AIR-2 ジーニー
| AIR-2 ジーニー | |
|---|---|
 ヒル航空宇宙博物館のMF-9輸送トレーラーに搭載されたAIR-2A Genie核空対空ロケット | |
| タイプ | 短距離空対空ロケット |
| 原産地 | アメリカ合衆国 |
| サービス履歴 | |
| 稼働中 | 1958–1985 |
| 生産履歴 | |
| メーカー | ダグラス・エアクラフト・カンパニー |
| 生産 | 1957–1962 |
| 仕様 | |
| 質量 | 822ポンド（372.9 kg） |
| 長さ | 9フィート8インチ（2.95メートル） |
| 直径 | 17.5インチ（444.5 mm） |
| 翼幅 | 3フィート4インチ（0.9メートル） |
| 弾頭 | 1.5 kTの核 |
| エンジン | チオコールSR49 |
| 推進剤 | 固形燃料 |
運用範囲 | 6マイル（9.7 km） |
| 最高速度 | マッハ3.3 |
ダグラスAIR-2 ジーニー（旧称MB-1 ）は、 1.5キロトンのW25核弾頭を搭載した無誘導空対空ロケットであった。[ 1 ]冷戦期にはアメリカ空軍（USAF 1957–1985）とカナダ（カナダ空軍1965–1968、空軍軍1968–1984）[ 2 ]に配備された。3,000機以上が製造された後、1962年に生産終了となったが、その後、関連する訓練用および試験用の派生型がいくつか製造された。
発達
ソ連の戦略爆撃機の迎撃は、1940年代後半から1950年代にかけて、軍事上の大きな関心事でした。1947年、ソ連がボーイングB-29スーパーフォートレスのリバースエンジニアリングによるコピー機、ツポレフTu-4（NATOのコードネーム「ブル」）を製造し、アメリカ本土への片道攻撃が可能だったことが明らかになり、さらに1949年にはソ連が独自の原子爆弾を開発し、大きな不安を引き起こしました。
第二次世界大戦時代の戦闘機の武装である機関銃と機関砲は、高速爆撃機の大量編隊の攻撃を阻止するには不十分でした。爆撃機編隊に無誘導ロケット弾を大量に一斉射撃しても状況は変わらず、真の空対空ミサイルはまだ初期段階にありました。1954年、ダグラス・エアクラフト社は核兵器搭載空対空兵器の可能性を調査するプログラムを開始しました。爆発半径が大きすぎるため精密な命中精度は不要だったため、簡素性と信頼性を確保するため、この兵器は無誘導式とされました。
当時最高機密とされていたこの計画には、バード・ドッグ、ディン・ドン、ハイ・カードなど、様々なコード名がつけられていた。本格的な開発は1955年に始まり、1956年初頭には不活性弾頭ロケットの試験発射が開始された。最終設計では1.5キロトンのW25核弾頭を搭載し、2秒間の燃焼でロケットをマッハ3.3まで加速するのに十分な推力162 kN (36,000 lb f )のチオコールSR49 -TC-1固体燃料ロケットエンジンで駆動された。総飛行時間は約12秒で、その間にロケットは10 km (6.2 mi)を飛行した。兵器の照準、武装解除、発射は発射機の射撃管制システムによって調整された。起爆は時限信管によって行われたが、信管機構はエンジンが燃え尽きるまで弾頭を起爆させず、発射機が旋回して脱出するのに十分な時間を与えた。しかし、発射後に弾頭を不活性化する機構はなかった。爆風の致死半径は約300メートル（980フィート）と推定された。発射後、ジーニーの短い飛行時間と大きな爆風半径のため、爆撃機が破壊を回避することは事実上不可能であった。[ 3 ]
この新型ロケットは1957年、 MB-1ジーニーの呼称で運用を開始した。MB -1を搭載した最初の迎撃飛行隊は1957年1月1日、少数のロケットとそれを搭載可能な15機のF-89迎撃機がミシガン州北部のワートスミス空軍基地とサンフランシスコ郊外のハミルトン空軍基地に配備され、初期作戦能力を宣言した。翌年までに、268機のF-89がこの兵器を搭載するために必要な翼パイロンと射撃管制システムの改修を受けた。公式にはMB-1ジーニーと呼ばれていたが、このロケットは乗組員やパイロットから「ディン・ドン」というニックネームで呼ばれることが多かった。1963年に生産が終了するまでに約3,150機のジーニーロケットが生産された。1962年、この兵器はAIR-2A ジーニーに改称された。多くの弾丸が、改良された持続時間の長いロケットモーターにアップグレードされた。改良型兵器は、 AIR-2Bと呼ばれることもある（明らかに半公式にはそう呼ばれている）。不活性練習用弾薬（当初はMB-1-T、後にATR-2A）も少量生産された。練習用弾薬はカナダ軍の搭乗員の間で「ダムダム」と呼ばれていた。[ 4 ]
実弾のジーニーが爆発したのは1957年7月19日のプランボブ作戦の一度だけである。これは、ユッカ・フラッツ上空でF-89Jを操縦していたエリック・ウィリアム・ハッチソン大尉（パイロット）とアルフレッド・C・バービー大尉（レーダー操作員）によって発射された。爆発高度については情報源によって異なるが、平均海面より18,500～20,000フィート（5,600～6,100メートル）の間であった。[ 5 ] 5人の米空軍士官のグループが、人口密集地域の上空で使用してもこの兵器が安全であることを証明するため、爆発の下に軽い夏用の制服を着て裸で立つことを志願した。彼らは一緒にそこに立っていた国防総省の写真家ジョージ・ヨシタケによって写真に撮られた。[ 6 ]地上の観測者が浴びたガンマ線および中性子線量はごくわずかであった。爆発の10分後に爆発雲を突破するよう割り当てられた飛行士の乗組員が受けた線量が最も高かった。[ 7 ] [ 8 ]
