ダグラス川、ランカシャー
| ダグラス | |
|---|---|
 ウェスト・ランカシャー州アップルイ橋のダグラス川 | |
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| 位置 | |
| 国 | イングランド |
| 身体的特徴 | |
| ソース | |
| • 位置 | ウィンターヒル |
| 口 | リブル川との合流点 |
• 座標 | 北緯53度44分4.92秒、西経2度51分18.26秒 / 北緯53.7347000度、西経2.8550722度 / 53.7347000; -2.8550722 |
| 長さ | 56 km (35 マイル) |
| 流域の特徴 | |
| 支流 | |
| • 右 | ヤロー川 |
ダグラス川（別名アズランド川、アストランド川）[ 1 ]は、イングランド北西部のランカシャー州とグレーター・マンチェスターの一部を流れています。リブル川の支流で、タウド川とヤロー川など複数の支流があります。
| 1719年ダグラス航海法 | |
|---|---|
| 議会法 | |
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| 長いタイトル | ダグラス川（別名アスランド）をリブル川からランカスターのパラティン県ウィガンまで航行可能にする法律。 |
| 引用 | 6 ジョージ1世 . 28年頃 |
| 領土の範囲 | イギリス |
| 日付 | |
| 王室の裁可 | 1720年4月7日 |
| 開始 | 1719年11月23日[ a ] |
状況: 現行法 | |
| 制定当時の法令文 | |
1720年に議会の法律により、1719年のダグラス航行法（6 Geo. 1. c. 28）により、トーマス・スティアーズとウィリアム・スクワイアはウィガンと河口の間でダグラス川を小型船が航行できるようにする認可を受けた。財政上の不規則性があったにも関わらず、ダグラス航行は1742年まで完成しなかった。1783年までにリーズ・アンド・リバプール運河、 [ 2 ] 川は自然の状態に戻った。ただし、いくつかの閘門の残骸はパーボルドとガサーストの間にまだ見ることができる。 [ 3 ]運河のラフォード支流はタールトン で川に合流する。川はウェスト・ペナイン・ムーアズのウィンター・ヒル、タールトン近くのリブル河口に達する前にいくつかの町を35マイル（56 km）流れ、最後の10マイル（16 km）は潮汐の影響を受ける。ウィガン中央駅の建設のためウィガンに転用されました。
語源
ダグラス川は、ブリトン語の「黒い」を意味するdūβ- [ 4 ]と「小川、小川、水路」（ウェールズ語のdu-glais）を意味する*glẹ:ssに由来しています。[ 4 ]この語源は、スコットランドのダグラス川など、オールド・ノースの同名の川にも共通しています。[ 4 ]
ルート
ダグラス川は、ウィンターヒルの山頂付近、標高1,440フィート（440メートル）の等高線に近いリヴィントン・ムーアにある一連の泉、ダグラス・スプリングスを源としています。その主要支流の一つであるヤロー川は、北西1マイル（1.6キロメートル）未満の地点に源を発しています。近くにはアングルザーク貯水池、アッパー・リヴィントン貯水池、ロウアー・リヴィントン貯水池があり、これらはリヴァプールの飲料水需要を満たすために建設された貯水池ネットワークであるリヴィントン・チェーンの一部です。これらの貯水池は、両川の自然な排水パターンを変化させています。[ 5 ] [ 6 ]
ダグラス川は急速に下降し、430フィート（130メートル）の等高線を下回ってから、ホーウィッチのすぐ北にあるローワー・リヴィントン貯水池に流れ込む。ダムの下流では、川の流れは貯水池から放出される補償水によって維持され、グレーター・マンチェスターとランカシャーの郡境となっている。川はリヴィントン・サービスエリア付近でM61高速道路によって横断され、北西に曲がってアドリントンの南端に達する。川はおおむね南西方向に流れ、リーズ・アンド・リバプール運河[ 6 ]が、 1790年代にジョン・レニーによって設計されたグレードII指定建造物の水路橋を通って横断する。水路橋は円形のアーチ型で、岩壁の石でできている[ 7 ] 。川はその後、1860年代にウィガンに飲料水を供給するために建設された3つの貯水池、ワージントン・レイクスを迂回する。[ 8 ]川は湖の手前で郡境を形成できなくなり、貯水池ダムの下のトンネルから再び流れ出し、スタンディッシュの東を通過する。その後、南下してウィガンに至り、ウィガン・ノース・ウェスタン駅付近の鉄道の下の長い暗渠を流れ、再びリーズ・アンド・リバプール運河を渡り、運河とほぼ平行に北西へ向かう。[ 6 ]
