 |
| スタッフォード | 795平方マイル（2,060 km 2） | 12,510 (1910) | 4,072 | -67.45% | 5.12 |
| ワシントン | 899平方マイル（2,330 km 2） | 21,963 (1900) | 5,530 | -74.82% | 6.15 |
| ウッドソン | 505平方マイル（1,310 km 2） | 10,022 (1900) | 3,115 | -68.92% | 6.17 |
| ミネソタ州 | |||||
| キットソン | 1,104平方マイル（2,860 km 2） | 10,717 (1940) | 4,207 | -60.75% | 3.81 |
| レッドレイク | 432平方マイル（1,120 km 2） | 12,195 (1900) | 3,935 | -67.73% | 9.11 |
| ミズーリ州 | |||||
| アッチソン | 550平方マイル（1,400 km 2） | 16,501 (1900) | 5,305 | -67.85% | 9.65 |
| キャロル | 701平方マイル（1,820 km 2） | 26,455 (1900) | 8,495 | -67.89% | 12.12 |
| シャリトン | 767平方マイル（1,990 km 2） | 26,826 (1900) | 7,408 | -72.38% | 9.66 |
| デイヴィス | 569平方マイル（1,470 km 2） | 21,325 (1900) | 8,430 | -60.47% | 14.82 |
| ジェントリー | 492平方マイル（1,270 km 2） | 20,554 (1900) | 6,162 | -70.02% | 12.52 |
| ハリソン | 726平方マイル（1,880 km 2） | 24,398 (1900) | 8,157 | -66.57% | 11.24 |
| ホルト | 470平方マイル（1,200 km 2） | 17,083 (1900) | 4,223 | -75.28% | 8.99 |
| ノックス | 507平方マイル（1,310 km 2） | 13,501 (1890) | 3,744 | -72.27% | 7.38 |
| マーサー | 455平方マイル（1,180 km 2） | 14,706 (1900) | 3,538 | -75.94% | 7.78 |
| パトナム | 520平方マイル（1,300 km 2） | 16,668 (1900) | 4,681 | -71.92% | 9.00 |
| スカイラー | 308平方マイル（800 km 2） | 11,249 (1890) | 4,032 | -64.16% | 13.09 |
| スコットランド | 439平方マイル（1,140 km 2） | 13,232 (1900) | 4,716 | -64.36% | 10.74 |
| シェルビー | 502平方マイル（1,300 km 2） | 16,167 (1900) | 6,103 | -62.25% | 12.16 |
| サリバン | 652平方マイル（1,690 km 2） | 20,282 (1900) | 5,999 | -70.42% | 9.20 |
| 価値 | 267平方マイル（690 km 2） | 9,832 (1900) | 1,973 | -79.93% | 7.39 |
| モンタナ | |||||
| カーター | 3,348平方マイル（8,670 km 2） | 4,136 (1930) | 1,415 | -65.79% | 0.42 |
| シュートー | 3,997平方マイル（10,350 km 2） | 17,191 (1910) | 5,895 | -65.71% | 1.47 |
| ダニエルズ | 1,426平方マイル（3,690 km 2） | 5,553 (1930) | 1,661 | -70.09% | 1.16 |
| ガーフィールド | 4,847平方マイル（12,550 km 2） | 5,368 (1920) | 1,173 | -78.15% | 0.24 |
| ゴールデンバレー | 1,176平方マイル (3,050 km 2 ) | 2,126 (1930) | 823 | -61.29% | 0.70 |
| ジュディス・ベイシン | 1,871平方マイル（4,850 km 2） | 5,238 (1930) | 2,023 | -61.38% | 1.08 |
| マコーン | 2,683平方マイル（6,950 km 2） | 4,790 (1930) | 1,729 | -65.21% | 0.64 |
| ムール貝の殻 | 1,871平方マイル（4,850 km 2） | 12,030 (1930) | 4,730 | -60.68% | 2.53 |
