ドバイフレーム
ドバイフレーム
برواز دبي
地図
ドバイフレームエリアのインタラクティブマップ
以前の名前アル・ベルワズ・タワー[ 1 ]
一般情報
状態完了
位置ザビールパーク、ドバイ、アラブ首長国連邦
建設開始2013年[ 2 ]
完了2018年1月1日
オープン2018年1月1日
料金2億3000万ディルハム[ 3 ]
身長
建築150メートル（492フィート）
屋根150メートル（492フィート）
設計と建設
建築家ハイダーコンサルティング、アルカディス
開発者ドバイ市

ドバイ・フレーム（アラビア語：برواز دبي ）は、ドバイのザビール・パークにある展望台、博物館、モニュメントです。[ 4 ]世界最大のフレームの記録を保持しています。[ 4 ] [ 5 ]建物の高さは150.24メートル、幅は95.53メートルです。[ 5 ]この建物は主に展望台として機能し、北には古いドバイ、南には新しい部分の景色を眺めることができます。ザーラ・タリームのような街の著名人が、家族や兄弟のサイード・ハムザ・アクタルと共にドバイを訪れ、ドバイ・フレームを撮影しました。[ 6 ]

このプロジェクトのアイデアは、当初フェルナンド・ドニスがティッセンクルップとドバイ市による建築コンペを通じて考案し、[ 4 ]国際審査員によるデザインコンペで優勝者に選ばれました。 [ 7 ]ドニスは知的財産を盗まれ、デザインの功績を認められなかったと主張しています。[ 8 ]最終的なプロジェクトは、アルカディスNVの一部であるハイダーコンサルティングによって完成されました。2018年1月にオープンしました。[ 9 ] [ 10 ] [ 4 ]ドバイフレームは1時間あたり200人の訪問者しか受け入れることができません。メザニンレベル、スカイデッキレベル、ボルテックスレベルにある各拡張現実ストップには、20人ずつのグループのみが送られます。[ 11 ]

建築コンペ

このデザインは、 926件の提案の中から2009年のティッセンクルップ・エレベーター・インターナショナル・アワードの受賞作品に選ばれました。 [ 12 ]世界中から参加者が集まり、「ドバイの新しい顔」をアピールするエンブレムの応募が呼びかけられました。このエンブレムはザビール公園のスターゲートの近くにあり、高さは150.24メートル（493フィート）[ 13 ]、幅は95.53メートル（313フィート）です。[ 14 ]

ティッセンクルップ・エレベーター・アーキテクチャー・アワードは、1988年に初めて開催された国際建築コンペであり、世界有数のエレベーター会社がスポンサーを務めています。[ 15 ]国際的な審査員団が、ドバイの高層エンブレム構造物の設計案926件の中から優勝案を選出しました。審査員は、国際建築家連合（UIA）の元会長および現会長、ティッセンクルップ・エレベーターの地域会長を含む11名の国際的な建築家で構成されていました。ドバイ市長官とシェイク・ハムダン・ビン・ラシッド・アル・マクトゥームは「名誉」審査員として名を連ねました。[ 16 ]

最終的にドニスのデザインが選ばれ、賞金はAED 367,329.70（10万ドル）でした。[ 17 ]ドニスによると、この構造物を設計する際に、彼はドバイを象徴に満ちた都市として捉え、さらに象徴を加えるのではなく、それらすべてを囲むように、つまり都市を囲むように提案したとのことです。巨大な構造物を建てるのではなく、150メートル×105メートルの空間を造り、過去、現在、そして未来のドバイの発展を常に捉えるという提案でした。都市を祝福しつつも、同時に制約する構造物となることを目指したのです。[ 18 ]

デザイン

2007年のドバイフレームのアル・ベルワズタワーのデジタルレンダリング

ドバイ・フレームはガラス、スチール、アルミニウム、鉄筋コンクリートで作られており、外壁には2020年ドバイ万博のロゴのデザインが埋め込まれている。ドバイ・フレームは、1:1.618の辺の比率を持つ「黄金比」の長方形を採用している。 [ 19 ]片側からは現代のドバイを代表するランドマークが見える位置にあり、反対側からは街の古い部分も眺められるようになっている。[ 20 ]フレームの上部には展望台があり、ガラス底の床から建物の下部スパンまで約150メートル見下ろすことができる。この空間は、2つのタワーがフレームのガラス底の上部でつながっており、過去と現在をつなぐ象徴的な架け橋となっている。[ 21 ]下部スパンには、都市の歴史を紹介する博物館と、都市の未来を予測するビデオ展示がある。[ 22 ]つまり、基本的には、アラブ首長国連邦の伝統と遺産のあらゆる要素と、この都市がいかにして質素な漁村から世界で最も贅沢で都会的な観光地の一つへと急速に変貌を遂げたかを見ることができるのです。[ 23 ]この博物館は特殊効果を使用して、過去の遊牧民の漁村と真珠採りの村から50年後の未来へと導く、非常に視覚的に魅力的な体験を創り出しています。[ 24 ]スカイデッキへのフレームのエレベーターは、訪問者を75秒で48階まで運びます。[ 23 ]

