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| 設立 | 2019 （2019年） |
|---|---|
| 位置 | クレンショー・ブールバード、ハイド・パーク、ロサンゼルス |
| 座標 | 北緯34度0分0秒 西経118度19分51秒 / 北緯34.00000度 西経118.33083度 / 34.00000; -118.33083 |
| タイプ | アフリカ系アメリカ人の歴史と文化 |
| 建築家 | ゼナ・ハワード（ガブリエル・ブロック、マネージング・プリンシパル）パーキンス・ウィル[1] |
| Webサイト | 公式サイト |
デスティネーション・クレンショーは、カリフォルニア州ロサンゼルスのクレンショー・ブールバード沿いに建設中の全長1.3マイル（2.1キロメートル）の野外博物館で、アフリカ系アメリカ人の歴史と文化の保存を目的としています。[2]このプロジェクトには、新しいポケットパーク、屋外彫刻、壁画、街路家具、造園が含まれます。[3]
デザイン
通りのデザインは、全長にわたって4つのノード（結節点）で構成され、それぞれがこの地域のアフリカ系アメリカ人芸術の伝統を称えるテーマを掲げています。プロジェクトの最北端であるサンコファ・パークには、レイマート・パーク駅に隣接する広大な新しい公共公園が誕生します。[4]サンコファ・バードは、頭を後ろ向きにし、足を前に向け、口に貴重な卵をくわえている姿で描かれています。[5]公園の訪問者は、高台にある展望台から南北を眺めることができます。[6]サンコファ・パークには、チャールズ・ディクソン、マレン・ハシンガー、アーティス・レーン、ケヒンデ・ワイリーによる彫刻が設置されます。 [7]近くのレイマート・プラザ・パークは、レイマート・パーク・ビレッジの集いの場であり、ロサンゼルスにおけるアフリカ系アメリカ人芸術と文化の中心地となっています。[8] 2つ目のノードは、クレンショー高校近くの50番街に位置し、「夢」をテーマとしています。このノードは、地元の建築家ポール・リビア・ウィリアムズ（1894年 - 1980年）にインスピレーションを得ています。 [9]アリソン・サールによる彫刻は、彼女の母親で芸術家のベティ・サールがここで買い物をしていた思い出からインスピレーションを得ています。[7]「クレンショーの壁」には、「私たちの偉大な貢献」と題された既存の壁画があります。[ 10 ] これは、「初めに」という言葉で始まる、数千年にわたる黒人の歴史を描いています。 [11] 800フィート（240メートル）の壁画は2000年に描かれましたが、この壁は少なくとも1960年代から黒人文化と社会評論を称える壁画やグラフィティアートの場所でした。[12]新しい壁画「闘争は続く」は、それらのテーマを再考し、拡張します。[13] 3番目のノードは「初めて」をテーマにしており、54番街を中心にして新しいポケットパークが含まれています。メルヴィン・エドワーズのこの作品は、1963年にこの近くで展示された彼の最初の彫刻作品の記憶とともに制作されました。[7]プロジェクトの南端の当初の構想には、巨大な文字で「Crenshaw」と綴った高さ120フィート（6.1メートル）のトーテムである「Crenshaw Monument」が含まれていました。[9]ブレンナ・ヤングブラッドの作品は、スローソン通りのI AM Parkに最初に設置される予定です。[7]
パーキンス・アンド・ウィルがこのプロジェクトの設計を担当している。[14]建築家のゼナ・ハワード氏は、黒人の歴史に敬意を表する作品を制作してきた25年以上の経験を持つ。彼女が「追悼作品」と呼ぶ作品には、国立アフリカ系アメリカ人歴史文化博物館、モータウン博物館の拡張、国際公民権センター・博物館などのプロジェクトが含まれている。[15]起工式は2020年2月29日に行われた。建設は1年以内に完了する予定だったが、 COVID-19パンデミックによって延期された。[16] [15]博物館には100点の常設および期間限定の公共芸術作品が設置される。[16]
形成
クレンショー地区、ハイドパーク、ライマートパークにつながる主要商業地帯は、「ロサンゼルスのアフリカ系アメリカ人商業の中心地」として知られている。[17] [18] [19]このプロジェクトは、Kライン・ライトレールの開通とイングルウッドのNFLスタジアム建設によるジェントリフィケーションの懸念の中、クレンショー・ビジネス地区を黒人コミュニティとして称えるために考案された。[16]交通機関の建設と今後の人口動態の変化の真っ只中、この場所確保プロジェクトは「臆することなく、正真正銘の黒人」であることを称えるものだ。[20]コリアタウン、チャイナタウン、オルベラストリートと同様に、支持者たちはこのプロジェクトによってこのコミュニティにアイデンティティを与え、南ロサンゼルスの歴史的な性質を際立たせたいと考えている。[16]