| 石油 | 1,674平方マイル（4,340 km 2） | 2,045 (1930) | 496 | -75.75% | 0.30 |
| 草原 | 1,743平方マイル（4,510 km 2） | 3,941 (1930) | 1,088 | -72.39% | 0.62 |
| シェリダン | 1,706平方マイル（4,420 km 2） | 13,847 (1920) | 3,539 | -74.44% | 2.07 |
| 宝物 | 984平方マイル（2,550 km 2） | 1,990 (1920) | 762 | -61.71% | 0.77 |
| ウィートランド | 1,428平方マイル（3,700 km 2） | 5,619 (1920) | 2,069 | -63.18% | 1.45 |
| ウィボー | 890平方マイル（2,300 km 2） | 3,113 (1920) | 937 | -69.90% | 1.05 |
| ネブラスカ州 | |||||
| アーサー | 718平方マイル（1,860 km 2） | 1,412 (1920) | 434 | -69.26% | 0.60 |
| バナー | 746平方マイル（1,930 km 2） | 2,435 (1890) | 674 | -72.32% | 0.90 |
| ブレイン | 714平方マイル（1,850 km 2） | 1,778 (1920) | 431 | -75.76% | 0.60 |
| ブーン | 687平方マイル（1,780 km 2） | 14,738 (1930) | 5,379 | -63.50% | 7.83 |
| ボイド | 545平方マイル（1,410 km 2） | 8,826 (1910) | 1,810 | -79.49% | 3.32 |
| 粘土 | 574平方マイル（1,490 km 2） | 16,310 (1890) | 6,104 | -62.58% | 10.63 |
| カスター | 2,576平方マイル（6,670 km 2） | 26,407 (1920) | 10,545 | -60.07% | 4.09 |
| ダンディ | 921平方マイル（2,390 km 2） | 5,610 (1930) | 1,654 | -70.52% | 1.80 |
| フィルモア | 577平方マイル（1,490 km 2） | 15,087 (1900) | 5,551 | -63.21% | 9.62 |
| フランクリン | 576平方マイル（1,490 km 2） | 10,303 (1910) | 2,889 | -71.96% | 5.02 |
| フロンティア | 980平方マイル（2,500 km 2） | 8,781 (1900) | 2,519 | -71.31% | 2.57 |
| ファーナス | 721平方マイル（1,870 km 2） | 12,373 (1900) | 4,636 | -62.53% | 6.43 |
| 庭 | 1,731平方マイル（4,480 km 2） | 5,099 (1930) | 1,874 | -63.25% | 1.08 |
| ゴスパー | 463平方マイル（1,200 km 2） | 5,301 (1900) | 1,893 | -64.29% | 4.09 |
| グリーリー | 571平方マイル（1,480 km 2） | 8,685 (1920) | 2,188 | -74.81% | 3.83 |
| ハーラン | 574平方マイル（1,490 km 2） | 9,578 (1910) | 3,073 | -67.92% | 5.35 |
| ヘイズ | 713平方マイル（1,850 km 2） | 3,603 (1930) | 856 | -76.24% | 1.20 |
| ヒッチコック | 718平方マイル（1,860 km 2） | 7,269 (1930) | 2,616 | -64.01% | 3.64 |
| ケヤ・パハ | 774平方マイル（2,000 km 2） | 3,594 (1920) | 769 | -78.60% | 0.99 |
| ローガン | 571平方マイル（1,480 km 2） | 2,014 (1930) | 716 | -64.45% | 1.25 |
| ループ | 571平方マイル（1,480 km 2） | 2,188 (1910) | 607 | -72.26% | 1.06 |
| マクファーソン | 860平方マイル（2,200 km 2） | 2,470 (1910) | 399 | -83.85% | 0.46 |
| ナンス | 448平方マイル（1,160 km 2） | 8,926 (1910) | 3,380 | -62.13% | 7.54 |
