ディートキルヒェン

ディートキルヒェン
リンブルフアンデア ラーン特別区
ディートキルヒェンの聖ルベンティウス
ディートキルヒェンの聖ルベンティウス
ディートキルヒェンの紋章
リンブルフ州のディートキルヒェンの位置

地図
ディートキルヒェンの場所
ディートキルヒェンはドイツにあります
ディートキルヒェン
ディートキルヒェン
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ディートキルヒェンはヘッセン州にあります
ディートキルヒェン
ディートキルヒェン
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座標:北緯50度24分10秒 東経8度5分30秒 / 北緯50.40278度、東経8.09167度 / 50.40278; 8.09167
ドイツ
ヘッセン
地区リンブルク=ヴァイルブルク
リンブルク・アン・デア・ラーン
政府
 • 自治区長ベルンハルト・ユーフィンガー
エリア
 • 合計
3.096 km 2 (1.195 平方マイル)
人口
 (2020年)[ 1 ]
 • 合計
1,630
 • 密度526/km 2 (1,360/平方マイル)
タイムゾーンUTC+01:00 (中央ヨーロッパ時間)
 • 夏(DSTUTC+02:00 (中央ヨーロッパ夏時間)
郵便番号
65553
ダイヤルコード06431

ディートキルヒェン・アン・デア・ラーンは、ドイツのヘッセン州リンブルク=ヴァイブルク郡の郡庁所在地であるリンブルク・アン・デア・ラーンの自治区Ortsbezirk)である。[ 2 ]かつては独立した村であったが、1971年にリンブルク州に編入された。町には、この地域で最も重要な中世初期の教会建築で ある聖ルベンティウス大聖堂がそびえ立っている。

地理

ディートキルヒェンはラーン川の西岸(左岸)に位置しています。その際立った特徴は、聖ルベンティウス教会が建つそびえ立つ石灰岩の断崖です。リンブルクの中心都市はラーン渓谷の拡張部に位置しています。ディートキルヒェンはこの拡張部の東端に位置し、ルンケル付近で谷は再び狭くなります。

聖ルベンティウスから見た村の上のブドウ畑

この古い村は、多数の擁壁によって形成された段々畑の上に住宅地が点在する、大きな高低差が特徴です。村自体は標高120メートルから170メートルに位置しています。村の北部では標高が180メートルまで上昇する一方、教会の断崖下のラーン川沿いの南部では標高が115メートルまで下がっています。

ディートキルヒェンは面積309.59ヘクタール(765.0エーカー)で、リンブルフ州で最も小さな行政区です。その周囲は、ラーン川岸の植生を除いて、ほぼすべて農地で構成されています。

この自治区は、北はルンケル自治区のデアーン、東と南はエッシュホーフェン、西はリンブルクの中心都市、北西はオフハイムと接しています。

歴史

初期の歴史

聖ルベンティウス教会の周辺では、考古学者たちが銅器時代(紀元前2000年から4000年)の礼拝所跡と、アーネフェルト文化(紀元前1300年から800年)に遡る集落跡を発見しました。大聖堂の発掘調査から、教会が建設される以前、この石灰岩の断崖の地は異教の礼拝所であり、集会所であったことが示唆されています。

近くには、少なくとも中世初期には周辺地域に高い司法権を行使していた司法集会所、レッケンフォルストがありました。この場所は1217年には既に記録に残っています。

ディートキルヒェンは841年の文献に「in ecclesia dietkircha」として初めて登場します。しかし、この村の歴史はそれよりも古く、「ディートキルヒェン伯爵」と呼ばれる低位の貴族がそこに居住していました。

地名の意味は明確ではありません。後半の「kirchen」(ドイツ語で教会)は、全員一致の見解によれば、聖ルベンティウス教会を指しています。問題は「diet 」という音節の解釈にあります。一部の歴史家は、これが古高ドイツ語に由来し、「人々」を意味すると推測しています。当時、村の名前は「人々の教会」を意味し、教会の中心地である大助祭の地位の高さを示しています。また、「diet 」はゲルマン語以前の意味であり、教会の下流にあるラーン川の重要な浅瀬を指していると主張する人もいます。 [ 3 ]

村の歴史において、ラーン地方のキリスト教化と聖ルベンティウス大聖堂は特別な役割を果たしています。ルベンティウス自身がそこで牧師を務めていたという伝説は明らかに誤りです。ラーン地方におけるキリスト教の始まりは、およそ6世紀から7世紀末にかけてとされています。この時期に村も創設されたと考えられます。

