ドゥカティ750GT

ドゥカティ750GT
メーカードゥカティ
生産1971~1974年
クラス標準
エンジン748cc(45.6立方インチ)空冷90° Vツイン
ボア/ストローク80.0 mm × 74.4 mm (3.15 インチ × 2.93 インチ)
圧縮比8.5:1
最高速度時速200km
出力37.3 kW (50.0 hp) @ 5,250 rpm
トランスミッション5速
サスペンションフロント:油圧式テレスコピックフォーク、リア:調整式油圧ショック付きスイングアーム
ブレーキフロント:280mmディスク、リア:ドラム
ホイールベース1,500 mm (59インチ)
寸法長さ: 2,250 mm (89インチ) : 760 mm (30インチ)
シート高800 mm (31インチ)
重量185 kg (408ポンド) (乾燥重量)
燃料容量17リットル(3.7英ガロン、4.5米ガロン)

ドゥカティ750GTは、1971年から1974年にかけてドゥカティが製造したオートバイです。さらに、1978年には40台の750GTが製造されました。750GTの全製造年における総生産台数は4,133台でした。 [ 1 ]ファビオ・タリオーニによって設計されたこのオートバイは、90° Vツインエンジン構成を採用した最初のドゥカティであり、これはその後のドゥカティバイクの特徴となりました

シアトル国際モーターサイクルショーで、ビンテージ モーターサイクル愛好家のコレクターから 1972 年製ドゥカティ 750 GT を譲り受けました。

参考文献

  1. ^イアン・ファルーン(2006年)『ドゥカティ750バイブル』 Veloce Publishing、ISBN 9781845840129