| ヌッコルズ | 576平方マイル（1,490 km 2） | 13,236 (1920) | 4,095 | -69.06% | 7.11 |
| ポーニー族 | 433平方マイル（1,120 km 2） | 11,770 (1900) | 2,544 | -78.39% | 5.88 |
| リチャードソン | 555平方マイル（1,440 km 2） | 19,826 (1930) | 7,781 | -60.30% | 14.02 |
| ロック | 1,012平方マイル（2,620 km 2） | 3,977 (1940) | 1,262 | -68.27% | 1.25 |
| シャーマン | 572平方マイル（1,480 km 2） | 9,122 (1930) | 2,959 | -67.56% | 5.17 |
| スー族 | 2,067平方マイル（5,350 km 2） | 5,599 (1910) | 1,135 | -79.73% | 0.55 |
| セイヤー | 575平方マイル（1,490 km 2） | 14,775 (1910) | 4,913 | -66.75% | 8.54 |
| トーマス | 714平方マイル（1,850 km 2） | 1,773 (1920) | 669 | -62.27% | 0.94 |
| ウェブスター | 575平方マイル（1,490 km 2） | 12,008 (1910) | 3,411 | -71.59% | 5.93 |
| ウィーラー | 576平方マイル（1,490 km 2） | 2,531 (1920) | 774 | -70.60% | 1.34 |
| ニューメキシコ | |||||
| ハーディング | 2,126平方マイル（5,510 km 2） | 4,421 (1930) | 657 | -85.14% | 0.31 |
| モラ | 1,934平方マイル（5,010 km 2） | 13,915 (1920) | 4,189 | -69.90% | 2.17 |
| 連合 | 3,831平方マイル (9,920 km 2 ) | 16,680 (1930) | 4,079 | -75.55% | 1.06 |
| ノースダコタ州 | |||||
| アダムス | 989平方マイル（2,560 km 2） | 6,343 (1930) | 2,200 | -65.32% | 2.22 |
| ビリングス | 1,153平方マイル（2,990 km 2） | 3,126 (1920) | 945 | -69.77% | 0.82 |
| ボティノー | 1,697平方マイル（4,400 km 2） | 17,295 (1910) | 6,379 | -63.12% | 3.76 |
| バーク | 1,129平方マイル (2,920 km 2 ) | 9,998 (1930) | 2,201 | -77.99% | 1.95 |
| キャバリア | 1,510平方マイル（3,900 km 2） | 15,659 (1910) | 3,704 | -76.35% | 2.45 |
| 分ける | 1,294平方マイル（3,350 km 2）} | 6,015 (1910) | 2,195 | -63.51% | 1.70 |
| エディ | 644平方マイル（1,670 km 2） | 6,493 (1920) | 2,347 | -63.85% | 3.64 |
| エモンズ | 1,555平方マイル（4,030 km 2） | 12,467 (1930) | 3,301 | -73.52% | 2.12 |
| ゴールデンバレー | 1,002平方マイル（2,600 km 2） | 4,832 (1920) | 1,736 | -64.07% | 1.73 |
| 付与 | 1,666平方マイル (4,310 km 2 ) | 10,134 (1930) | 2,301 | -77.29% | 1.38 |
| グリッグス | 716平方マイル（1,850 km 2） | 7,402 (1920) | 2,306 | -68.85% | 3.22 |
| ヘッティンガー | 1,134平方マイル（2,940 km 2） | 8,796 (1930) | 2,489 | -71.70% | 2.19 |
| キダー | 1,433平方マイル（3,710 km 2） | 8,031 (1930) | 2,394 | -70.19% | 1.67 |
| ラモア | 1,151平方マイル（2,980 km 2） | 11,517 (1930) | 4,093 | -64.46% | 3.56 |
| ローガン | 1,011平方マイル (2,620 km 2 ) | 8,089 (1930) | 1,876 | -76.81% | 1.86 |