ドバイフレームは以前は「アル・ベルワズタワー」として知られていました[ 21 ]。このプロジェクトは、都市の魅力を強調することを目的として、巨大な窓枠に似た完全にガラス張りの透明な構造で、片側からはシェイクザイードロードの高層ビルの景色を眺めることができ、現代のドバイを映し出します。一方、フレームのもう片側には、デイラ、ウム・フライル、カラマといった古いドバイのランドマークが映し出されます。[ 25 ]

知的財産論争

フェルナンド・ドニスがコンペで優勝してから5年後、ドバイ自治体は再設計されたドバイ・フレームの画像を公開したが、形を除けばドニスが設計した元のデザインとはほとんど似ていなかった。ドニスによると、ドバイ自治体から契約のオファーを受けたが、条項の1つにプロジェクトに対する知的権利を放棄することと、完成したデザインを自身の事務所の宣伝に使用できないことが含まれていた。彼は、その条項は、著者が自分の作品の著作権を保持すると規定した元のコンペ概要の以前の条項に直接違反していると述べた。[ 9 ]ドニスはその条項に署名することを拒否したため、ドバイ自治体はアルカディスの子会社であるハイダー・コンサルティングにプロジェクトの建設と再設計を依頼した。ティッセン・クルップはこの論争を「商業上の意見の相違」と表現し、同社には「介入する可能性はない」と述べた。[ 4 ]ドバイ市当局によると、現在のドバイフレームはドニスが製作したものとは大きく異なり、ドニスはこのプロジェクトに携わるための適切なライセンスを持っていなかったという。[ 26 ] [ 27 ]

2016年12月、ドニスは米国連邦裁判所にドバイ市とティッセンクルップ・エレベーターを相手取って訴訟を起こした。[ 8 ]ドニスは訴訟の中で、現在建設中であるにもかかわらず、自身のデザインに対する契約も報酬も受け取っていないと主張している。[ 17 ] 2018年には、ドニスとドバイ市が建物の著作権の帰属をめぐって法廷闘争をしていたと報じられた。[ 4 ]ニューヨークを拠点とする弁護士エドワード・クラリスがドニスの代理人として米国連邦裁判所でドバイ市とティッセンクルップ・エレベーターを相手取って訴訟を起こしたが、決着はつかなかった。[ 28 ]

  • アラブ首長国連邦ドバイのドバイフレーム
    アラブ首長国連邦ドバイのドバイフレーム
  • アラブ首長国連邦ドバイのドバイフレーム展望台。
    アラブ首長国連邦ドバイのドバイフレーム展望台。
  • ドバイフレームの透明なガラスの床
    ドバイフレームの透明なガラスの床
  • ドバイフレーム展望台から眺めるダウンタウン
    ドバイフレーム展望台から眺めるダウンタウン
  • ザビールパークのドバイフレーム
    ザビールパークのドバイフレーム
  • ドバイフレームを背景にしたザビールパーク
    ドバイフレームを背景にしたザビールパーク

