デサールATL-100

デサールATL-100
一般情報
タイプ	多用途航空機
国籍	ブラジル
メーカー	デサール/ CEiiA
状態	開発中
歴史
導入日	2023

デサーATL-100（ATLはポルトガル語で「軽輸送機」の意味）は、ブラジルのデサーとポルトガルのCEiiAが開発中の双発ターボプロップ高翼多用途航空機である。^{[ 1 ]}

発達

2020年9月25日までに、ブラジルのDesaerとポルトガルのエンジニアリングセンターCEiiAの合弁会社は、エヴォラに新設される統合工場で1,200人の雇用を創出する予定でした。ATL-100はその後3年間かけて開発される予定です。^{[ 2 ]}

デザイン

ATL-100は、非与圧式、双発ターボプロップ、高翼多用途機で、固定式三輪式着陸装置と後部貨物ランプを備えています。最大離陸重量は19,000ポンド（8.6トン）で、19人の乗客または3つのLD3コンテナを搭載可能な、パート23通勤型機の認証を取得できる予定です。舗装されていない短い滑走路でも、地上支援をほとんどまたは全く必要とせずに運航できます。堅牢性と容易なメンテナンス、そして低い運用コストを目標としています。クイックチェンジ型は、救急輸送、緊急避難、空挺部隊または兵員輸送、そして哨戒、監視、情報収集、偵察などの用途に提供される可能性があります。^{[ 3 ]}

ATL-100H

ATL-100Hは、オリジナルの派生型で、2基のmagniX magni350電動モーターを機体構成に追加しています。これらのモーターは、主に離陸と上昇時に追加の推力を提供します。111.5kg（246ポンド）のモーターは、最大連続トルク350kW/1,610Nm（1,188フィートポンド）を発揮します。同社は、これにより燃料消費量を25～40%削減し、離陸時の騒音レベルも低減できると主張しています。^{[ 4 ]}

仕様

Desaerのデータ^{[ 3 ]}

一般的な特徴

• 積載量: 2.5 t (5,500 lb) ^{[ 2 ]} / 乗客19名 / LD3 ×3
• 長さ: 16 m (52 フィート 6 インチ)
• 翼幅: 20 m (65 フィート 7 インチ)
• 高さ: 6メートル (19フィート8インチ)
• 最大離陸重量: 8,618 kg (19,000 lb)
• 動力源:ターボプロップエンジン2基、各750kW（1,000馬力）
• プロペラ： 5枚羽根

パフォーマンス

• 最高速度: 428 km/h (266 mph, 231 kn) LRC
• 巡航速度: 380 km/h (236 mph, 205 kn) 最大航続距離
• 航続距離: 1,398 km (869 mi, 755 nmi) 最大積載量
• フェリー航続距離: 3,700 km (2,300 mi, 2,000 nmi) 最大燃料/LRC/10000ft/ISA
• 実用上昇限度： 7,620メートル（25,000フィート）

参照

同等の役割、構成、時代の航空機

• LUS-222
• カーサ C212
• セスナ 408 スカイクーリエ
• ドルニエ 228
• ハルビンY-12
• インドネシア航空宇宙N-219
• L-410を
• PZL M28 スカイトラック
• バイキング DHC-6-400 ツインオッター

参考文献

1. 「航空宇宙産業の成長がポルトガル初の航空機を促進 | Aviation Week Network」。
2. David Kaminski-Morrow (2020年10月1日). 「軽量双発ターボプロップ機ATL-100、ポルトガルの工場で生産へ」FlightGlobal .
3. 「ATL-100」。Desaer。
4. Coxworth, Ben (2022年2月10日). 「Desaer ATL-100Hハイブリッド航空機は電動モーターとターボプロップエンジンを融合」 . New Atlas . 2022年2月11日閲覧。

外部リンク

• 公式サイト