オランダGT選手権

HDI-ゲルリング・ダッチGT選手権は、オランダを拠点とする自動車レース選手権でした。2009年にSROグループによってダッチGT4選手権として設立されたこのシリーズは、国際自動車連盟（Fédération Internationale de l'Automobile）のGT4規則に準拠したグランドツアラーカーを使用しています。

GT4ヨーロピアンカップをベースにしたダッチGT選手権は、ベネルクス地域を主戦場としており、オランダのザントフォールト・サーキットパークでシーズン中に数戦を開催するほか、 TTアッセン・サーキット、ベルギーのスパ・フランコルシャン・サーキット、ゾルダー・サーキットなどのサーキットにも参戦しています。近年では、ドイツとスロバキアでもレースが開催されています。

このシリーズで優勢な車種には、BMW M3、ポルシェ911、シボレー・コルベット、シボレー・カマロ、トヨタGT-86、ロータス・エヴォーラ、ジネッタG50、アストンマーティンV8ヴァンテージなどがあります。イベントは25分間のレースを2回行い、その後50分間の決勝レースを行うという形式ですが、他のシリーズと共通で開催される一部のイベントでは、形式が変更されています。

このシリーズは当初、タンゴとCMA CGMがスポンサーを務めていましたが、2010年と2011年にはHTCがタイトルスポンサーになりました。2012年にはHDI-Gerlingがシリーズスポンサーになりました。オランダ人ドライバーのリカルド・ファン・デル・エンデが、レーシング・チーム・ホランド BMWに所属するシリーズディフェンディングチャンピオンです。

2014年にGT4ヨーロッパシリーズはGT4ヨーロッパカップと統合されました。

チャンピオン