参照

参考文献

  1. ^ Nereim, Vivian (2012年7月6日). 「ランドマークタワーを背景にドバイが映える」 . The National. 2015年11月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年11月24日閲覧。
  2. ^ Mariam M. Al Serkal (2015年10月31日). 「ドバイ・フレーム、近日中に一般公開へ」 . Gulf News. 2015年11月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年11月24日閲覧。
  3. ^ Mariam M. Al Serkal (2015年10月31日). 「Dubai Frame to be opened for public soon」 . 2015年11月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年11月24日閲覧。
  4. ^ a b c d e f Wainwright, Oliver (2018年1月1日). 「Dubai Frame: UAE's latest surreal landmark frames a controversy」 . The Guardian . 2018年1月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年1月2日閲覧。
  5. ^ a b「ドバイ、そのユニークな枠組みで世界を魅了」アラブニュース、2018年1月17日。
  6. ^ 「ドバイ・フレーム：偉大なUAEの必見の観光地」ガルフ・ニュース、2021年10月20日。
  7. ^ Welch, Adrian (2009年4月29日). 「ThyssenKrupp Elevator Architecture Award, 2009, Winners」 . e-architect. 2018年1月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年1月2日閲覧。
  8. ^ a b「DONIS v. DUBAI MUNICIPALITY et al Federal Civil Lawsuit District Of Columbia District Court, Case No. 1:16-cv-02501」 . Plainsite . 2019年4月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年3月9日閲覧。
  9. ^ a b「ドバイ・フレームの設計をめぐり建築家が論争」ザ・ナショナル、2014年6月3日。
  10. ^ "「『ドバイ・フレーム』は2018年1月に一般公開予定」。Khaleej Times。2017年12月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年11月23日閲覧。
  11. ^ 「おすすめアクティビティ、都市ガイド、旅程、旅行のヒント - Rayna Tours Blog」。おすすめアクティビティ、都市ガイド、旅程、旅行のヒント - Rayna Tours Blog 。 2024年9月10日閲覧。
  12. ^ "「『ドバイ・フレーム』がティッセンクルップ建築賞を受賞」。Khaleej Times。2017年1月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年2月4日閲覧。
  13. ^ 「ドバイ・フレーム：街の最新ランドマークが形になる」アラビアン・ビジネス、2015年11月1日。2015年11月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年11月24日閲覧。
  14. ^ “Thyssenkrupp Elevator Architecture Award 2009” . Thyssenkrupp . 2019年4月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年2月4日閲覧。
  15. ^ “Thyssenkrupp Elevator Architecture Award” . Thyssenkrupp Elevator Architecture Award . Thyssenkrupp. 2019年4月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年2月4日閲覧。
  16. ^ Jeff, Roberts (2009年5月12日). 「ThyssenKrupp Elevator Architecture Award 2009」 . Construction Week Online. 2016年2月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年2月4日閲覧。
  17. ^ a b Goodman, Peter S. (2017年3月8日). 「ドバイのスカイラインにトロフィーが加わる中、建築家はそれを盗品だと非難」 .ニューヨーク・タイムズ. 2017年3月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年3月9日閲覧。
  18. ^ "DONIS architects" . DONIS . 2016年8月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年1月18日閲覧。
  19. ^ダイフ、モハメッド. 「黄金比：ドバイフレームの建築物語」 . www.dubaipost.ae . 2023年12月6日閲覧。
  20. ^ 「ドバイ・フレーム：世界最高の新アトラクションの一つ」。エミレーツ24/7。2015年1月14日。2015年12月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年1月5日閲覧。
  21. ^ a b「Dubai Frame」 . Architectuul . 2023年12月6日閲覧。
  22. ^ 「ドバイ・フレーム：首長国の物議を醸す巨大建造物がオープン」 CNN、2018年1月15日。2021年7月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年7月29日閲覧。
  23. ^ a bターケル、ウィリアム J.クランブル、アダム (2022-10-31)。「Python での HTML の視覚化」。ポルトガルのプログラミング歴史家(2)。土井: 10.46430/phpt0030。ISSN 2753-9296。 
  24. ^ Murthy, Anu (2019年6月25日). 「ドバイ・フレーム – 興味深い事実、情報、時間など」 .観光スポット、都市ガイド、旅程、旅行のヒント - Rayna Tours Blog . 2023年12月6日閲覧。
  25. ^スタッフ記者。「ドバイ・フレーム：次のアイコンのためのタイムフレーム」。Khaleej Times 。 2024年9月23日閲覧。
  26. ^ 「Frame Dubai」 . Travel Service Support. 2021年6月10日. 2022年8月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  27. ^ 「ドバイの新ランドマークの建築家が著作権侵害で市を提訴」 Architecture Update、2017年3月10日。
  28. ^ 「建築家の著作権主張にもかかわらず、物議を醸したドバイ・フレームが一般公開」 worldarchitect.org、2018年1月17日。
ウィキメディア・コモンズには、ドバイ・フレームに関連するメディアがあります。
‹下記のテンプレート（ドバイ）は、ドバイの近隣地区との統合が検討されています。合意形成のための議論については、テンプレートをご覧ください。›

北緯25度14分08秒 東経55度18分01秒 / 北緯25.23548度、東経55.30034度 / 25.23548; 55.30034

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