ディクレ橋 ディクレ・キョプルシュ / ピラ・デフデリ | |
|---|---|
 ディヤルバクルのディクレ橋 | |
| 座標 | 北緯37度53分14秒 東経40度13分44秒 / 北緯37.88719度、東経40.22882度 / 37.88719; 40.22882 |
| 十字架 | チグリス |
| その他の名前 | シルヴァン橋 (Silvan Köprüsü / Pira Farqînê)、テン アーチズ ブリッジ (On Gözlü Köprü / Pira Dehderî) |
| 特徴 | |
| 材料 | 黒い火山岩 |
| 全長 | 178メートル（584フィート） |
| 幅 | 5.60メートル（18.4フィート） |
| 最長スパン | 14.70メートル（48.2フィート） |
| スパン数 | 10 |
| 歴史 | |
| 建築家 | サンカロール・ウベイドル・ユスフ |
| 建設者 | ニザムッディンとミューイードゥッデブレ |
| 工事終了 | 1065 |
| 位置 | |
 ディクレ橋のインタラクティブマップ | |
ディクレ橋（トルコ語：Dicle Köprüsü、クルド語：Pira Dehderî ）は、トルコ南東部のティグリス 川（トルコ語：Dicle ）に架かるディヤルバクルの歴史的な橋です。1065年に完成し、10のアーチを持ち、全長は178メートル（584フィート）です。そのため、地元では「オン・ギョズル・キョプル」（On Gözlü Köprü）/「ピラ・デフデリ」（文字通り「十の目の橋」）とも呼ばれています。シルヴァンへの道にあることから、シルヴァン橋とも呼ばれています。[ 1 ]
この橋は、クルド王朝マルワーン朝時代（990-1085年）にディヤルバクルのニザーム・アッディーンとムイド・アル・ダウラによって建造が命じられ、1065年にサンジャルの息子ウベイドの息子である建築家ユスフによって建設されたと、橋の南側のファサードに掲げられた2行のクーフィー体碑文に記されている。[ 1 ]
橋は街の南、マルディンカプ/デリイェ・メルディネ（文字通り：マルディン門）から3km（1.9マイル）離れた場所に位置しています。川の曲がり具合や流れ、水量を考慮すると、街に最も近い位置にあります。[ 2 ]黒い火山岩で造られたこの橋は、長さ178メートル（584フィート）、幅5.60メートル（18.4フィート）で、場所によって幅が異なります。10のアーチのうち最長スパンは14.70メートル（48.2フィート）です。[ 1 ]
歴史的な特徴のため、 2009年11月にマルワニド橋（トルコ語：Mervaniler Köprüsü、クルド語：Pira Merwaniyan）、または当初はバウヴァル橋と名付けられた橋が建設されて以来、橋を通る自動車交通は停止している。新しい橋はディクレ橋の南約1km（0.62マイル）に建設され、古い橋の景観を損なわない程度に離れた場所であった。[ 3 ]
参考文献
- ^ a b c「Dicle Köprüsü (On Gözlü Köprü)」（トルコ語）。ケント・ハーバー。 2009年5月24日。2012 年 3 月 18 日にオリジナルからアーカイブされました。2012 年 9 月 18 日に取得。
- ^ Dalkılıç、Neslihan et Meral Halifeoğlu (2009-05-26)。「ディヤルバクル・メルケズ・ヴェ・イルチェレリンデ・イェル・アラン・タリヒ・キョプリューラー」（PDF）。Dicle Üniversitesi (トルコ語) 。2012 年 9 月 18 日に取得。|
- ^ “Bağıvar Köprüsü Törenle Hizmete Açıldı - ディヤルバクル” .ハベルシニズ（トルコ語）。 2009 年 11 月 25 日。2012 年 9 月 18 日に取得。
 | トルコの橋に関するこの記事はスタブです。不足している情報を追加して、Wikipedia に貢献してください。 |