ディズマル・ニッチ[1]はワシントン州のコロンビア川下流にある入り江の名前で、ルイス・クラーク探検隊が太平洋を目にする前の最後のキャンプ地として有名です。
現在、この地域には、ワシントン州道401号線沿い、アストリア・メグラー橋のすぐ東に休憩所があり、2009年に建てられた記念碑まで続く短い遊歩道があります。休憩所と記念碑は、正式にルイス・クラーク国立歴史公園の一部となっています。
歴史
1805年、ルイス・クラーク探検隊は物資が不足する中、コロンビア川を急ぎ足で下って、そのシーズン最後の交易船の一隻と合流しようとしていました。トーマス・ジェファーソン大統領の要請に従い、必要な物資を確保し、航海日誌と標本を本国に送り届けたいと願っていたのです。しかし、1805年11月10日、激しい冬の嵐がこの地域を襲い、一行は6日間川から出られなくなり、補給船と合流することができませんでした。一行は川の北岸にある入り江に上陸しました。ウィリアム・クラーク隊長は航海日誌の中でそこを「あの陰気な小さな窪み」と呼んでいました。新鮮な食料はなくなり、びしょ濡れになった衣服は文字通り腐りかけており、隊長は「心ある人なら我々の状況を悲しむだろう」と記し、数マイル手前で沈没の危機に瀕し、探検隊の安全を危惧しました。[2]天候が穏やかになると、部隊は急いで出発し、ポイント・エリス（クラークは「ブラスティング・ポイント」、「ストーミー・ポイント」、「ポイント・ディストレス」と呼んだ）の西側にあるステーション・キャンプに移動し、そこで10日間キャンプをした後、冬に向けてフォート・クラトソップに移動した。 [3]
1870 年代から 1880 年代にかけて、ジョセフ G. メグラーはクラークの「ディズマル ニッチ」にあるポイント エリス東側で魚の買付所を経営し、やがてこの場所はメグラー コーブとして知られるようになりました。
1921年、近隣のロングビーチ半島への観光客の増加に伴い、アストリアとメグラー埠頭を結ぶカーフェリーが開設されました。1946年、オレゴン州道路局がこのフェリー事業を買収し、アストリア・メグラー橋が完成するまで運航しました。1956年にはワシントン州道401号線がメグラーの東に建設され、アストリア・メグラー橋の建設は1962年に開始され、1966年に完成しました。最後のフェリー運航は同年7月に行われました。1968年と1969年には、ワシントン州道路局がフェリー乗り場を撤去し、その場所にメグラー休憩所を建設しました。メグラー休憩所は2005年にディズマル・ニッチ休憩所に改名されました。
正確な場所
公式の場所は休憩所の西約500フィートにあると記念されているが、近年の歴史家の中には、ルイスとクラークのキャンプの実際の場所は反対方向に半マイルほどのところにあるかもしれないと考える者もいる。[4]
参照
参考文献
- ^ ドイツ語 (「diesmal nicht」): 今回はありません
- ^ 国立公園局. 「ルイス・クラークの太平洋：ルイス・クラーク国立・州立歴史公園ガイド」(PDF) 。 2017年2月24日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
- ^ 「ブラスターリングポイント」
- ^ ルイス・クラーク国立歴史公園（2011年12月22日）『The Search for Dismal Nitch』
この記事には、国立公園局の「歴史と文化：場所：ディズマル・ニッチ」のパブリックドメインの資料が組み込まれています。
北緯46°15′00″ 西経123°51′47″ / 北緯46.250° 西経123.863° / 46.250; -123.863
