デトロイト川灯台
アメリカ合衆国ミシガン州の灯台

灯台
デトロイト川灯台
日付不明の米国沿岸警備隊写真
地図
場所デトロイト
川南のエリー湖、モンロー郡、ベルリン・チャーター・タウンシップ付近
座標北緯42度0分2.7秒 西経83度8分26.45秒 / 北緯42.000750度 西経83.1406806度 / 42.000750; -83.1406806
塔
建設1875年（灯台）
1885年（現在の塔）
基礎木材/セメントの 枠、花崗岩の 柱
建設レンガ張りの鋳鉄
自動1979年
高さ49フィート（15メートル）
形状建物が付属する円錐台[ 1]
マーキング白地に黒の天板
遺産国家歴史登録財に登録された場所、ミシガン州の史跡 
霧信号ホーン：30秒ごとに1回
レーコン×
ライト
焦点高55フィート（17メートル）
レンズ4次フレネルレンズ
航続距離10海里（19km）
特性Fl(2) W 6s
デトロイト川灯台
最寄りの都市ミシガン州ロックウッド[3]
面積0.1エーカー (0.040ヘクタール)
建設1884年
建築家デイビス・セルブ
MPSアメリカ沿岸警備隊五大湖の灯台と灯台ステーション TR
NRHP参照 番号83000886 [2]
NRHPに追加1983年8月4日

デトロイト川灯台（別名バーポイント・ショール灯台）は、 1875年に灯台船として初めて設置されました。現在の点火プラグ灯台は1885年に建造されました。[4] [5] [ 6] [7] [8]デトロイト川河口の南、エリー湖に位置し、陸地から1.75海里（3.24km）、デトロイト川のアンバサダー橋から約20海里（37km）の距離にあります。カナダとの国境から約0.4海里（0.74km） 、オハイオ州プットインベイから約24海里（44km）弱の距離にあります。[10]オリジナルの4次フレネルレンズは、ミシガン海洋博物館に貸し出されています。[6]

建設とインフラ

デトロイト川灯台は、1875年からこの水路に配置され、デトロイト川で旋回する上流船を誘導していた カナダの灯台船に代わるものでした

アメリカ合衆国灯台局は1885年に7万8000ドルの費用をかけてデトロイト川灯台を完成させ、同年8月20日に初点灯した。[11]

クリブはオンタリオ州アマーストバーグから現場に運ばれてきた。プレハブで45×18フィート（13.7×5.5メートル）の大きさに建造され、水深22フィート（6.7メートル）に沈められ、コンクリートで満たされ、花崗岩の 橋脚で囲まれている。灯台の橋脚は船のような形をしている。その尖端は河口に向けられており、川の力で動く流氷を砕く。クリブと橋脚の上には、高さ49フィート（15メートル）の鋳鉄製 ボイラープレート塔があり、その基部の直径は22フィート（6.7メートル）、上部は18フィート（5.5メートル）である。[11] 付属の倉庫と無線ビーコンがある。[12]

建設における課題

建設工事は波乱万丈で問題も多かった。桟橋が沈んだとき、桟橋は不均一で、約16インチ（410mm）水平からずれていた。冬が近づき、作業が中止されることになったため、550米トンの石材が桟橋に積み込まれたが、「ほとんどが高めに積み上げられた」。翌春、作業員が戻ったときには、重力と流氷によって花崗岩の桟橋は水平になっていた。[13] [14]

運用の歴史

デトロイト川灯台は有人灯台として建設されました。この近くて不気味なほど孤立した灯台に配属された沿岸警備隊員は、かつてこの灯台を「ザ・ロック」と呼んでいました。[14] 現在、灯台は自動化されています

禁酒法時代、この灯台はラム酒密売人の待ち合わせ場所として機能した。[13]近くのウィンザー 市はカナダ産ウイスキーの蒸留地として知られ、その多くはアメリカに輸出されていた。

今日の光

1997年12月、全長635フィート（194メートル）の貨物船MV バッファロー[15]がエリー湖に向かって航行中、基地に直撃（「直撃」[16]）しました。基地は岩と石の基礎に最小限の損傷しか受けませんでした。貨物船の鋼鉄製の船首は「ブリキ缶のように」押し込まれ、25フィート（7.6メートル）の裂傷が残りました[11] [17]

