ドニー・シュミット
| ドニー・シュミット | |
|---|---|
| 国籍 | アメリカ人 |
| 生まれる | （1967年1月17日）1967年1月17日 ミネアポリス、ミネソタ州 |
| 死亡 | 1996年1月19日（1996年1月19日）（29歳） |
| モトクロスのキャリア | |
| 活動年数 | 1986–1995 |
| チーム | カワサキ、スズキ、ホンダ |
| 選手権 | AMA 125cc ウエスタンSX - 1986FIM 125cc - 1990FIM 250cc - 1992 |
| 勝利 | 15 |
ドニー・シュミット（1967年1月17日 - 1996年1月19日）は、アメリカのプロモトクロスレーサー。1986年から1989年までAMAモトクロス選手権に、 1990年から1994年までモトクロス世界選手権に出場した。 シュミットは2度のモトクロス世界チャンピオンに輝いたことで知られ、1990年には125ccクラス、1992年には250ccクラスでタイトルを獲得した。[ 1 ]
オートバイレースのキャリア
ミネソタ州ミネアポリス生まれのシュミットは、父親にホンダXR75を買ってもらったことをきっかけにレースを始めました。アマチュアとしてカワサキのチームグリーンと契約しました。 [ 2 ] 1986年にプロ転向し、プロツアー初年度に AMA 125ccウェストリージョン・スーパークロスで2勝を挙げました。
1987年、シュミットはスズキと契約し、サウスカロライナ州アンダーソンで開催されたAMAモトクロスナショナル125ccクラスで優勝した。[ 2 ]シュミットは地元ミルビルのサーキットで開催された125ccクラスでも優勝し、年間ランキング5位でシーズンを終えた。
1988年までに、シュミットは250ccのAMAスーパークロス部門でレースをしていたが、怪我をしたため屋外モトクロスに留まることを決めた。そのシーズン、シュミットはAMA125モトクロスでミルビルでの勝利を含む7回の表彰台を獲得し、ジョージ・ホランドに次ぐ2位となった。彼はAMAのルーキー・オブ・ザ・イヤーに選ばれた。[ 2 ]シュミットは1988年以降スズキを離れ、AMA屋外ナショナルズにプライベーターとして参戦した。彼は1989年、AMA125モトクロスで4位となり、ファクトリーライダー以外ではトップの成績を収めた。シーズン終了時、チーム・ビーフ・スズキはシュミットにグランプリ世界選手権に出場するためのスポンサーシップをオファーした。[ 2 ]シュミットはすぐに成功を収め、1990年の125cc世界選手権で優勝した。[ 2 ]
1991年、シュミットはハンガリーグランプリで負傷し、残りのシーズンの大半を欠場した。1992年、シュミットはチェスターフィールド・ヤマハに移籍し、2度目の世界タイトルを獲得するとともに、250ccクラスで5勝を挙げた。チェスターフィールド・ヤマハには2シーズン在籍し、1993年はランキング3位、1994年はランキング7位を獲得した。1994年シーズンを最後に、シュミットはフルタイムのレースから引退した。
1995年、シュミットはミルビルで開催されたAMAナショナルズに復帰し、ホンダ・オブ・トロイから4位を獲得しました。また、カリフォルニア州サンバーナーディーノで開催された4ストロークモトクロス選手権でも、 CCMから優勝を果たしました。
シュミットは1996年1月19日に再生不良性貧血で亡くなった。妻のキャリーがひどい頭痛を訴えて彼を病院に搬送した後のことである。[ 2 ] [ 3 ]彼は骨髄移植を待っていた。
世界モトクロスグランプリにおける彼の通算15勝は、アメリカ人ライダーとしては記録的な数字である。2002年、シュミットはAMAモーターサイクル殿堂入りを果たした。[ 2 ]ミネソタ州ミルビルにある故郷のサーキットには、彼を偲んで「ホーリー・シュミット」と名付けられたジャンプ台がある。
参考文献
