ダグラストン・マナー風車(1870年代頃 - 1988年)は、ニューヨーク州リトルネックに農業用水を汲み上げるために建てられたオランダ風車です。アリー・ポンド・パークには、ダグラストン・マナー風車のレプリカである風車(2005年建造)が立っています。この風車の塔は、元々ダグラストンのアーレイ・ロードに位置していましたが、1986年11月に取り壊しの危機に瀕した後、アリー・ポンド・パークに移設されました[ 1 ]。風車保存のために結成された委員会は、風車の移設費用として5万ドルを集めました[ 1 ] 。

ダグラストン半島とその周辺地域は、もともとマティネコック・インディアンが居住していました。[ 2 ]その後、1600年代後半にはイギリス人とオランダ人の双方が入植しました。この地域はかつてロングアイランド最大の木、樹齢600年、周囲長69インチという驚異的な高さを誇る壮大なホワイトオークの木があったことで有名です。この木はアーレイ・ロード233番地にあります。[ 3 ]この木は2009年に伐採されました。[ 4 ] [ 5 ]市内に残る数少ない19世紀の農家の一つ、ベンジャミン・アレン=ベヴィル邸は、地元のランドマークとなっています。この家は築170年です。[ 6 ]
1819年、ワイアント・ヴァン・ザントが到着し、広大な農場と荘園を築きました。その後、裕福なスコットランド人ジョージ・ダグラスが1835年にヴァン・ザントの荘園と約120エーカーの土地を取得しました。彼はイチョウ、銅ブナ、ウィーピングビーチ(現在も残っているのは1本だけですが)などの外来種の樹木を植えて、この地域を美しく飾りました。1876年、ダグラスの息子ウィリアムはフラッシング・アンド・ノースショア鉄道に駅舎を寄付しました。鉄道は新しい駅に彼の名を冠することを決定し、「ダグラストン」という名前が生まれました。[ 7 ]
30年後、ウィリアムはダグラストン・マナーとして知られる私有地を開発し、現在では570戸の住宅が建っています。この地域の歴史的な魅力と美しい古い家屋を保存するため、最近設立されたダグラストン・リトル・ネック歴史協会は、ダグラス・マナーと隣接する丘陵地帯の歴史地区指定を積極的に進めています。この指定は、この地域にある750戸の住宅の建築的および歴史的価値を保護し、維持するのに役立つでしょう。[ 8 ]マナー内には、20世紀初頭に流行した様々な住宅様式を代表する多様な家屋が建ち並んでいます。このコレクションには、 チューダー様式、地中海様式、コロニアル・リバイバル様式、アーツ・アンド・クラフツ様式の例が含まれています。[ 5 ]
オランダ系のヴァン・ウィック家は、この地域に広大な土地を所有していたため、この風車小屋は比較的質素な建物でした。様々な建物の中には、1735年に建てられた壮大なマナーハウスと、魅力的な古い農家が今も堂々と建っています。農家は、監督官が風車小屋の操業を監視するのに便利な場所でした。[ 7 ]「ダグラストン風車は、ロングアイランドの他の地域で見られる典型的な背の高い八角形の湾曲した風車とは一線を画しています。他の風車とは異なり、この風車は独特のずんぐりとした四面のデザインで、元々の丸い屋根板は時を経て漆喰で覆われています。残念ながら、1938年の激しいハリケーンで大きな被害を受け、帆は修復不能な状態になりました。現在、空の黒い歯車が、かつて羽根が取り付けられていた場所を思い出させてくれます。」この風車には2つの目的がありました。土地の灌漑用の水ポンプとして、そしておそらくはマナーハウスへの給水としての役割です。[ 8 ]
19世紀半ば、ダグラス家がこの土地を取得し、この地区に彼らの名が付けられました。最終的に1906年、ダグラス家は不動産会社に土地を売却することを決定しました。風車は改修され、居心地の良い2部屋の住宅へと生まれ変わり、その後80年間、静かに存在しました。風車としての本来の姿はほぼ失われましたが、それでもなお、静かな居住空間を提供し続けました。[ 9 ]