レンズは何度か交換されており、これにより通過する船舶への光の特徴的な信号が変化しました。現在のレンズは60度のパネルが6枚あり、3枚のブルズアイパネルはそれぞれ60度のブラインドパネルで区切られています。

この灯台には、ハーバービーチ灯台（同じく1885年建造）に似た霧信号機が設置されています。この灯台は航行補助灯として機能しており、一般公開されておらず、船上からのみ視認可能です。[11]ミシガン州グロス 島の南端は、出航に適した場所です。[18]

1983年8月4日にデトロイト川灯台として国家歴史登録財に登録され、参照番号は83000886です。[2]

この光は彫刻で記念されている。[13]

飼育員

  • チャールズ・ノーサップ (1885–1886、1893–1898)
  • リチャード・オドリー (1887–1890)
  • ジョセフ・クロフォード (1898–1902)
  • イーノック・スクリブナー (1902–1912)
  • ホレス・ワッツ (1912–1916)
  • ウォルター・マーシャル (1916–1919)
  • ハリー・K・コンドウェイ (1919–1921)
  • ジョン・スウィート (1926–1933)
  • ウィリアム・スモール (1933–1938)
  • イーライ・マーティン (1938–1939) [8]

参考文献

  1. ^ ペッパー、テリー. 「灯台の種類と塔の形状のデータベース」. Seeing the Light . terrypepper.com. 2009年11月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  2. ^ ab 「国家歴史登録財情報システム」。アメリカ合衆国国家歴史登録財。国立公園局。2009年3月13日。2008年7月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年7月30日閲覧。
  3. ^一部の文書では、デトロイト川灯台は ミシガン州ロックウッド市の一部、または最も近い都市として記載されています。最も近い都市であるロックウッドはウェイン郡にありますが、灯台はモンロー郡ベルリン・チャーター・タウンシップの最北端の水域境界内にあります。しかし、デトロイト川灯台はアメリカ合衆国沿岸警備隊によって所有・運営されているため、どの自治体の管轄下にも属していません。
  4. ^ アマチュア無線灯台協会、バーポイントショール/デトロイト川灯台 ARLHS USA-227。
  5. ^ アマチュア無線灯台協会「世界の灯台リスト」。2009年4月21日アーカイブ、Wayback Machineより
  6. ^ ab Rowlett, Russ (2009年11月13日). 「アメリカ合衆国の灯台：ミシガン州東部ローワー半島」.灯台ディレクトリ.ノースカロライナ大学チャペルヒル校.
  7. ^ 灯台リスト、第7巻、五大湖(PDF) . 灯台リスト.アメリカ沿岸警備隊. 2009年. p. 74.
  8. ^ ab 「ミシガン州の歴史的な灯台情報と写真」。米国沿岸警備隊歴史家事務所。2017年5月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  9. ^ NOAA 海図 14848 デトロイト川ミシガン延長
  10. ^ デトロイト川灯台の写真。
  11. ^ abcd Wobser, David, Bar Point Shoal Lighthouse at Archived 2009-11-15 at the Wayback Machine Boatnerd
  12. ^ 「デトロイト川灯台」ミシガン州灯台保護協会。
  13. ^ abc ハーバーライト、デトロイト川灯台
  14. ^ ab グリーンウッド、トム、「デトロイト リバー ライト」（1998 年 9 月） Lighthouse Digest。
  15. ^ ボートナードにあるM/Vバッファローの写真
  16. ^ ローチ、ジェリー、Lighthouse Central、デトロイト川灯台の写真、歴史と道順、東ミシガン灯台究極ガイド、Wayback Machineで2008年6月16日にアーカイブ（出版社：Bugs Publishing LLC - 2006年7月）。ISBN 0-9747977-1-5; ISBN 978-0-9747977-1-7。
  17. ^ ボートナードの SS バッファローの損傷の写真
  18. ^ アンダーソン、クレイグ、灯台フレンズ、デトロイト川灯台。

さらに詳しい情報

  • グリーンウッド、トム著『デトロイト・リバー・ライト』（1998年9月） ライトハウス・ダイジェスト
  • ノーラン、ジェニー、「デトロイト川が人生と歴史をどのように形作ったか」（1997 年 2 月 11 日）、デトロイト ニュース。
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