ディルク・チヴァース（ 1694年 - 1699年活躍、名はディックまたはリチャード、姓は時折シーヴァースまたはシヴァース）は、紅海とインド洋で活動したオランダの海賊であった。[1]
初期のキャリア
ダーク・チヴァースは「ハンブルグ出身だ」と主張し、 1694年1月頃、ジョセフ・ファロ（またはファレル）船長率いるポーツマス・アドベンチャー号の乗組員として初めて記録された。[2]ロードアイランドを出航後まもなく、チヴァースは紅海で戦闘に参加し、ファレル、ヘンリー・エブリ、その他数名が1695年6月にガンジ・イ・サワイを含む2隻の船を拿捕した。ロードアイランドへの帰路、ポーツマス・アドベンチャー号はコモロ諸島のマヨット島で座礁した。チヴァースは他の数名と共にハンブルグに留まり、ファレルらはエブリと共に航海を続けた。[1]
紅海とインドのチバー
チヴァースは年末にロバート・グローバー艦長に迎えられ、最終的に18門砲を備えたレゾリューション号に乗艦した。 [3] [4]しかし、紅海で数ヶ月過ごした後、チヴァースはグローバーに対する反乱に加わり、グローバーと24人の支持者を、拿捕したばかりのアラブ船ラジャプラ号に乗せた。反乱後、乗組員によって艦長に選出されたチヴァースは、船をソルダド号と改名させた。翌年、同船は数々の貴重な戦利品を拿捕した後、私掠船ジョン・ホアー号と合流した。[2]
彼らは協力して東インド会社の船2隻を拿捕し、身代金を要求した。しかし、アデン総督が身代金の支払いを拒否したため、船は焼失した。捕らえられた船員の一人、ソーブリッジ船長は、絶え間ない不平不満を訴えたため、帆針で唇を縫い合わされたと言われている。[1]
チヴァースとホアーは1696年11月に拿捕した4隻の戦利品を携えてカルカッタ港に入港し、解放の条件として1万ポンドの身代金を要求し、総督に「我々は自らの領土を売却したため、いかなる国も認めない。もし占領されれば絞首刑に処されることは確実であり、要求が全面的に受け入れられなければ、殺害や破壊も厭わない」というメッセージを送った。[1]
カルカッタ総督は彼らの脅迫を無視し、私掠船に対して10隻の船を派遣した。彼らが港に現れると、チヴァースとホアーは拿捕した船を持たずに逃走し（2隻を焼却）[1] 、修理のためアダム・ボルドリッジのセント・メアリーズ島入植地へと向かった（ホアーの義理の兄弟リチャード・グローバーから拿捕したトーマス・テューの古い船アミティ号を解体して部品と物資を調達した）。1697年の夏、ホアーが紅海へ出航したため、二人はそこで別れた。グローバーはまだそこにいて、アメリカへ帰るよう頼んだ。チヴァースはムーア船の海賊行為を続けるなら乗船させると申し出た。グローバーは拒否し、チヴァースは彼をそこに残したが、グローバーは原住民の反乱で殺された[5] 。
その後のキャリア
1698年4月、チヴァースはイギリス船セジウィック号を拿捕し、セジウィック号の船長と取引を交わした。私掠船の乗組員にラム酒を供給することに同意すれば船をそのままにしておくという内容だった。[1]
9月、チヴァースはロバート・カリフォード（ウィリアム・キッドから最近離脱したばかり）とジョセフ・ウィーラー、そして操舵手のナサニエル・ノースと合流した。チヴァース、カリフォード、ウィーラー、ノースの4人は、グレート・モハメッド号と13万ポンドを拿捕した。新たに拿捕したこの船の指揮を執り、ニュー・ソルダード号（またはソルダードII号）と改名され、セントメアリーズ島に戻り、エドワード・ウェルチが運営する入植地に滞在した。[6]
しかし翌年、1699年9月にイギリスの軍艦4隻が現れたため、チヴァースはセントメアリーズ港の航行を遮断するためにニューソルダード号を沈めざるを得なくなった。チヴァースの努力もむなしく、彼とカリフォードは最終的に国王の恩赦（ 1698年の恩赦法の期限切れにもかかわらず[7]）を受け入れ、商船ヴァイン号で帰国の途についた。[1]チヴァースの乗組員数名は別々にアメリカに戻り、ジャイルズ・シェリーに多額の金銭を申し出て、彼の船ナッソー号の乗客として乗せてもらった。[5]
参考文献
- ^ abcdefg Rogozinski、1 月 (1999 年)。海賊辞典。ハートフォードシャー州ウェア: Wordsworth Editions Ltd. p. 72.ISBN 1-85326-384-2。
- ^ ab Fox, ET (2014). 『Pirates in Their Own Words.』ローリー、ノースカロライナ州: Lulu.com. ISBN 9781291943993. 2017年6月17日閲覧。
- ^ マーチャント、グロリア（2014年5月13日）。『コロニアル・ニューポートの海賊』SC：ヒストリー・プレス、 63～ 64頁。ISBN 978-1626192508. 2016年7月9日閲覧。
- ^ ベルティオーム、ピエール編。 （1999年10月）。 「第III章。ロバートとリチャード・グローバー」。Relation des avantures de Mathieu Sagean、カナダ(フランス語)。モントリオール大学出版局。 p. 179.ISBN 9782760617414. 2016年7月9日閲覧。
- ^ ab ジェイムソン、ジョン・フランクリン (1923). J・フランクリン・ジェイムソン著『植民地時代の私掠船と海賊行為』ニューヨーク：マクミラン・カンパニー. pp. 175– 177. 2017年5月26日閲覧。
- ^ ヘッドラム、セシル (1908). 『植民地、アメリカ、西インド諸島の公文書暦：第17巻、1699年および補遺1621-1698』（第17巻版）. ロンドン: 国王陛下の文書室. pp. 283– 291. 2022年6月29日閲覧。
- ^ グレイ、チャールズ（1933年）『東の海の海賊』ロンドン：サンプソン・ロー、マーストン社、p.174。