元々は老朽化した物置小屋だったこの風車は、1952年にワルドバーガー夫人の夫が購入した際に生まれ変わりました。ワルドバーガー夫人は懐かしそうにこう回想しています。「まるで自分のドールハウスのようでした。結婚した子供たちが遊びに来られるプライベートな空間を提供したいと思い、改装しました。」1974年、若い銀行家オスターグレン氏がこの風車の誇り高いオーナーになりました。前の所有者が修復し、魅力的なゲストハウスへと変貌を遂げたのです。さらにスペースを確保するために、2階建ての小さな棟が増築されました。ヴァン・ダイク農場の森の奥深く、60フィート(約18メートル)に佇むこの風車は、静寂と隔離された空間を醸し出しています。中に入ると、松材の羽目板、染色された木材の壁、そして傾斜した壁で飾られた居心地の良い空間が、独特の雰囲気を醸し出しています。節くれだった栗とカエデの木々がダイヤモンド型の窓を縁取り、まるで船室のように居心地の良い家です。オスターグレン氏が的確に表現したように、「まるで魅惑的な森の中にひっそりと佇む小さなツリーハウスを見つけたような気分です」[ 10 ] 。
アーレイ・ロードの土地が売却された際、古い工場は取り壊しの危機に直面しました。しかし、熱心な委員会が立ち上がり、工場の救済と保存に尽力しました。[ 9 ] 1986年、工場をノーザン・ブールバード、具体的にはアリー・ポンド・パーク環境センターに移転する取り組みが成功しました。[ 1 ] 1986年の西行きルートでは、ノーザン・ブールバードを通る行列に対応するため、電話線が移設されました。[ 1 ]この作業の一環として、安定性と機能性を確保するために、新たな基礎工事が行われ、井戸が掘られました。[ 11 ]
1988年2月23日、クイーンズ区ダグラストンの住民によって修復中だった100年の歴史を持つ風車が、アリー・ポンド・パーク環境センターの敷地内で壊滅的な火災に見舞われるという残念な事故が発生した。[ 12 ] [ 13 ]
火災による障害にもかかわらず、風車保存委員会の委員長であるパット・ジュビラー氏は、復元プロジェクトを継続するというコミュニティの揺るぎない決意を表明しました。幸いなことに、保険の適用により再建プロセスは容易になり、現在、再建されたアリー・ポンド環境センターの庭には風車のレプリカが立っています。[ 14 ] 1972年、自然を重視する地域住民とニューヨーク市公園局の素晴らしいコラボレーションにより、この場所にAPEC(アリー・ポンド公園環境センター)が設立されました。活動家のハイとジョーン・ロスナーと他の住民の主導により、センターへの支持が高まり、最終的には現場での野外教室の開設、養蜂場と動物園の維持、ダグラストン風車の受け入れに至りました。[ 15 ]このパートナーシップから、環境教育と環境への理解を深めるための活気ある拠点が誕生しました。[ 16 ]

クイーンズ区ダグラストンのアリー・ポンド環境センターにある風車は、ブルームバーグ前市長が計画した、沖合や橋、高層ビルの屋上にタービンを設置するという野心的な計画とは大きく異なっている。[ 17 ]高さ約40フィートの風車は、ほとんどの集合住宅よりもかなり低い。[ 15 ]
この風車の主な目的は、深さ 55 フィートの井戸から水を汲み上げることです。水は 300 フィートのパイプ システムを通ってポンプで送られ、最終的には青々とした葉に囲まれた絵のように美しい灌漑池に流れ込みます。最近の訪問では、魅力的な 3 階建ての木造屋根の建物の上に設置された幅 10 フィートの水車が、そよ風にのんびりと回転していました。しかし、しばらくすると、きしむ音を発して停止しました。[ 11 ]クイーンズに現存する 2 基のAermotor 風力ポンプの うちの 1 基(もう 1 基はクイーンズ ファーム ミュージアムの Adriance Farm 風車) で、800 ガロンの乾燥した貯水タンクを備え、池に水を送り出す唯一のものです。アリー ポンド環境センターでは、小学生向けの学習スペースや、アリー ポンド パークの自然散策ツアーも提供しています。[ 18 ]
40°45′43.5″N73°45′14″W / 40.762083°N 73.75389°W / 40.762083; -73.75389