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| 業界 | 自転車部品メーカー |
|---|---|
| 設立 | 1930 |
| 本部 | 、 |
主要人物 | 吉貝 幸三(代表取締役社長) |
| 製品 | ブレーキ、ヘッドセット、サスペンションフォーク、ハンドルバーステム |
| Webサイト | www.diacompe.co.jp |
株式会社ヨシガイ(Jap. 株式会社ヨシガイ、Kabushiki kaisha Yoshigai )は、 Dia-Compeというブランド名で知られる、大阪府門真市に本社を置く日本の自転車部品メーカーです。Dia-Compeは、キャリパーブレーキ、カンチレバーブレーキ、ヘッドセット、ハンドルステム、サスペンションフォークなどの自転車部品を専門としています。
歴史
[編集]同社は1930年に最初の自転車用ブレーキを製造しました。1949年には東京証券取引所に上場しました。創業者の息子である吉貝清一と利治は後に父の後を継ぎ、現在は吉貝清一の息子である吉貝幸三が社長を務めています。[ 1 ]
1960年代、スイスのメーカーであるWeinmannはDia-Compeにブレーキ部品を供給していました。Dia-Compeは1969年頃にブレーキレバー延長機構を発明しました。これはシュウィンをはじめとするメーカーに広く受け入れられ、シュウィンはWeinmannのブレーキセットの使用を中止し、Schwinn Paramountを除く全モデルにDia-Compeのブレーキセットを採用しました。しかし、この発明はブレーキレバーを完全に作動させず、制動力を低下させることから「自殺レバー」というあだ名も付けられました。Weinmannの特許はあまりにも脅威的だったため、数年後、Weinmannはブレーキレバー延長機構の特許と引き換えに、Dia-Compeのすべての特許をクロスライセンスしました。Dia-Compeブランドの国際子会社は、1975年に米国、1987年に中華民国(台湾)に設立されました。[ 2 ]
1990年、ヘッドセットシステム(米国特許5095770A [ 3 ])の設計者であるジョン・レーダーは、Dia-Compeに製品の独占的ライセンスを付与しました。[ 4 ] Dia-Compe USAは、新興企業RockShoxにRS-1サスペンションフォークの開発資金を提供しました。Dia-Compeの米国子会社は、1990年代にRockShoxに買収されました。1992年、Dia-Compe USAはCane Creek Cycling Componentsとなり、スレッドレスヘッドセットを発表しました。[ 5 ]
ダイヤコンペは、他のホイールコンポーネントの販売も開始しました。[ 6 ] 株式会社ヨシガイのホイールコンポーネントブランドには、他にディアテックとグランコンペがあります。ダイヤテックブランドの子会社は1996年に米国で設立されました。同社は完成車も製造しています。
同社は2005年に本社を門真市に移転した。
参考文献
[編集]- ^ Dia-Compe 吉貝機械金属株式会社 - 大阪府
- ^ 「Dia-Compe (台湾)」2017年8月13日閲覧。
- ^ 「車輪付き車両用ステアリングベアリングアセンブリ US 5095770 A」2017年8月13日閲覧。
- ^ 「Cane Creek 110 IS レビュー」 。 2017年8月12日閲覧。
- ^ 「Cane Creek-Culture-Soul」 . 2017年8月13日閲覧。
- ^ 「Dia-Compe、一般企業情報」 。 2017年8月13日閲覧。