ロサンゼルス市議会議員のマーキース・ハリス＝ドーソン氏の事務所は、近隣住民をこのプロジェクトに巻き込んだ。[21]彼は南ロサンゼルスの芸術家、活動家、キュレーター、音楽家、映画製作者、学者、地域計画家、地域団体のオーガナイザーなど、様々なリーダーたちを集めた。関係者や専門家には、ジュディス・バカ、ベン・コールドウェル、ロン・フィンリー、マーク・スティーブン・グリーンフィールド、ダーネル・ハント、そして2019年3月に死去したニプシー・ハッスルなどが含まれていた。[3] [20] イッサ・レイ氏は、 2020年2月29日の黒人歴史月間終了時の起工式でスピーチを行った。[2] [22] [23]レイ氏は、自身がこの地域出身であるため、このプロジェクトは彼女にとって特別なものだと述べた。[6]
事業主や住民は、路上を走るライトレールが商業地区に不可欠な駐車スペースを奪うことに憤慨していた。 [5]線路沿いのフェンスは障壁となっており、地元の中小企業にさらなる影響を与えている。[1]ライトレールはジェントリフィケーションの可能性をもたらすため、沿線にすでに住んでいる人々にもプロジェクトが恩恵をもたらすよう取り組みが進められている。[20]このプロジェクトは、事業主が所有する不動産にインフラ改善助成金を提供することで地元企業を支援してきた。助成金には、コード順守工事、新しい駐車スペース、建物の修理、文化的に配慮した歩道の設置などが含まれる。[24]請負業者は、業界で過小評価されているマイノリティの労働者を雇用することが求められる。[25]計画されている展開は、2027年までに新進、中堅、著名なアーティストによる合計100点の作品である。[26]地元アーティストもこのプロジェクトに参加している。[20]
この1億ドル規模のプロジェクトは、ロサンゼルス市、カリフォルニア州、ロサンゼルス郡から政府資金を受け取っています。[9]ロサンゼルス郡都市圏交通局の理事会は、Kラインの建設完了後、歩道や縁石を含む敷地の改良工事を既に担当しているため、サンコファ公園建設のために1500万ドルを承認することを全会一致で決議しました。[27]このプロジェクトは、地上レベルのライトレールルート沿いにあるメトロ所有の不動産の改良にもつながります。[4]ゲッティ財団は、最初の7体の彫刻作品の制作、製作、保存計画のために、アーティストへの委託費として300万ドルの助成金を拠出しました。[26] スティーブ・バルマーは、このプロジェクトと、助成金受給者が「特に黒人コミュニティにおける人種的平等に向けて取り組んでいる」他のプロジェクトに寄付しました。[28] [29] デマー・デローザンは、民間の資金調達活動を主導しました。[26] 2022年7月、ピート・ブティジェッジ運輸長官が訪問し、このプロジェクトがインフラ投資・雇用法の恩恵を受けることが強調されました。[30] 2023年2月時点で[アップデート]、1億ドルの目標額のうち7200万ドルが集まっている。[31]
参照
参考文献
- ^ オルソン、カーリー（2020年2月20日）「パーキンス＆ウィルのガブリエル・ブロックがいかにして有色人種に力を与えるキャリアを築いたか」『アーキテクチュラル・ダイジェスト』2020年2月28日閲覧。
- ^ ab Barragan, Bianca (2020年2月21日). 「クレンショー線沿いに広がる11の開発計画、地図で見る」. Curbed LA . 2020年2月23日閲覧。
- ^ ab Dambrot, Shana Nys (2018年11月14日). 「Destination Crenshaw: Black Los Angeles Greets the World」. LA Weekly . 2020年2月17日閲覧。
- ^ ab バラガン、ビアンカ (2019年7月29日). 「メトロ、ロサンゼルスの黒人文化を称える野外博物館に1500万ドルを授与」. Curbed LA . 2020年9月5日閲覧。
- ^ ab ジャスティン・デイビッドソン（2020年2月17日）「LAの魅力的なアイデア：アフリカ系アメリカ人の芸術の目的地」インテリジェンサー、ニューヨーク・マガジン。2020年2月28日閲覧。
- ^ ab Flores, Jessica (2020年3月2日). 「女優イッサ・レイ、デスティネーション・クレンショーの起工式で「私たちはどこにも行かない」と語る」. Curbed LA . 2020年8月18日閲覧。
- ^ abcd Vankin, Deborah (2021年10月13日). 「Destination Crenshawプロジェクトが市の承認を取得。黒人アート界の大物たちがLAで制作するものとは」ロサンゼルス・タイムズ. 2021年10月18日閲覧。
- ^ 「Motion 18-0385」（PDF）LACity.org . 2020年7月15日閲覧。
- ^ abc Hickman, Matt (2020年5月1日). 「Destination Crenshaw がサウスロサンゼルスの文化を称え、コミュニティのメインストリートをパレード」. The Architect's Newspaper . 2020年5月3日閲覧。
- ^ Shaw, Anny (2019年2月16日). 「Wearing its art on its sleeve: Los Angeles' enduring passion for murals. The Art Newspaper . 2020年8月10日閲覧。1
億ドル規模のプロジェクトの一環として、Our Mighty Contributionは全面修復され、保護コーティングが施される予定です。