| マクヘンリー | 1,912平方マイル（4,950 km 2） | 17,627 (1910) | 5,345 | -69.68% | 2.80 |
| マッキントッシュ | 995平方マイル（2,580 km 2） | 9,621 (1930) | 2,530 | -73.70% | 2.54 |
| ネルソン | 1,009平方マイル (2,610 km 2 ) | 10,312 (1920) | 3,015 | -70.76% | 2.99 |
| ペンビナ | 1,121平方マイル（2,900 km 2） | 17,869 (1900) | 6,844 | -61.70% | 6.11 |
| レンヴィル | 893平方マイル（2,310 km 2） | 7,840 (1910) | 2,282 | -70.89% | 2.56 |
| サージェント | 867平方マイル（2,250 km 2） | 9,655 (1920) | 3,862 | -60.00% | 4.45 |
| シェリダン | 1,006平方マイル (2,610 km 2 ) | 8,103 (1910) | 1,265 | -84.39% | 1.26 |
| スロープ | 1,219平方マイル（3,160 km 2） | 4,940 (1920) | 706 | -85.71% | 0.58 |
| スティール | 715平方マイル（1,850 km 2） | 7,616 (1910) | 1,798 | -76.39% | 2.51 |
| タウナー | 1,041平方マイル（2,700 km 2） | 8,963 (1910) | 2,162 | -75.88% | 2.08 |
| ウェルズ | 1,290平方マイル（3,300 km 2） | 13,285 (1930) | 3,982 | -70.03% | 3.09 |
| オクラホマ | |||||
| アルファルファ | 881平方マイル（2,280 km 2） | 18,138 (1910) | 5,699 | -68.58% | 6.47 |
| ビーバー | 1,818平方マイル（4,710 km 2） | 14,048 (1920) | 5,049 | -64.06% | 2.78 |
| 石炭 | 521平方マイル（1,350 km 2） | 18,406 (1920) | 5,266 | -71.39% | 10.11 |
| コットン | 642平方マイル（1,660 km 2） | 16,679 (1920) | 5,527 | -66.86% | 8.61 |
| デューイ | 1,008平方マイル (2,610 km 2 ) | 14,132 (1910) | 4,484 | -68.27% | 4.45 |
| エリス | 1,232平方マイル（3,190 km 2） | 15,375 (1910) | 3,749 | -75.62% | 3.04 |
| 付与 | 1,004平方マイル（2,600 km 2） | 18,760 (1910) | 4,169 | -77.78% | 4.15 |
| グリア | 644平方マイル（1,670 km 2） | 17,922 (1900) | 5,491 | -69.36% | 8.53 |
| ハーモン | 539平方マイル（1,400 km 2） | 13,834 (1930) | 2,488 | -82.02% | 4.62 |
| ハーパー | 1,041平方マイル（2,700 km 2） | 8,189 (1910) | 3,272 | -60.04% | 3.14 |
| ジェファーソン | 774平方マイル（2,000 km 2） | 17,764 (1920) | 5,337 | -69.96% | 6.90 |
| キオワ | 1,031平方マイル（2,670 km 2） | 29,630 (1930) | 8,509 | -71.28% | 8.25 |
| オクフスキー | 629平方マイル（1,630 km 2） | 29,016 (1930) | 11,310 | -61.02% | 17.98 |
| ロジャー・ミルズ | 1,146平方マイル (2,970 km 2 ) | 14,164 (1930) | 3,442 | -75.70% | 3.00 |
| セミノール族 | 640平方マイル（1,700 km 2） | 79,621 (1930) | 23,556 | -70.41% | 36.81 |
| ティルマン | 879平方マイル（2,280 km 2） | 24,390 (1930) | 6,968 | -71.43% | 7.93 |
| ワシタ | 1,009平方マイル (2,610 km 2 ) | 29,435 (1930) | 10,924 | -62.89% | 10.83 |
| サウスダコタ州 | |||||