ガサースト駅の近くでM6 高速道路とマンチェスター・サウスポート線が橋を横切り、アップルイ・ブリッジ村を通り、川が北と北西に向きを変えるパーボルドで運河が 3 度目に橋を横切る。[ 6 ]水道橋はジョン・ロングボサムが設計し、半楕円形のアーチを持ち、1791 年から 1792 年にかけて建設された。[ 9 ]川はパーボルドで 33 フィート (10 メートル) の等高線より下に下がり、広々とした田園地帯を横切って、スケルマーズデールから北に流れるタウド川と合流し、ラフフォード村に達する前に潮の影響を受ける。ラフフォードのホワイト橋はグレード II 指定建造物で、3 径間、角張った砂岩で建設されている。この橋は B5246 ステーション ロードを川上に渡しており、ダグラス水路が建設された 1720 年から 1742 年まで遡る。[ 10 ]橋の下流では、水路はよりまっすぐである。[ 6 ] 1805 年まで、この川はリーズ アンド リバプール運河のラフォード支流とソロム水門で合流していたが、この水門は放棄され、下流のタールトンに新しい水門が建設された。このために、川のさらに東側に新しい水路が作られ、元の水路は運河で再利用された。[ 11 ]新しい区間では、グレート ハンギング ブリッジは、年代も 3 つのアーチもホワイト ブリッジに似ており、A581 道路が通っている。この橋の下流では、水源からこの地点までより直線的なルートをたどってきたヤロー川が川に合流している。[ 6 ]タールトンでは、別の 3 径間の橋がA59 道路を川上に渡している。岩肌を仕上げた砂岩のブロックで造られており、南側のキーストーンは1821年に建造されたことを示している。北側は赤い砂岩でできており、かつてはより狭い橋の一部であった可能性があることを示している。[ 12 ]タールトン・ロックで運河と合流した後、リブル川（ここではアズランド川とも呼ばれる）との合流点までの川の最後の4マイル（6.4 km）は、 2002年にリブル・リンクが開通して以来、リーズ・アンド・リバプール運河からランカスター運河に移る船の交通に使用されている。 [ 13 ]
水文学
リヴィントン・チェーンの貯水池は、ウィンター・ヒルとリヴィントン・ムーアからの流出水を捕捉・貯留しており、その多くはランカシャー州とグレーター・マンチェスター地域の公共用水として利用されている。しかし、貯水池建設を許可した当初の法令により、水道会社は貯水池下流の川の水量を維持する義務があり、この補償流量によって年間を通して川の基準流量がほぼ一定に保たれている。基準流量を超えるのは通常、貯水池が満水になった場合のみである。[ 14 ]ダグラス川上流域では川底が比較的急峻であるため、降雨によって川の水位が急激に変化することがある。川が西へ進むにつれて勾配は緩やかになり、水位の変化はより緩やかになる。[ 5 ]
リーズ・アンド・リバプール運河の水位を維持するために、川には2か所の水が取水されています。川の多くの区間では、下水処理場からの排出によって流量が増加しています。[ 14 ]主要な処理場は、上流域ではホーウィッチ、下流域ではラサムのウィガン下水処理場、タウド川沿いではスケルマーズデールにあります。 [ 15 ]ウィガンとスケルマーズデールの処理場の改修が行われ、河川系に排出される前の最終処理水の水質が改善されました。また、ウィガンでは下水道が改善され、合流式下水道の越流水によって川に排出される未処理下水の量が減少しました。スタンディッシュでは、チョーリーロードのポンプ場が川への影響を減らすために改良されたが、ホーウィッチでは、ボランティアが川を歩いて汚染箇所を特定し、その後環境庁の職員が追跡調査するという計画が2014年に継続中だった。農地からの栄養分やその他の汚染物質の流出についても、ナチュラル・イングランド、環境庁、環境・食糧・農村地域省が共同で運営する「集水域に敏感な農業」プロジェクトを通じて対処されてきた。[ 15 ]環境庁と王立鳥類保護協会との別の共同イニシアチブでは、ヘスケス・アウトマーシュ沿岸再編プロジェクトの一環として、海岸防御が改善され、370エーカー（150ヘクタール）の塩性湿地が作られた。[ 16 ]
支流
- ロングトンブルック
- センタードレイン
- カー・ヘイズ水路
- タラ・カー・ガター
- ホールプール
- ダンケルク・ディブ
- レイクスブルック
- カーブルック
- ストラインブルック
- ヤロー川
- ヤロー川の支流はヤロー川に記載されています
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水質
環境庁はイングランドの河川システムの水質を測定しています。各水系には、高、良好、中、不良、不良の5段階の総合的な生態学的状態が与えられます。この評価には、無脊椎動物、被子植物、魚類の量と種類を観察する生物学的状態と、様々な化学物質の濃度を既知の安全濃度と比較する化学的状態など、複数の要素が用いられます。化学的状態は「良好」または「不合格」で評価されます。[ 17 ]
2016年のダグラス川システムの水質は以下のとおりです。「リブル」と記された区間は、潮汐のあるリブル川と、潮汐のあるダグラス川の下流4マイル（6.4km）をカバーしています。水質が良好とは言えない理由としては、川の大部分で下水が排出されていること、水路の物理的な改変、そして下流域の農地における栄養管理の不備などが挙げられます。