聖ルベンティウス

聖ルベンティウス大聖堂の内陣

ロマネスク 様式の聖ルベンティウス聖堂、公園のような墓地の真ん中に位置しています。その建築様式は当時の典型的なもので、重厚な部材と概ね立方体の巨大な構造を特徴としており、部分的に内部のみがその構造から逸脱しています。建築の志向と内部装飾の質の高さは、聖ルベンティウスが教会政治において果たした重要な役割を今日に想起させます。

聖ルベンティウス教会の最初の記録は841年に遡ります。830年から838年の間に建てられました。当時の教区の信者数は約425人でした。考古学的発見によると、この教会は720年頃に建てられた石造りの教区教会に取って代わったもので、その教区教会自体も580年頃に建てられた木造の教会に取って代わったものでした。

ディートキルヒェンは、おそらく900年頃、確実には1021年までにトリーア大司教区助祭区となった。ライン川右岸のトリーア司教区全域はディートキルヒェンから管理され、6つの主教区がディートキルヒェンに従属していた。

聖堂の建設は1021年には既に始まっていたと考えられています。現在の建物は1225年8月5日に奉献されました。建設期間はわずか10年ほどだったとされています。聖ルベンティウスに加え、聖ユリアナも教会の守護聖人に選ばれました。ロマネスク様式の教会には、多くの伝説が残る聖ルベンティウスの遺骸が安置されています。おそらく彼の遺骸は841年以前にモーゼル川沿いのコーベルンからディートキルヒェンへ運ばれたものと考えられています。

1326年までに、ディートキルヒェンの首席司祭区は、司教区会議に類似した精神的共同体である独立した領地会議(ドイツ語でラントカピテル)も有していました。その記念誌には、プロテスタント改革によって大助祭区の他の領地会議が解散した後の1709年が最後の記録として残されています。

地方的に重要な下級貴族の家系であるデールンのフライ家の数人がこの教会に埋葬されている。

ラーン交差点

ディートキルヒェンのラーン川にかかる歩道橋

ディートキルヒェンのラーン川渡しは、1048年から1098年の間に既に記録されています。この渡し船の運航は封建的な権利として与えられていました。渡し船の運行は1959年に終了しました。代替として、1989年に岩の下に長さ145メートル、幅3.30メートルの木製の自転車・歩行者用橋が建設されました。地域自転車道R7とR8はこの橋を通ってラーン川を渡っています。

ディートキルヒェンとエッシュホーフェンの間を流れるラーン川に流れ込む小川、エムスバッハの河口近くには、ラーン川を横切る浅瀬があり、フランク王国後期には盛んに利用されていました。後に帝国郵便局はフランクフルトとケルンを結ぶこの渡河地点を利用しました。この地域は今日でもポストマウアー(郵便壁)として知られています。

ディートキルヒェン市場

ディートキルヒェンの市場がいつ始まったのかは定かではありませんが、おそらく中世盛期にまで遡ります。聖ルベンティウスの祝日に(ドイツ語ではヤーマルクト)が開かれていたという記録は13世紀後半に遡りますが、明確に記録されるのは1538年になってからです。この市場は周辺地域からの観光客にとって魅力的な場所でした。

この歴史ある市場は、当時の市長クルト・ファン・デル・ブルク氏の主導と町内のすべてのクラブの協力により、1991年にリニューアルされました。現在は3年ごとに開催されています。

捕虜収容所と軍人墓地

ディートキルヒェン軍人墓地に埋葬された第一次世界大戦のアイルランド戦没者記念碑

第一次世界大戦中の1914年末、リンブルクからディートキルヒェンに至る道の両側に捕虜収容所が設けられました。兵舎は最大1万2000人を収容できる規模で建設されました。当初は主にイギリス、アイルランド、フランスの兵士が収容されていましたが、戦争末期にはロシア人とポーランド人が特に多く収容されました。イタリア人も収容されました。収容所は1915年5月に収容人数の上限に達しました。日中は、捕虜たちは地元の商店や周辺の農場で働きました。

ディートキルヒェン軍人墓地に埋葬されている両世界大戦のロシアとソ連の兵士の記念碑

1914年12月23日、収容所で死亡した最初の囚人であるアイルランド人フレデリック・ライリー(1864年8月24日生まれ、1914年12月20日死亡)が近くの墓地に軍の儀礼に従って埋葬された。1916年8月、リンブルクとディートキルヒェンを結ぶ道路の南側、医療救護所とともに位置していた墓地は軍人墓地に拡張された。1917年5月25日の聖霊降臨祭には、収容所で亡くなったアイルランド人を追悼して高さ3メートルのケルト十字架が建立された。8月3日には、自身もディートキルヒェンの囚人であったフランス人彫刻家エドゥアルド・コロモによる彫刻が完成した。

