ダガル・カーマイケル | |
|---|---|
| オンタリオ州議会議員 | |
| 在任期間 :1919~1926年 | |
| 先行 | アイザック・ベンソン・ルーカス |
| 後継者 | 乗馬廃止 |
| 選挙区 | グレイセンター |
| 個人情報 | |
| 生まれる | (1885年11月8日)1885年11月8日 |
| 死亡 | 1945年9月15日(1945年9月15日)(59歳) オタワ、オンタリオ州 |
| 休憩所 | コリングウッド長老派教会墓地 |
| パーティー | ユナイテッドファーマーズ |
| 配偶者 | ベッシー・デヴェロー |
| 職業 | 農家 |
| ポートフォリオ | 無任大臣、1919-1923年 |
| 兵役 | |
| 忠誠 | カナダ人 |
| 支店/サービス | カナダ遠征軍 |
| 勤続年数 | 1915–1919 |
| ランク | 中佐 |
| ユニット | 第58大隊 第116大隊 |
| 戦闘/戦争 | 第一次世界大戦 |
| 受賞歴 | DSOとバー MCとバー ディスパッチで言及 |
ダガル・カーマイケル(DSO MC VD、1885年11月8日 - 1945年9月15日)は、カナダの農民、戦争の英雄、政治家、公務員であった。
私生活
ダガル・カーマイケルは、1885年、オンタリオ州グレイ郡コリングウッド郡区で、ジョンとメアリー・カーマイケルの息子として生まれました。[ 1] [2]彼は、1918年4月20日にフランスで野戦救急車の運転手として負傷して亡くなったジョン・カーマイケル大尉と、看護師のレイチェル・カーマイケルの兄でした。 [1]ダガルは成長して農家になりました。[3]彼は第一次世界大戦から帰国後 、1920年にコリングウッドでベッシー・デベローと結婚しました。[4]
二人の間にはメアリー・デヴェロー・カーマイケルという一人の子供、6人の孫、そして多くのひ孫がいました。1928年、ベッシーが負傷して寝たきりになったため、ダガルは農場を売却し、家族と共にオタワへ移住しました。そこで彼は公務員となり、後にブロックビルの軍事訓練施設で大佐に昇進しました。
第一次世界大戦
カーマイケルは、1915年にカナダ海外派遣軍第58大隊に入隊するまで、カナダ民兵隊の第35シムコー・フォレスターズに10年間所属していた。 [3]彼は少佐に昇進し、第58大隊の副司令官となった。彼は数々の襲撃を成功させ、全ての戦闘で活躍した。[5] 1918年9月、ジョージ・ピアークス大佐が負傷すると、カーマイケルは第116大隊の指揮権を引き継ぎ、カンブレーで激しい抵抗に直面した。[5]
彼はその貢献により数々の栄誉を受けた。
- 1919年に殊勲勲章と弁護士資格を授与された[6] [7]
- 1917年と1918年に軍事十字章とバー章を授与[8] [9]
- 1918年と1919年の報告書で言及されている[10] [11]
政治経歴
1919年に除隊後まもなく、彼はオンタリオ州総選挙[12]に立候補し、グレイ・センター選挙区で当選した。彼は1919年から1923年まで政権を握ったオンタリオ州農民連合と労働党の連立政権において無任所大臣に就任した。
彼はオンタリオ州水力発電委員会における政府代表として、特に委員長アダム・ベックの統制に尽力する責任を負った。[13]また、農村電化の推進にも尽力した。[14]
1922年、カーマイケルは州議会に対し、ハイドロ社が「非効率か不誠実」であったため、コミッショナーを辞任する旨を表明した。彼は不誠実の申し立てを撤回せざるを得なかった。[5]彼は翌年までコミッショナーの職に留まった。[15]
ハイドロ社の都市間鉄道推進計画は、1921年にサザーランド委員会の報告書で推奨された後、大幅に縮小され、[16] 1922年に任命されたグレゴリー委員会の議題となった。[17]