| セクション | 生態学的状況 | 化学的状態 | 全体的なステータス | 長さ | 集水域 | チャネル |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ダグラス・アッパー[ 18 ] | 適度 | 良い | 適度 | 8.8マイル（14.2 km） | 17.78平方マイル（46.0 km 2） | 大幅に改造された |
| バックハウ（ヒック・ビビ）ブルック[ 19 ] | 適度 | 良い | 適度 | 5.9マイル（9.5 km） | 3.64平方マイル（9.4 km 2） | 大幅に改造された |
| ダグラス・ミッド[ 20 ] | 適度 | 良い | 適度 | 5.8マイル（9.3 km） | 6.65平方マイル（17.2 km 2） | 大幅に改造された |
| ダグラス - ローワー[ 21 ] | 適度 | 良い | 適度 | 15.3マイル（24.6 km） | 28.85平方マイル（74.7 km 2） | 大幅に改造された |
| リブル[ 22 ] | 悪い | 良い | 悪い | 大幅に改造された |
注記
- ^セッションの開始。
参考文献
- CAMS（2013年2月）. Ribble、Douglas、Crossensの抽出ライセンス戦略（PDF） . 環境庁. 2014年12月22日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。
- CFMP（2009年12月）。ダグラス川流域洪水管理計画（PDF）。環境庁。2010年5月30日時点のオリジナルからアーカイブ（PDF） 。
- DMC (2014).ダグラス管理流域. 環境庁. 2015年3月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- カンバーリッジ、ジェーン（2009年）『グレートブリテンの内陸水路』（第8版）イムレイ・ローリー・ノリー、ウィルソン共著。ISBN 978-1-84623-010-3。
- ハドフィールド、チャールズ、ビドル、ゴードン (1970). 『北西イングランドの運河』第1巻 (pp.1-236) . デイヴィッド・アンド・チャールズ. ISBN 978-0-7153-4956-4。
参考文献
- ^ブランド、E (1903).サウスポートとその周辺地域年鑑. アルフレッド大王からエドワード7世までのノース・ミールズの年代順の歴史. サウスポート: JJライリー.
- ^チャールズ・ハドフィールド、ゴードン・ビドル (1970). 『北西イングランドの運河』第1巻 (pp.1-236) . デイヴィッドとチャールズ. pp. 61– 62, 77. ISBN 0-7153-4956-2。
- ^ニコルソン・ガイド（2006年）第5巻：北西部とペナイン山脈。ニコルソン。93ページ。ISBN 0-00-721113-9。
- ^ a b c dジェームズ、アラン。「地名証拠ガイド」（PDF）。SPNS - 旧北部ブリトン語。2017年8月13日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2018年11月25日閲覧。
- ^ a b CFMP 2009、p.4。
- ^ a b c d e f「1:25,000地図」。Ordnance Survey。
- ^ヒストリック・イングランド. 「ダグラス川にかかる水道橋（1356780）」 .イングランド国立遺産リスト. 2018年8月2日閲覧。
- ^ 「ワージントン・レイクス」ウィガン市議会2018年8月2日閲覧。
- ^ Historic England . 「Nerburgh Aqueduct (1297537)」 .イングランド国立遺産リスト. 2018年8月2日閲覧。
- ^ Historic England . 「ホワイトブリッジ（1072502）」 .イングランド国立遺産リスト. 2018年8月2日閲覧。
- ^ハドフィールド＆ビドル 1970年、158ページ。
- ^ Historic England . 「タールトン橋（1073123）」 .イングランド国立遺産リスト. 2018年8月2日閲覧。
- ^カンバーリッジ 2009、252ページ。
- ^ a b CAMS 2013、p.15。
- ^ a b DMC 2014、p.23。
- ^ DMC 2014、24ページ。
- ^ 「用語集（生物学的品質要素、化学的状態、生態学的状態を参照）」。流域データエクスプローラー。環境庁。2020年10月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年8月1日閲覧。
- ^ 「ダグラス - 上流域」流域データエクスプローラー環境庁2018年8月1日閲覧。
- ^ 「Buckhow (Hic Bibbi) Brook」 .流域データエクスプローラー. 環境庁. 2018年8月1日閲覧。
- ^ 「Douglas - Mid」 .流域データエクスプローラー. 環境庁. 2018年8月1日閲覧。
- ^ 「ダグラス - 下流域」流域データエクスプローラー環境庁2018年8月1日閲覧。
- ^ 「Ribble」 .流域データエクスプローラー. 環境庁. 2018年8月1日閲覧。
外部リンク