| オーロラ | 713平方マイル（1,850 km 2） | 7,246 (1920) | 2,747 | -62.09% | 3.85 |
| キャンベル | 771平方マイル（2,000 km 2） | 5,629 (1930) | 1,377 | -75.54% | 1.79 |
| クラーク | 967平方マイル（2,500 km 2） | 11,136 (1920) | 3,837 | -65.54% | 3.97 |
| 日 | 1,091平方マイル (2,830 km 2 ) | 15,194 (1920) | 5,449 | -64.14% | 4.99 |
| ダグラス | 434平方マイル（1,120 km 2） | 7,236 (1930) | 2,835 | -60.82% | 6.53 |
| フォーク | 1,006平方マイル (2,610 km 2 ) | 6,895 (1930) | 2,125 | -69.18% | 2.11 |
| グレゴリー | 1,054平方マイル（2,730 km 2） | 13,061 (1910) | 3,994 | -69.42% | 3.79 |
| 手 | 1,440平方マイル（3,700 km 2） | 9,485 (1930) | 3,145 | -66.84% | 2.18 |
| ハーディング | 2,678平方マイル（6,940 km 2） | 4,228 (1910) | 1,311 | -68.99% | 0.49 |
| ハイド | 866平方マイル（2,240 km 2） | 3,690 {1930) | 1,262 | -65.80% | 1.46 |
| ジェロー | 533平方マイル（1,380 km 2） | 6,338 (1920) | 1,663 | -73.76% | 3.12 |
| ジョーンズ | 971平方マイル（2,510 km 2） | 3,177 (1930) | 917 | -71.14% | 0.94 |
| ライマン | 1,707平方マイル（4,420 km 2） | 10,848 (1910) | 3,718 | -65.73% | 2.18 |
| マクファーソン | 1,152平方マイル（2,980 km 2） | 8,774 (1930) | 2,411 | -72.52% | 2.09 |
| メレット | 1,311平方マイル（3,400 km 2） | 5,293 (1930) | 1,918 | -63.76% | 1.46 |
| 鉱夫 | 572平方マイル（1,480 km 2） | 8,560 (1920) | 2,298 | -73.15% | 4.02 |
| パーキンス | 2,891平方マイル (7,490 km 2 ) | 11,348 (1910) | 2,835 | -75.02% | 0.98 |
| サンボーン | 570平方マイル（1,500 km 2） | 7,877 (1920) | 2,330 | -70.42% | 4.09 |
| スピンク | 1,510平方マイル（3,900 km 2） | 15,981 (1910) | 6,361 | -60.20% | 4.21 |
| スタンリー | 1,517平方マイル（3,930 km 2） | 14,975 (1910) | 2,980 | -80.10% | 1.96 |
| サリー | 1,070平方マイル (2,800 km 2 ) | 3,852 (1930) | 1,446 | -62.46% | 1.35 |
| テキサス | |||||
| ブリスコー | 902平方マイル（2,340 km 2） | 5,590 (1930) | 1,435 | -74.33% | 1.59 |
| コールマン | 1,281平方マイル (3,320 km 2 ) | 23,669 (1930) | 7,684 | -67.54% | 6.00 |
| コクラン | 775平方マイル（2,010 km 2） | 6,417 (1960) | 2,547 | -60.31% | 3.29 |
| コリングスワース | 919平方マイル（2,380 km 2） | 14,461 (1930) | 2,652 | -81.66% | 2.89 |
| コトル | 902平方マイル（2,340 km 2） | 9,395 (1930) | 1,380 | -85.31% | 1.53 |
| ディケンズ | 905平方マイル（2,340 km 2） | 8,601 (1930) | 1,770 | -79.42% | 1.96 |
| ドンリー | 933平方マイル（2,420 km 2） | 10,262 (1930) | 3,258 | -68.25% | 3.49 |
