| ドレイパーズ・ウィンドミル、マーゲート | |
|---|---|
![]() マーゲートのドレイパーズ・ウィンドミルのインタラクティブマップ | |
| 起源 | |
| グリッド参照 | TR 363 700 |
| 座標 | 北緯51度22分47.7秒、東経1度23分36秒 / 北緯51.379917度、東経1.39333度 / 51.379917; 1.39333 |
| オペレーター | ケント州議会 |
| 建造年 | 1845 |
| 情報 | |
| 目的 | 製粉所 |
| タイプ | スモックミル |
| 階数 | 4階建てのスモック |
| 基礎階数 | 1階建てのベース |
| スモックサイド | 八角形 |
| 帆の数 | 4つ |
| 帆の種類 | ダブルパテントセイル |
| 風車 | 鋳鉄 |
| 巻き取り | ファンテイル |
| ファンテイルブレード | 6枚の刃 |
| 補助電源 | ガスエンジン |
| 石臼のペア数 | 3組 |
ドレイパーズ・ウィンドミルまたはオールド・ミルは、イギリスのケント州マーゲートにある、グレードII *指定建造物[ 1 ]のスモック風車であり 、1845年に建てられました。
ドレイパーズ風車は1845年、カンタベリーの製粉工ジョン・ホルマンによって建てられました。以前ネイランド・ポイントから移設されていた風車の代わりとして建てられました。3基の風車(ドレイパーズ・ミル、リトル・ドレイパーズ・ミル、ザ・ポンパー)のうち、現存する唯一のものです。ロバート・モーデンの1695年の地図、ハリスの1719年の地図、そして1819年から1843年の陸地測量部(OS)の地図に風車の位置が記されています。1858年から1872年のOS地図には3基の風車が、1903年から1910年のOS地図には2基の風車が描かれています。この風車は1916年まで風力で稼働し、 1930年代後半までは20馬力(15kW)のガスエンジン[ 2 ]で稼働していました。 [ 3 ] 1927年に帆とファンテイルは撤去されました。[ 2 ] 1965年に風車は取り壊しの危機に瀕しましたが、ドレイパーズ・ミルズ・スクール(ドレイパーズ風車の向かい側)の当時の校長であるRMタウズ氏によって風車保存のためにドレイパーズ風車トラストが設立され、1968年にケント教育委員会が風車を購入し、2,000ポンドを超える費用で修復されました。[ 3 ]ファンテイルは1970年に交換され、1971年12月に1対の帆が設置されました。[ 4 ]バーハムのブラック・ミルに設置するために準備されていた新しい舞台はドレイパーズ風車に寄贈され、ブラック・ミルが火事で焼失した際にヴィンセント・パージェターによって取り付けられるように改造されました。 [ 5 ] 2組目の帆は1974年の秋に設置されました。[ 4 ]
ドレイパーズ風車は、1階建てのレンガ造りの土台の上に4階建てのスモック風車が建てられている。2階には舞台がある。4枚の二重パテント帆は、長さ26フィート6インチ(8.08メートル)、幅6フィート6インチ(1.98メートル)、翼幅66フィート(20.12メートル)である。[ 6 ]帆は鋳鉄製の風車軸に取り付けられている。風車は扇形翼によって巻き上げられる。[ 2 ]ブレーキホイールの直径は8フィート6インチ(2.59メートル)である。3組の石臼は流水によって駆動される。[ 3 ]
Thomas M Ind の伝記詳細は、John Ind 博士によって公式記録 (米国国勢調査、マディソン大学アーカイブ、Ancestry.com、米国帰化記録) に基づいて検証されました。