ダートマスのダウンタウン | |
|---|---|
| 座標:北緯44°39′56.83″ 西経63°33′59.45″ / 北緯44.6657861° 西経63.5665139° / 44.6657861; -63.5665139 | |
| 国 | カナダ |
| 州 | ノバスコシア州 |
| 自治体 | ハリファックス |
| コミュニティ評議会 | ハーバーイースト - マリンドライブコミュニティ協議会 |
| コミュニティ | ダートマス |
| 地区 | 5 |
| エリア [1] | |
• 合計 | 0.36 km 2 (0.14 平方マイル) |
ダートマス・ダウンタウンは、カナダ、ノバスコシア州ハリファックスにあるダートマスの主要ビジネス地区です。州都地区に属しています。
ビジネスと建物

ダートマスのダウンタウンには、ハリファックス公共図書館の支店やその他の市役所のオフィススペースが入っているアルダニー ゲート、マーケット、ギャラリー、劇場の建物であるアルダニー ランディング、19 階建ての高層オフィスビルであるクイーン スクエア、カナダロイヤル銀行とCIBCの本支店があります。また、このエリアにはいくつかの高層コンドミニアムビルがあります。アルダニー ドライブ 73 番地にある「レストラン 73」のビルは、港のダートマス側で最も古い商業用レンガ造りの建物です。ダートマスのダウンタウンには、ハリファックス地域自治体で最も古い建物の 1 つであるクエーカー ホエラー ハウス (季節限定で一般公開) や、全国的に有名な民俗学者ヘレン クレイトンのビクトリア朝の家であるエバーグリーン ハウス (通年公開) などの歴史的建造物もあります。
地理
ダートマスのダウンタウンは約36ヘクタール(89エーカー)のコンパクトなエリアです。[2]
交通機関
ハリファックス・トランジットが運行するフェリーサービスは、ダートマス中心街のアルダニー・ゲートと、ハリファックス港の反対側にあるハリファックス中心街を結んでいます。北米で最も古くから継続的に運航されている海水フェリーサービスは、1752年に1人の男性が乗客を乗せて片道3セントで港を横断したことから始まりました。 [3] 3つの主要な通りは、アルダニー・ドライブ(幹線7)、ポートランド・ストリート(ルート207)、オクターロニー・ストリートです。アルダニー・ドライブ沿い、中心街の北側にはCNの鉄道駅があります。CNのダートマス支線(貨物線)は、ウォーターフロントに沿ってイースタン・パッセージ近くのオートポートまで走っています。[4]
ダートマスのダウンタウンには、ダートマス市内の他地域を結ぶハリファックス・トランジットのバス路線が多数運行しています。これらの路線はオルダニー・ドライブを走っており、オルダニー・ゲート・フェリーターミナルまで乗り換えることができます。
公園

フェリー ターミナル パークは、ダートマス フェリー ターミナルに隣接するウォーターフロントの公園です。1995 年のハリファックスG7経済サミットの際にオープンした世界平和パビリオンが設置されています。メトロ ユース フォー グローバル ユニティが考案したこの建造物は、ノバスコシア州の砂の上に 70 か国以上から寄贈された石やレンガで構成されています。フェリー ターミナル パーク内には、 1969 年の北西航路の航海中に損傷した砕氷船CCGS ジョン A. マクドナルドの巨大な青銅製のプロペラや、 1749 年のハリファックス港の地図にあるコンパスの詳細をレプリカした、公園内に埋め込まれた花崗岩の羅針盤があります。オルダニー ランディングから延びるイベント プラザは、フェスティバルやイベント用に特別に設計され、設備の整った屋外スペースです。イースタン フロント シアターは、オルダニー ランディングの劇場 で公演を行っています。
レイトン・ディルマン・シーニック・ガーデンは、庭園の熱心なボランティア管理人にちなんで名付けられました。オルダニー・ドライブに隣接する丘陵地帯に位置し、ダートマス・コモンズの残存地となっています。この約300エーカー(1.2平方キロメートル)は、18世紀後半に政府によって入植者の共同利用のために確保されました。現在、コモンズのごく一部のみが残っています。
過去の産業と再開発
ダートマス湾には、かつてナンタケット捕鯨会社の跡地であったダートマス海上スリップがありました。ダートマス海上スリップは、1990年代に、ハリファックス造船所(一時期ハリファックス造船所として知られていた)の所有者であるアーヴィング造船所によって購入されました。アーヴィングは、海上スリップと合わせて2つの施設を運営し、小規模で迅速な修理作業を専門としており、約44人の従業員を雇用していました。2003年、アーヴィングはスリップを売却する計画を発表しました。[5]造船所でまだ雇用されていた44人の労働者は、HRM地域の他のアーヴィング施設に転勤しました。[6]ダートマス・マリン・スリップスは2003年6月20日に閉鎖されました。キングス・ワーフと呼ばれるこの土地の開発計画は2007年7月31日に発表され、長期建設プログラムは2009年に始まりました。カナダ東部で最も高い建物の計画は数年前から提案され、議論されてきましたが、建設は遅れており、開始日は確定していません。
参考文献
- ^ 「ハリファックス地域自治体都市森林マスタープラン」(PDF) halifax.caハリファックス自治体政府2021年7月14日閲覧。
- ^ 「ハリファックス地域自治体都市森林マスタープラン」(PDF) halifax.caハリファックス自治体政府2021年7月14日閲覧。
- ^ Harbour Ferries - Metro Transit - Halifax Regional Municipality、2011年6月3日時点のオリジナルよりアーカイブ、 2010年7月13日閲覧。
- ^ Train Geek: CNのダートマス支線
- ^ レイナー、ケンドール(2002年3月11日)「軽視される労働者」ヘラルド紙。
- ^ ボルナイス、スティーブン(2003年2月21日)「住宅建設業者が造船所を購入」デイリーニュース。