- ^ Brightwell, Eric (2013年1月9日). 「将来のメトロ・クレンショー線の路線探究」KCET . 2020年9月5日閲覧。
次のブロックを半分ほど進んだところで、数千年にわたる黒人の歴史を描いた長い壁画を通り過ぎました。「初めに」という言葉で始まり、まるで巻物のように読み進められ、最後は「芸術を尊重しよう――路上爆弾は禁止」という嘆願で締めくくられています。この戒めは今も守られています。ほとんどの人は単に「ザ・ウォール」と呼んでいるようですが、「クレンショーの万里の長城」と呼ばれているという話も聞いたことがあります。
- ^ バラガン、ビアンカ（2014年3月31日）「驚異のクレンショー・ウォールの歴史と未来」カーブドLA 。2020年9月6日閲覧。
- ^ Vankin, Deborah (2023年9月13日). 「Destination Crenshaw wins authorization to reimagine historical Crenshaw Wall in South LA」ロサンゼルス・タイムズ. 2023年9月16日閲覧。
- ^ 「Destination Crenshaw – Perkins and Will」. perkinswill.com . 2020年8月20日閲覧。
- ^ ブロードウェイ、ダニエル（2020年12月15日）「Destination Crenshawは、ロサンゼルスの黒人コミュニティの魂のこもった物語を語る」『Roadtrippers』 、 2021年3月3日閲覧。
- ^ abcd Chiotakis, Steve (2020年3月2日). 「Destination Crenshaw breaks ground. LA residents are excited but fear gentrification. KCRW . 2020年3月18日閲覧。
- ^ ロビンソン＝ジェイコブス、カレン（2001年5月2日）「クレンショーのラテン風味に気づく」ロサンゼルス・タイムズ。 2016年1月21日閲覧。
- ^ Meares, Hadley (2019年5月17日). 「クレンショーがLAの黒人メインストリートになった経緯」. Curbed LA . 2019年5月18日閲覧。
- ^ パラ、アルバロ（2014年10月23日）「クレンショー・ブールバード：数十年にわたるクルージング」KCET 。 2020年5月3日閲覧。
- ^ abcd Easter、Makeda（2019年1月30日）。「Destination Crenshawアートプロジェクトは、LAの黒人居住地域を取り戻すことを目指している」ロサンゼルス・タイムズ。2020年2月29日閲覧。
- ^ Sulaiman, Sahra (2019年2月9日). 「Destination Crenshaw and the Rise of We-Built-this-Place-Making」. Streetsblog Los Angeles . 2020年2月25日閲覧。
- ^ Love, Marianne (2020年2月27日). 「Destination Crenshawの起工式は、ロサンゼルスの地域に新たな時代をもたらすだろう」. Daily News . 2020年2月28日閲覧。
- ^ Samaha, Barry (2020年7月23日). 「イッサ・レイのスタイルはより明るく大胆に進化し続けている」ハーパーズ バザー. 2020年8月10日閲覧。
- ^ 「Destination Crenshawがレガシービジネスを支援」ロサンゼルス・センチネル2020年2月6日. 2020年2月17日閲覧。
- ^ 「Destination Crenshawの公共部門雇用へのパイプライン」ロサンゼルス・センチネル2020年2月21日. 2020年2月28日閲覧。
- ^ abc Goldstein, Caroline (2021年10月26日). 「ロサンゼルスの1億ドル規模のブラックアート・イニシアチブ、Destination Crenshawのために委託されたケヒンデ・ワイリー、アリソン・サールらによる彫刻をご覧ください」. Artnet News . 2021年10月27日閲覧。
- ^ 「Destination Crenshawが資金援助を受ける」カリフォルニア建設ニュース2019年7月29日. 2020年8月20日閲覧。
- ^ グライフ、アンドリュー（2020年7月8日）「スティーブ・バルマーはクリッパーズよりもロサンゼルスで大きな目的のために数十億ドルを投じている」ロサンゼルス・タイムズ。 2020年9月7日閲覧。
- ^ 「黒人コミュニティにおける人種的平等を支援する助成金受給者」バルマー・グループ。 2020年9月7日閲覧。
- ^ アンダーソン、ニール（2022年7月14日）「ピート・ブティジェッジ運輸長官が『デスティネーション・クレンショー』に立ち寄る」ロサンゼルス・センチネル。 2022年8月3日閲覧。
- ^ シャープ、スティーブン（2023年10月4日）「デスティネーション・クレンショーのサンコファ・パークの開園は2024年2月に延期」Urbanize LA . 2024年1月3日閲覧。
