| ジジェリ遠征 | |||||||
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| 交戦国 | |||||||
| 指揮官と指導者 | |||||||
| 兵力 | |||||||
| 不明 | フランス王国: 5,650人[ 1 ] [ 2 ] 14隻[ 2 ]ガレー船8隻[ 2 ]聖ヨハネ騎士団: 1個大隊[ 3 ]ガレー船7隻 | ||||||
| 死傷者 | |||||||
| 死者500人、負傷者200人 | 戦死者2,000人、鋳鉄砲30門、鉄砲15門、迫撃砲50門 | ||||||
ジジェリ遠征[ 4 ]は、1664年にルイ14世がジジェリ港を占領し、バルバリア海賊に対抗するための海軍基地を築くために行った軍事遠征である。遠征の目的をめぐっては、遠征軍の指導者たちの間で意見の相違があった。最終的にジジェリの町は容易に占領されたが、3ヶ月後、ペストの流行により包囲され、援軍も途絶えたため、フランス軍は町を放棄して帰国した。

若き国王ルイ14世は、オスマン帝国の統治と保護下にあるアルジェ、チュニス、トリポリの摂政からやってくるバルバリ海岸の海賊に絶えず襲われていたフランス商船隊の貿易を守りたいと考えていた。 [ 5 ]
遠征隊は、アルジェとチュニスの中間に位置する都市を攻撃することにした。計画は、当時イギリス軍がタンジールから行っていたように、この都市を占領・要塞化し、海賊攻撃の前線基地として利用することだった。彼らはバスティオン・ド・フランスとして知られるフランスの商業拠点に近いブジー、ボーン、スキクダを検討したが、最終的にジジェリを選んだ。この選択は、遠征隊の指揮官、副指揮官、そして要塞化を担当する技術者の間で対立を招いた。遠征隊が出航する前から、ボーフォール公爵とガダーニュ伯爵の間で意見の相違があった。ガダーニュ伯爵は「当時放棄されており、ジジェリよりも立地が良く、救援の手が届きやすい」ブジーに上陸することを望んだ。[ 6 ]
艦隊は1664年7月2日にトゥーロンに集結し、メノルカ島に立ち寄った後、7月21日にブジーに停泊し、そこでマルタのガレー船 と合流した
1664年7月23日の朝、ガレー船は海岸に進軍し、ジジェリを守る部隊を砲撃で脅かし、 兵士をマラブーと呼ばれるランドマーク近くの海岸まで運ぶロングボート(シャループ)を援護した。[ 7 ]神社と墓地があるこの上陸地点の選択は、住民の抵抗を激化させた。
上陸軍は約4000名、マルタ軍は1200名で構成されていた。隊列は以下の通りであった。まずヴィヴォンヌ氏が指揮するピカルディ連隊が上陸し、続いてマルタ軍のガダーニュ伯が先鋒を務め、続いてボーフォール公爵とラ・ギヨティエール元帥が上陸した。[ 8 ]国王軍は同日、大きな困難もなくジジェリを占領した。ヴィヴォンヌ伯はル・マラブーで激しい抵抗に遭ったが、カビレ軍はすぐに陣地を放棄して山岳地帯へ撤退し、遠征軍は夜を明かすため陣地を設営した。
翌日、激しい戦闘が繰り広げられた。ムーア人が白旗を振っているのが見られたため、停戦命令が出された。フランス軍はこの機会を捉えて和平交渉を行い友好関係を築こうとしたが、カビレ軍が遠征隊を待ち伏せし、甚大な損害を与えた。[ 9 ]シャルル=フェリックス・ド・ガレアン率いるマルタ軍の大隊が介入し、反撃して襲撃者を追い払った。遠征隊は400人を失い、ムーア人側も同数の兵士を失った。
遠征軍に反対したのは、クク王国とベニ・アベスのカビレ人であった。彼らはアルジェリア摂政に反対していたため、当初はヨーロッパ人に対する軍事援助の申し出を拒否した。[ 10 ]しかし、ジジェリ奪還に失敗したため、最終的にはコンスタンティヌス帝の軍隊とアルジェリア摂政の軍隊が援軍として自らの領土を通過することを許可した。[ 11 ]しかし、1664年10月6日、カビレ人による都市への攻撃はフランス軍によって撃退された。
9月20日、最初の遠征隊の増援として、食料を積んだ6隻の船と6隻のバーク船からなる船団がフランスを出発し、アフリカへ向かった。その後まもなく軍事的な増援が続いた。ダミアン・ド・マルテルは、ドーファン(旗艦)、ソレイユ、ラ・リュンヌ、ノートルダム、エスペランス(フルート)、トリトン(消防艇)からなる艦隊を率いて10月18日にトゥーロンを出発した。彼はコンティ連隊の2個騎兵中隊を乗せて10月22日にジジェリに到着した。[ 12 ]船団はまた、遠征隊の指揮官間の不和を知らされていた国王からの伝言も運んでいた。伝言はボーフォール公爵に作戦指揮をガダーニュに委ねるよう命じていた。そのため、ボーフォールとその艦隊は10月22日にジジェリを完全離脱した
トゥーロンでペストが流行したため、これ以上の増援や補給の出発は中止された。[ 13 ]フランス軍は依然として包囲下にあり、ジジェリの保持は困難すぎると判断し、要塞を破壊して放棄し、1664年10月30日から31日の夜に船を拾った。[ 14 ]最初に船に乗せられたのは、軍隊の中で「トルコ人になるつもりだと大声で言っていた」信頼できない要素だった。[ 15 ]撤退はマルテルの船を使って実行され、10月22日にフランスに到着した。
フランスへの帰途、艦隊はペストの流行のため、プロヴァンス議会によってポルケロール島に検疫された。老朽化した三本マストのラ・リューヌ号はすでにひどい状態にあり、修理も不十分だった。船は真っ二つに折れ、イエール諸島手前のトゥーロン付近で沈没した。ピカルディ連隊の10個中隊が乗船していた。700人以上が溺死し、その中にはガダーニュ伯爵の二人の野戦元帥の一人、ラ・ギヨティエール将軍も含まれていた。 [ 16 ] [ 17 ]約100人の生存者がポール・クロにたどり着いたが、7平方キロメートルのこの無人島に置き去りにされ、全員が餓死した。船長のフランソワ・ド・リヴェンヌ・ド・ヴェルディーユとアントワーヌ・ボエッセ・ド・ラ・ヴィルデュー(ラ・ギヨティエール将軍の副官)は、二人とも泳いで脱出した。生存者はわずか24人であった。[ 18 ]
1665年8月25日、ボーフォール公爵はアルジェリアの海賊船2隻を破壊し、さらに3隻を拿捕しました。そのうちの1隻で、彼は1664年10月にジジェリに放棄された大砲を発見しました。[ 19 ]
1665年11月25日、ボーフォール公爵とチュニス摂政の間で和平条約が締結された。1666年5月17日には、アルジェ摂政との間で2度目の条約が締結された。しかし、バスティオン・ド・フランスのコントワール・フランセが再開されたのは、1682年にデュケーヌ提督がアルジェを砲撃した後のことである。