ドックワイラー州立ビーチ

アメリカ合衆国カリフォルニア州ロサンゼルス郡の州立ビーチ
ドックワイラー州立ビーチ
ドックワイラー州立ビーチの夕日
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位置ロサンゼルス郡、カリフォルニア州、アメリカ合衆国
最寄りの都市カリフォルニア州ロサンゼルス
座標北緯33度55分20秒 西経118度26分3秒 / 北緯33.92222度 西経118.43417度 / 33.92222; -118.43417
エリア91エーカー(37ヘクタール)
設立1948
統治機関カリフォルニア州公園レクリエーション局

ドックワイラー州立ビーチは、カリフォルニア州ロサンゼルスにあるビーチで、海岸線の長さは3.75マイル(6.04 km)で、ハンググライダーの練習・訓練場があります。カリフォルニア州立公園システムの一部ですが、ロサンゼルス郡海岸港湾局によって管理されています。公園の一部は、隣接するロサンゼルス国際空港(LAX)の飛行経路の真下に位置しています。 [1] 91エーカー(37ヘクタール)の敷地は1948年に設立されました。 [2]元々はベニス・ハイペリオン・ビーチ州立公園の一部でしたが、 1955年に初期のロサンゼルス市民として活躍したイシドール・B・ドックワイラーに敬意を表して改名されました。 [3]

位置

ドックワイラー州立ビーチは、インペリアル・ハイウェイの西端に位置するプラヤ・デル・レイ地区にあります。[1] ビーチと空港の間には、パリセーズ・デル・レイというゴーストタウンがあります。[3]

2000年8月、公園の訪問者は、ボーイング747のエンジンから煙と炎が噴き出し、食器洗い機ほどの大きさの金属部品が海岸に着地するのを目撃しました。アムステルダム行きのKLM便はロサンゼルス国際空港(LAX)を離陸した直後、4基のジェットエンジンのうち1基にバードストライクと思われる衝突事故が発生しました。機体は旋回して着陸し、乗客乗員429名に怪我はありませんでした。[4]

ハンググライダー

公園にはドックワイラー ハンググライダー センターとハンググライダー飛行訓練許可所があり、初心者はここでハンググライダーというスポーツを学ぶことができ、経験豊富なハンググライダー愛好家は、2000 年に設置された銘板に記されているように、この技術とスポーツを練習することができます。許可所の愛好家や生徒は、高さ 25 フィート (7.6 メートル) の砂丘から飛び立ちます。この施設は、レッスンとレンタルのニーズに応えるために、市、郡、州によって建設されました。許可所は、限定契約に基づいて WindSports International, Inc. という許可所によって運営されています。 [5] 穏やかな風と広い砂地の着陸帯があるドックワイラーは、1960 年代のハンググライダーの先駆者たちにとって主要な試験場でした。しかし、安全性と責任を懸念した市当局は、1986年にドックワイラービーチでのハンググライダー競技を禁止しました。関係者は13年間にわたり、ドックワイラーをハンググライダー競技のために再開するよう働きかけ、最終的に2000年にドックワイラー・ハンググライダーセンターを含む600万ドルの改修工事を勝ち取りました。これは市当局と共同で設立された初のハンググライダー競技場となりました。[6]ドックワイラー・グライダー協会友の会(FDGS)は、2015年にオットー・リリエンタール誕生日パーティーで米国ホークス・ハンググライダー協会が主催し設立されました。FDGSは、この競技場におけるグライダー競技を市民のために保護することを目的とした非営利団体です。[要出典]

自転車道

ドックワイラー州立ビーチ自転車道は、ロサンゼルス交通局によって管理されています。バロナ・クリークからエルセグンド市境まで走っています。自転車道ID:22。距離:3.79。この自転車道は、バロナ・クリーク自転車道の最北端[7]に接続しており、全長22マイルの海岸沿いのマービン・ブラッド・バイクトレイル・システムの一部です。

使用

ロサンゼルス郡で焚き火が許可されている数少ないビーチの一つで、バーベキューやピクニックに人気がある。[3]

野生動物

シロチドリは浜辺に巣を作ります。[8]

参照

参考文献

  1. ^ ab "Dockweiler SB". カリフォルニア州立公園. 2010年5月28日閲覧。
  2. ^ 「カリフォルニア州立公園システム統計報告書:2009/10年度」(PDF)カリフォルニア州立公園:16。2011年12月8日閲覧 {{cite journal}}:ジャーナルを引用するには|journal=ヘルプ)が必要です
  3. ^ abc Newton, Lisa (2010年6月27日). 「Dockweiler State Beach」. Travelin' Local. 2011年9月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年12月8日閲覧
  4. ^ ピッカロ、ジーナ、オリヴォ、アントニオ (2000年8月28日). 「エンジン故障後、飛行機は無事着陸。旅行:KLM747便はロサンゼルス国際空港からアムステルダム行きで、乗客429人を乗せていた。エンジンの部品がビーチに降り注ぐ」ロサンゼルス・タイムズ. ロサンゼルス、カリフォルニア州.
  5. ^ 「Windsports よくある質問」. WindSports . 2011年12月8日閲覧。
  6. ^ スチュワート、ジョセリン (2000年9月8日). 「ハンググライダー、スポーツの黎明期を振り返る:レクリエーション:この趣味の歴史が始まったドックワイラー州立ビーチに愛好家たちが集い、飛行30周年を祝う」ロサンゼルス・タイムズ. ロサンゼルス、カリフォルニア州.
  7. ^ 「自転車マップ」。ロサンゼルス交通局(LADOT)自転車サービス。2013年4月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年4月27日閲覧
  8. ^ Sahagun, Louis (2017年5月9日). 「南カリフォルニアのビーチで珍しい鳥が生息」ロサンゼルス・タイムズ. 2017年8月26日閲覧
  • ドックワイラー州立ビーチ州立サイト
  • ドックワイラー州立ビーチ郡のサイト
  • ドックワイラービーチ ハンググライダー飛行訓練公園
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