ドゥゴポリェ

ドゥゴポリェ
地図
ドゥゴポリェのインタラクティブマップ
ドゥゴポリェはクロアチアにあります
ドゥゴポリェ
ドゥゴポリェ
座標:北緯43度35分東経16度36分 / 北緯43.583度、東経16.600度 / 43.583; 16.600
クロアチア
歴史地域ダルマチア後背地
スプリト=ダルマチア
エリア
 • 市町村
63.6 km 2 (24.6 平方マイル)
 • 都会的な
37.7 km 2 (14.6 平方マイル)
人口
 (2021年)[ 2 ]
 • 市町村
3,742
 • 密度58.8/km 2 (152/平方マイル)
 • 都会的な
3,248
 • 都市の密度86.2/km 2 (223/平方マイル)
タイムゾーンUTC+1 (中央ヨーロッパ時間)
 • 夏(DSTUTC+2中央ヨーロッパ夏時間
Webサイトドゥゴポリェ.hr

ドゥゴポリェはクロアチアのスプリト=ダルマチア郡にある村であり自治体である。[ 3 ]

名前

ドゥゴポリェという名前は、文字通り「長い野原」と翻訳されます。[ 4 ]この名前の村は他にあり、同名の自治体内に1ドゥギ・オトク島に1つムリェト島1つ、ラヴニ・コタリ1つロヴィニの近くに1つ、そしてアンドリロヴェツファルカシェヴァツ、ラジェヴァツオシエク、スヴェティ・ロヴレチに1つなど多くの野原があります。[ 5 ]

人口統計

2011年の国勢調査では、市町村の総人口は3,469人で、居住地は以下の通りであった。[ 6 ]

同国勢調査では、99.5%がクロアチア人であった。[ 7 ]

ドゥゴポリェ: 人口動向 1857–2021

位置

ドゥゴポリェで有名なのはヴラニヤチャ洞窟です。ドゥゴポリェは、スプリト市から 15 km (9.3 マイル) の場所にあります。

ドゥゴポリェは、クロアチアの南北を結ぶザグレブ・スプリット・ドゥブロヴニク間高速道路A1号線と、中央ダルマチア地方の海岸部と内陸部を結ぶスプリット・スィニ国道D1号線の交差点に位置しています。スプリット空港はドゥゴポリェから28kmの距離にあり、スプリット近郊の混雑を避けたい方にとって魅力的な滞在先です。スプリット・フェリーターミナルとスプリット駅も20km圏内にあり、その他の交通手段も充実しています。[ 8 ]

主なサイト

ヴラニャチャ洞窟

ドゥゴポリェから車ですぐのコトレニツェ村(ダルマチア後背地)に位置するヴラニャチャ洞窟は、自然探検に興味のある人々の間でますます人気の観光地になりつつあります。

65メートルの深さの洞窟は1903年にスティペ・プンダによって発見され、1929年に初めて一般公開されました。[ 9 ]洞窟は6500万年から7000万年前にできたと推定されています。[ 10 ]

歴史

ドゥゴポリェの最初の記録は1283年に遡り、当時は隣国クリスの支配下にあった[ 4 ]。

カペラ集落付近は、かつてローマ街道がサロナ-アエクウム街道とティルリウム- アルヘンタリア街道に分岐していた場所です。付近では4世紀頃の墓地が多数発見されており、イリュリア人が丘陵地帯から下りてきて、道沿いに集落を築いたことが示唆されています。[ 11 ]

ドゥゴポリェは第一次世界大戦では被害を受けなかったものの、第二次世界大戦では甚大な被害を受けました。村はイタリア軍、ドイツ軍、チェトニク、パルチザンなど、あらゆる勢力から被害を受けました。1942年1月、レラ鉄道を通ってスプリトへ向かう途中、イタリア軍に包囲され、7人の農民が殺害され、数軒の家屋が焼失しました。1942年4月には、パルチザンによって地元の司祭ドン・シムン・カラマンが殺害されました。[ 12 ]