アメリカ空軍での運用中、ジーニーはF-89スコーピオン、F-101Bブードゥー、そしてF-106デルタダートに搭載され運用された。当初、ジーニーは独自の「トラピーズ」発射レールを用いてF-104スターファイターに搭載されることが計画されていたが、このプロジェクトは試験段階から先には進まなかった。コンベアはF-102デルタダガーをジーニー搭載可能な機体へとアップグレードすることを提案したが、これも採用されなかった。ジーニーの運用は、1988年にF-106迎撃機の退役に伴い終了した。
他にジニーを使用していたのはカナダのみで、カナダのCF-101ブードゥーには1984年まで二重鍵協定によりジニーが搭載されており、ミサイルは米国で保管され、使用が必要な場合にカナダに引き渡された。[ 2 ]イギリス空軍は、イングリッシュ・エレクトリック・ライトニングにこのミサイルを搭載することを短期間検討した。
安全機能には、高高度における高速航空機の加減速を検知して最終兵器を作動させる機能が含まれていた。この兵器は、パーミッシブ・アクション・リンク・セキュリティ装置を使用するには時期尚早に製造された。[ 2 ]
唯一の実弾テストの発射に使用されたF-89Jは、モンタナ州グレートフォールズのモンタナ空軍州兵に静態展示されている。
オペレーター
生き残った例
以下は、ジーニーロケットをコレクションしている博物館のリストです。
- フロリダ州エグリン空軍基地の空軍兵器博物館
- アトランティック・カナダ航空博物館、ハリファックス、ノバスコシア州
- ヒル航空宇宙博物館、ユタ州オグデン
- MAPS航空博物館、アクロン・カントン地域空港、オハイオ州ATR-2とMF-9トレーラー
- ジョージア州ロビンズ空軍基地の航空博物館ATR-2NとMF-9トレーラー[ 9 ]
- 国立アメリカ空軍博物館、ライト・パターソン空軍基地、オハイオ州[ 10 ]
- オレゴン州クラカマス、キャンプ・ウィジーコムにあるオレゴン軍事博物館
- ピマ航空宇宙博物館、アリゾナ州ツーソン、トレーラー付き不活性弾
- セルフリッジ空軍州兵基地博物館、ミシガン州ハリソン・タウンシップ
- 西カナダ航空博物館、ウィニペグ、マニトバ州、カナダ
- エルズワース航空宇宙博物館（エルズワース空軍基地、サウスダコタ州ラピッドシティ）
- 防空博物館、CFBバゴビル、第3航空団、サグネ、ケベック州、カナダ
- コモックス空軍博物館、CFBコモックス、第19航空団、コモックス、ブリティッシュコロンビア州、ブリティッシュコロンビア州、カナダ
- バーモント州国家警備隊図書館・博物館、キャンプ・ジョンソン、コルチェスター、バーモント州
- ジミー・ドーリットル航空宇宙博物館、カリフォルニア州トラヴィス空軍基地
- 国立原子力実験博物館、パラダイス、ネバダ州
- マルムストロム空軍基地博物館、モンタナ州グレートフォールズ
- 国立原子力科学歴史博物館、ニューメキシコ州アルバカーキ
2024年1月31日、オハイオ州デイトンのアメリカ空軍国立博物館に寄贈される予定だった老朽化した空対空ミサイル（後に不活性のAIR-2 Genieと特定された）がワシントン州ベルビュー市の警察に通報された。[ 11 ] [ 12 ]
参照
参考文献
- ^ 「Historical Snapshot: MB-1/AIR-2 Genie Missile」ボーイング。2023年5月24日閲覧。
- ^ a b cクリアウォーター、ジョン（1998年）『カナダの核兵器：冷戦期におけるカナダの核兵器庫の知られざる物語』トロント：ダンダーン・プレス、ISBN 9781554881215. OCLC 244771111 .
- ^ Parsch, Andreas (2002). 「Douglas AIR-2 Genie」 . Designation-Systems.Net .
- ^ドア、ロバート・F. (1987).マクドネル F-101 ブードゥー. オセオラ、ウィスコンシン州: オスプレイ出版. ISBN 9780850457520. OCLC 17550154 .
- ^ディアブロからフランクリン・プライムへのショット プラムボブ・シリーズの中間テスト 1957年7月15日～8月30日Archived 2012年9月16日Wayback Machine
- ^ 「グラウンドゼロに5人」 CTBTO 、 1957年7月19日。 2014年2月17日閲覧。
- ^国防脅威削減局。広報部。ファクトシート。プランボブ作戦。 2012年7月22日アーカイブ。Wayback Machineにて。
- ^添付資料12。予備報告書。プランボブ作戦。ネバダ州核実験場、1957年5月～9月。プロジェクト2.9 MB-1ロケットを発射した航空機乗組員が浴びた核放射線。
- ^航空博物館ウェブサイト（ 2007年9月28日アーカイブ、 Wayback Machine）
- ^「マクドネル・ダグラス Air-2A ジーニーロケット」アメリカ空軍国立博物館。 2015年8月9日閲覧。
- ^ Matza, Max (2024年2月3日). 「米国男性のガレージで不活性核ミサイルが発見される」 BBCニュース. 2024年2月3日閲覧。
- ^ Blatchford, Taylor (2024年2月2日). 「警察、ベルビューのガレージに軍用ロケットを発見」シアトル・タイムズ. 2024年2月3日閲覧。
外部リンク
