| デヴォンシャーストリート | |
|---|---|
| 位置 | マイルエンド旧市街 |
| グリッド参照 | TQ356826 |
| 所有者 | |
| プラットフォームの数 | 2 |
| 重要な日付 | |
| 1839 （1839年） | オープン |
| 1840 （1840年） | 閉鎖 |
| 置き換え | ショーディッチ |
| その他の情報 | |
 ロンドン交通ポータル | |
デヴォンシャー・ストリート駅は、ロンドンのイーストエンド、マイル・エンド・オールドタウン教区にあった短命の鉄道駅である。1839年6月20日[1]に開業し、ロムフォード発イースタン・カウンティーズ鉄道（ECR）のロンドンへの臨時終着駅となった。その後、ショーディッチ駅が建設され、ショーディッチ駅が恒久的な終着駅となった。[2]
開業当初は平日7本、日曜6本の列車が運行されていた。水曜日にはロムフォード・マーケット行きの追加列車が運行された。[3]
ショーディッチ駅が開業した後も、デヴォンシャー・ストリート駅は1840年に閉鎖されるまで1年間、直通旅客駅として使用され続けました。[4] [5]
1884年、閉鎖されたデヴォンシャー ストリート駅の跡地近くに、 グローブ ロード & デヴォンシャー ストリートと呼ばれる新しい駅が開業しました。
駅名の由来となった通りは、後に線路沿いに東西に走るバンクロフト・ロードの北側に組み込まれました。駅はデヴォンシャー・ストリートの斜橋に隣接する盛土の上にありました。[6]
参照
参考文献
- ^ Butt, RVJ (1995). The Directory of Railway Stations . Yeovil: Patrick Stephens Ltd. p. 79. ISBN 1-85260-508-1. R508。
- ^ Sheppard, FHW編 (1957). 「第18章 ビショップスゲート駅」. スピタルフィールズとマイルエンド・ニュータウン.ロンドン調査. 第27巻. ロンドン:ブリティッシュ・ヒストリー・オンライン. pp. 252– 255.
- ^ ブラッドリー、リチャード（2019年10月）「デヴォンシャー・ストリート - イースタン・カウンティーズ鉄道発祥の地」『グレート・イースタン・ジャーナル』 180 : 12。
- ^ コナー, JE (1991). 『グレーター・ロンドンの忘れられた駅』 p. 37. ISBN 0-947699-17-1。
- ^ ブラッドリー、リチャード（2019年10月）「デヴォンシャー・ストリート - イースタン・カウンティーズ鉄道発祥の地」『グレート・イースタン・ジャーナル』 180 : 37。
- ^ ヘラパス、ジョン（1839年3月～8月）「鉄道開業」『The Railway Magazine and Steam Navigation Journal』ロンドン：ジェームズ・ワイルド（チャリング・クロス・イースト）。pp. 405–6。2017年7月22日閲覧。
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|---|---|---|---|---|
| ターミナル | イースタン・カウンティーズ鉄道 グレート・イースタン本線 |
ストラットフォード | ||
北緯51°31′34″ 西経0°02′49″ / 北緯51.526° 西経0.047° / 51.526; -0.047