ドゥゴポリェとその近隣の村々で発生したクロアチア人虐殺の中でも、おそらく最も有名なのは1942年10月に発生した虐殺である。これはイタリア軍の支援を受けたチェトニクによって行われた。1942年10月の虐殺は、同じく近くで発生したガタ虐殺と同時期に発生した。チェトニクとイタリア軍は少なくとも32人のクロアチア人民間人を殺害したが、クロアチアの歴史家ズドラヴコ・ディズダルは、ドゥゴポリェとその近隣の村々で120人の民間人が殺害されたと述べている。[ 13 ] [ 14 ]

1943年末までに、300軒以上の家屋が多数の勢力によって焼失し、多くの民間人が殺害されました。ドゥゴポリェは1944年後半にパルチザンの支配下に入りました。[ 15 ]

第二次世界大戦後、ドゥゴポリェはユーゴスラビアの一部となり、ソリン市の管理下に入り、最終的に電気と水道が敷設されました。村自体はクロアチア独立戦争中に被害を受けませんでしたが、多くの住民が戦争に参加しました。戦後、ドゥゴポリェは独自の市となり、地元の指導的政党はHDZでした。当初は、スプリットとスィニを結ぶD1道路の乗客の中継地点でしたが、21世紀初頭にA1高速道路が建設され、ドゥゴポリェはスプリットへの重要な交差点となりました。こうして、当時のドゥゴポリェ市長であったズラトコ・ジェヴルニャは、ダルマチア最大の工業地帯を設計・建設する機会を得ました。一時は、村全体の人口よりも多くの人がそこで働いていました。

ドゥゴポリェ出身者

参照

参考文献

  1. ^クロアチア共和国国家測地局の空間単位登録ウィキデータ Q119585703
  2. ^ 「年齢・性別・居住地別人口」(xlsx) . 2021年国勢調査 人口・世帯・住居. ザグレブ:クロアチア統計局. 2022年.
  3. ^ドゥゴポリェのプロフィール
  4. ^ a b「ドゥゴポリェ:ショッピングと高速道路の向こう側」 2021年12月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年8月14日閲覧
  5. ^ Državna geodetska uprava (2025)。「レジストラ geografskih imena」Geoportal.dgu.hr (セルボ クロアチア語)。
  6. ^ 「2011年国勢調査:ドゥゴポリェの年齢・性別・居住地別人口」2011年人口・世帯・住居国勢調査。ザグレブ:クロアチア統計局。2012年12月。
  7. ^ 「2011年国勢調査:ドゥゴポリェの民族別・市町村別人口」2011年国勢調査「人口・世帯・住居」 。ザグレブ:クロアチア統計局。2012年12月。
  8. ^ 「ドゥゴポリェへようこそ」
  9. ^ 「Dugopolje Discover Dalmatian Hinterland」 visitdugopolje.com . 2020年1月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年8月14日閲覧
  10. ^ 「ヴラニャツァ洞窟」クロアチアの専門家2018年8月14日閲覧
  11. ^ “Antika - Općina Dugopolje” (クロアチア語) 2018年8月14日に取得
  12. ^ Dugopoljski žrtvoslov (1941.-1948.) (PDF) (クロアチア語)。ドゥゴポリェ市。 2011.ISBN 978-953-98649-5-6. 2020年10月28日閲覧
  13. ^ Zdravko Dizdar (2002)、Hrvatski institut za povijest (編)、Četnički zločini u Bosni i Hercegovini : 1941.–1945 (ドイツ語)、ザグレブ: Dom i svijet、p. 368、ISBN 9536491869
  14. ^ “19. listopada 1942. Dugopolje – veliki četnički pokolj Hrvata u selu iznad Splita” . 2018 年 10 月 19 日2021 年1 月 4 日に取得
  15. ^ “Od stoljeća sedmog - Dugopolje” (クロアチア語) 2018年8月14日に取得
  16. ^ a b c d e "Priča o Stanku Juriću: na Poljud je dolazio kao dio Torcide、a sada je junak tribina" .スロボドナ ダルマチヤ(クロアチア語) 2018年8月14日に取得
  17. ^ “Vodio mu i oca i strica: Špaco je trenirao cijelu obitelj Balić” . 24sata.hr (クロアチア語) 2020-05-07に取得

北緯43度34分49秒 東経16度35分49秒 / 北緯43.58028度、東経16.59694度 / 43.58028; 16.59694