カーマイケルは、UFOの同僚たちの多くの運命とは対照的に、1923年の総選挙で議席を維持し、農場に戻った。 [18]彼は1925年の連邦選挙で進歩派の候補としてグレイ・ノースから出馬したが、現職のマシュー・ロバート・ダンカンに敗れた。グレイ・センターは1926年の総選挙前に廃止され、カーマイケルは他の選挙区では選挙活動を行わなかった。
公共
1930年、カーマイケルは退役軍人手当委員会の委員に任命された。第二次世界大戦勃発後、彼は大佐として1年間ブロックビルの訓練センターの責任者として軍務に復帰したが[19] 、オタワに戻り、1942年に委員会の委員長代理、1944年には委員長に就任した。彼は1945年に亡くなった[20]。彼はコリングウッド長老派教会墓地に埋葬されている[21] 。
さらに読む
- キース・R・フレミング(1992年)『電力のコスト:オンタリオ水力発電と農村電化、1911-1958年』マギル・クイーンズ大学出版局、ISBN 0-7735-0868-6。
- ケビン・R・シャクルトン(2002年)『誰にも劣らない:カナダ遠征軍第58大隊の戦闘』トロント:トロント大学出版局、ISBN 1-55002-405-1。
参考文献
- ^ ab "ドゥーガル・カーマイケル中佐".
- ^ 「ダガルド・カーマイケル『カナダ、出生と洗礼、1661-1959』」familysearch.org。
- ^ ab “Atestaton Paper”. Library and Archives Canada . 2013年10月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年10月19日閲覧。
- ^ 「ダガル・カーマイケル『オンタリオ州の結婚記録、1869-1927』」familysearch.org。
- ^ abc 「カーマイケルが何かを撤回したのは初めて」『ザ・モーニング・リーダー』 1922年3月18日。 2013年10月19日閲覧。
- ^ 「No. 31119」ロンドン・ガゼット(増刊)1919年1月11日、587ページ。
- ^ 「No. 31583」.ロンドン・ガゼット(増刊). 1919年10月4日. p. 12217.
- ^ 「No. 30023」.ロンドン・ガゼット(増刊). 1917年4月17日. p. 3689.
- ^ 「No. 30466」.ロンドン・ガゼット(増刊). 1918年1月9日. 581ページ.
- ^ 「No. 31089」.ロンドン・ガゼット(増刊). 1918年1月9日. p. 15221.
- ^ 「第31448号」ロンドン・ガゼット(増刊)1919年7月11日、p.8819。
- ^ 「グレイUFOの名前はD・カーマイケル大佐」『トロント・ワールド』1919年9月11日、6ページ。 2013年10月20日閲覧。
- ^ レアル・ベランジェ、J・アンドリュー・ロス、アンドリュー・スミス編(2011年)『カナダの起業家:毛皮貿易から1929年の株式市場暴落まで』トロント:トロント大学出版局、388頁。ISBN 978-1-4426-4478-6。
- ^ フレミング 1992年、68ページ。
- ^ フレミング1992年、262ページ。
- ^ 水力発電鉄道に関する調査を任命された委員会の報告書。トロント:キングス・プリンター。1921年。
- ^ 水力発電調査委員会の一般報告書。第1巻。トロント:キングス・プリンター。1924年。
- ^ ギル・オモーン(1924年2月23日)「ドゥルーリーと元大臣らは『視野を広げた』、農業はもはや内閣の主要関心事ではない」『ザ・モーニング・リーダー』。 2013年10月17日閲覧。
- ^ 「ブロックビル・センターが将校養成学校に」『オタワ・シチズン』 1941年3月13日、11ページ。 2013年10月20日閲覧。
- ^ オタワ・ジャーナル、1945年9月19日、17ページ
- ^ “ドゥーガル・カーマイケル、1885-1945”.ファインダグレイブ.com。
外部リンク
- 「ダガル・カーマイケル中佐」。カナダ第一次世界大戦プロジェクト。
- オンタリオ州議会の歴史