1920年まで、この収容所は連合軍の捕虜から解放された元ドイツ兵の中継基地として機能していました。1923年、ロシア人戦死者全員とフランス人戦死者1名の遺体が掘り起こされ、祖国またはより大規模な中央墓地に改葬されました。第一次世界大戦以降、現在もこの墓地には、ロシア人約330名、フランス人130名、イタリア人60名、イギリス人47名、アイルランド人45名、セルビア人7名、ベルギー人2名、ルーマニア人1名が埋葬されています。

この収容所墓地は、第二次世界大戦中、ディエズの「シュタムラガーXII」収容所で死亡したソ連軍捕虜の墓地として再利用されました。第二次世界大戦終結までに、ここに埋葬されたロシア兵とソ連兵の数は推定945人にまで増加しました。そのため、この墓地は地元では「ロシア人墓地」として知られています。

1954年、戦争末期にオーバーヴァイアーでSS隊員によって射殺され、地元市長の指示の下、そこに埋葬されていた3人のロシア人捕虜の遺体がディートキルヒェンに改葬されました。1959年、リンブルク市は、もはや維持管理されていなかったフランスの記念碑の跡地に、ロシア人戦没者のための慰霊碑を建立しました。1998年から2005年にかけて、墓地全体が抜本的に改修されました。

リンブルフ州への編入

1971年、ヘッセン州の地方分権改革の枠組みの中で、ディートキルヒェンは独立を失い、周辺の村々の中で最初にリンブルク市に編入されました。2001年以降、ディートキルヒェンはヘッセン州村落再開発計画に参加しています。この計画の資金援助を受け、特にブルンネン通りとリンブルガー通りにあるいくつかの古い農業用建物が改修され、住宅に改築されました。

都市パートナーシップ

ベルギーリンブルフ州とベルギーのアウデンブルク州との姉妹都市ディートキルヒェン市がリンブルフ州に編入される直前に同市が始めた取り組みに端を発する。

参考文献

  1. ^リンブルグ州ザーレン、シュタット リンブルグ州。 2022 年 11 月 2 日に取得。
  2. ^ Hauptsatzung der Kreisstadt Limburg ad Lahn、§ 3、2021 年 5 月 25 日。
  3. ^シュバイツァー、ピーター・パウル (2006). 「ディートキルヒェン - Der Name der Kirche und des Dorf an der Lahn (ディートキルヒェン - ラーン川沿いの教会と村の名前)」。Nassauische Annalen (ドイツ語)。117 .ヴィースバーデン: Verlag des Vereines für Nassauische Altertumskunde und Geschichtsforschung: 1–16 . ISSN  0077-2887

出典

  • Wolf-Heino Struck : Das Stift St. Lubentius in Dietkirchen (The College of St. Lubentius in Dietkirchen)、Walter de Gruyter、ベルリン、1986 ( Germania Sacraシリーズの一部)。
  • Marie-Luise Crone: Dietkirchen, Geschichte eines Dorfes im Schatten des St. Lubentiusstifts (ディートキルヒェン、聖ルベンティウス教会の影にある村の歴史)、治安判事、リンブルク アン デア ラーン、1991 年、ISBN 3-9802789-0-5
  • Wilhelm Schäfer: Die Baugeschichte der Stiftskirche St. Lubentius zu Dietkirchen im Lahntal (ラーン渓谷のディートキルヒェンの聖ルベンティウス協同教会の建築史)、ナッサウ歴史委員会により自費出版、ヴィースバーデン 1966 年。
  • Schulchronik Dietkirchen: 1825 - 1969 (ディートキルヒェンの学校年代記: 1825 - 1969)、リンブルク・アン・デア・ラーン治安判事、2002 年。
  • ローレンツ・ミュラー:聖ルベンティウスとディートキルヒェン・アン・デア・ラーン、アイネ・ウンタースチュング(聖ルベンティウスとディートキルヒェン・アン・デア・ラーン、調査)、著者自費出版、1969年。
  • ヴィルヘルム・シェーファー:「Die Stiftskirche St. Lubentius und Juliana zu Dietkirchen im Lahntal」(ラーン渓谷にある聖ルベンティウスとディートキルヒェンのユリアナ教会)、ダルムシュタット、1964年。
  • Wolf-Heino Struck: Das Nekrologium II des St. Lubentius-Stiftes zu Dietkirchen ad Lahn、Mainz、Ges。 f.ミッテルライン。キルヒェンゲシヒテ、1969 年。