ディオゴ・ボテリョ・ペレイラ
ディオゴ・ボテリョ・ペレイラは16世紀のポルトガル貴族、植民地官僚、航海士、地図製作者でした。彼はフスタ船に乗ってインドからポルトガルへ戻る大胆な航海を敢行したことで有名です。[ 1 ]
ボテーリョはポルトガル領インドに生まれ、イリア・ペレイラとコーチンのエマヌエル砦のキャプテンであるアントニオ・レアルの息子として生まれました。[ 2 ] [ 3 ]インドでは、ボテーリョは航海術を学び、ポルトガル海軍のために詳細なポルトラン海図を編纂し、その任務でポルトガル・インド無敵艦隊の艦船を指揮し、軍事遠征に参加した。[ 4 ] [ 5 ]
リスボンに着くと、ジョアン3世は彼にフィダルゴの正式な称号を与えたが、王室への貢献に対する正当な報酬をめぐって君主と意見の相違があり、ペレイラは王室の寵愛を失い、代わりにインドへ永久に追放された。これが、彼の価値と忠誠を証明するため、1535年11月から1536年5月の間に、ポルトガルのディウ要塞建設の最初の知らせを携えた極小船でインドからポルトガルに戻るという大胆な計画の動機となった。[ 2 ] [ 3 ]ジョアン3世は1541年から1545年の間、彼にサントメの船長の職を与えたが、彼の船は、東への航海が容易に実行できるとライバルのヨーロッパ諸国が推測し、ポルトガルの独占が脅かされるのを防ぐために、破壊された。[ 2 ]
ペレイラはその後もポルトガル王立海軍に勤務し、リスボンとゴアを結ぶ航海に従事した。1549年にはインド行きのキャラック船5隻の艦隊を指揮し、1551年に帰還した。[ 6 ]晩年には、インドのポルトガル要塞カナンノールの艦長を務めたとされている。 [ 2 ] [ 7 ]
参照
参考文献
- ^マシュー、KM (1988). 『インドにおけるポルトガル航海の歴史、1497-1600』ミッタル出版. p. 283. ISBN 978-81-7099-046-8。
- ^ a b c d O パノラマ: jornal litterario e instructivo de Sociedade Propagadora dos Conhecimientos Utes (ポルトガル語) (1839 版)。 Na Typ.ソシエダーデ。 1839年。 311.
- ^ a bエセル・M・ポープ（1989年）『ポルトガル文学におけるインド』アジア教育サービス、pp. 125– 127. ISBN 978-81-206-0496-4。
- ^マシュー、KM（1988年）『インドにおけるポルトガル航海の歴史、1497-1600年』ミッタル出版、p.54、ISBN 978-81-7099-046-8。
- ^ K. Zandvliet (1998). 『金銭のための地図作成：地図、計画、地形図と16世紀および17世紀のオランダの海外進出における役割』 Batavian Lion International. p. 22. ISBN 9789067075503。
- ^ Luiz de Figueiredo Falcão: Livro em que se contém toda a fazenda e real patrimonio dos reinos de Portugal、India、e ilhas neighbors e outras specificidades、Imprensa Nacional、1859. p.163
- ^エセル・M・ポープ（1989年）『ポルトガル文学におけるインド』アジア教育サービス、127頁。ISBN 978-81-206-0496-4。
- ジョアン・デ・バロス: Da Asia de João de Barros e de Diogo de Couto、第 12 巻、10 年 V、第 1 章第 2 章1779 年版。
- Ignacio da Costa Quintella: Annaes da marinha portugueza、第 1 巻、1839 年、p. 441
- カルタ デ ディオゴ ボテリョ ペレイラは、バラン デ アルヴィト D. ロドリゴ ロボと同様に、成功した人生を生き抜くことができます。 Que o Turco tomara Adém、no Estreito de Meca、e、no de Ormuz、Baçorá e Catifa (Al-Qatif)。カレカットではなく、カンバイアの大艦隊の準備を整えてください。 - インド情勢に関してディオゴ・ボテーリョ・ペレイラからアルヴィト男爵に宛てた手紙、リスボンのトンボ古文書館に保存されている。