| イーストランド | 932平方マイル（2,410 km 2） | 58,565 (1920) | 17,725 | -69.73% | 19.02 |
| エドワーズ | 2,120平方マイル（5,500 km 2） | 3,768 (1910) | 1,422 | -62.26% | 0.67 |
| フィッシャー | 902平方マイル（2,340 km 2） | 13,565 (1930) | 3,672 | -72.93% | 4.07 |
| フォード | 708平方マイル（1,830 km 2） | 6,315 (1930) | 1,095 | -82.66% | 1.55 |
| ホール | 904平方マイル（2,340 km 2） | 16,966 (1930) | 2,825 | -83.35% | 3.13 |
| ハーデマン | 697平方マイル（1,810 km 2） | 14,532 (1930) | 3,549 | -75.58% | 5.09 |
| ハスケル | 910平方マイル（2,400 km 2） | 16,669 (1930) | 5,416 | -67.51% | 5.95 |
| ケント | 903平方マイル（2,340 km 2） | 3,851 (1930) | 753 | -80.45% | 0.83 |
| 王 | 913平方マイル（2,360 km 2） | 1,193 (1930) | 265 | -77.79% | 0.29 |
| ノックス | 855平方マイル（2,210 km 2） | 11,368 (1930) | 3,353 | -70.50% | 3.92 |
| 愛する | 677平方マイル（1,750 km 2） | 285（1940） | 64 | -77.54% | 0.09 |
| モトリー | 990平方マイル（2,600 km 2） | 6,812 (1930) | 1,063 | -84.40% | 1.07 |
| レッドリバー | 1,057平方マイル（2,740 km 2） | 35,829 (1920) | 11,587 | -67.66% | 10.96 |
| ストーンウォール | 920平方マイル（2,400 km 2） | 5,667 (1930) | 1,245 | -78.03% | 1.35 |
| テレル | 2,358平方マイル（6,110 km 2） | 3,189 (1950) | 760 | -76.17% | 0.32 |
| スロックモートン | 915平方マイル（2,370 km 2） | 5,253 (1930) | 1,440 | -72.59% | 1.57 |
| ウィーラー | 915平方マイル（2,370 km 2） | 15,555 (1930) | 4,990 | -67.92% | 5.45 |
| ワイオミング州 | |||||
| ニオブララ | 2,628平方マイル（6,810 km 2） | 6,321 (1920) | 2,467 | -60.97% | 0.94 |
出典：[1]、2024年6月10日にアクセス；[2]、2022年5月24日にアクセス
参照
参考文献
- ^ ウィシャート、デイビッド。2004年、「グレートプレーンズ地域」、グレートプレーンズ百科事典、リンカーン：ネブラスカ大学出版局、pp. xiii-xviii。ISBN 0-8032-4787-7
- ^ Wilson, SG, 「グレートプレーンズの人口動態、1950-2007」2022年1月19日アーカイブ、Wayback Machine、2013年5月7日アクセス
- ^ クロノン、ウィリアム（1991年）『自然の大都市：シカゴとグレートウェスト』ニューヨーク：ノートン。
- ^ クーパー、マイケル・L. (2004). 『食べるための塵：1930年代の干ばつと不況』ニューヨーク：クラリオン社。
- ^ 「無料土地はカンザスの町に新しい開拓者を引きつけない」2013年11月28日アーカイブ、Wayback Machine、McClatchy、2013年3月15日、2013年5月6日アクセス
- ^ 「テキサス州中部の砂漠化が進む中、人口流出が進む」ThinkProgress . 2013年9月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年7月19日閲覧。
- ^ サミュエルズ、デイビッド (2011年3～4月). 「Where the Buffalo Roam」.マザー・ジョーンズ. 2020年9月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年9月25日閲覧。
- ^ 2013年5月6日アクセス
- ^ デボラ・エプスタイン・ポッパーとフランク・J・ポッパー、「グレートプレーンズ：塵から塵へ」、2013年4月29日アーカイブ、Wayback Machine、計画、1987年12月
