ジョムギ空港

ジョムギ空港(コムソモリスク ナ アムーレ/ジェムギ) Аэропорт Дзёмги
ジョムギ空軍基地の衛星画像
IATA :なし ICAO : UHKD
まとめ
空港の種類	軍隊
オペレーター	ロシア航空宇宙軍
位置	コムソモリスク・ナ・アムーレ
標高 AMSL	89フィート/27メートル
座標	北緯50度36分18秒 東経137度4分54秒 / 北緯50.60500度 東経137.08167度 / 50.60500; 137.08167
地図
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滑走路
方向 長さ 表面 フィート メートル 1月19日 8,136 2,480 コンクリート

ジョムギ空港(ロシア語: Аэропорт Дзёмги ) ( ICAO : UHKD ) は、ロシアのハバロフスク地方にある空軍基地で、コムソモリスク・ナ・アムーレの北東 8 キロメートル (5 マイル) に位置します。ジョムギはコムソモリスク・ナ・アムーレの北東側の空港で、小型旅客機の輸送を担当しています。

1939年5月7日、この飛行場でI-16航空機 による第60戦闘航空連隊の編成が始まりました。

2000年から2001年にかけて、この基地は第303混成航空師団のスホーイSu-30 M2/SMとスホーイSu-35 Sを運用する第23戦闘航空連隊（23 IAP）の本拠地であった。^{[ 1 ]} 2022年のロシアによるウクライナ侵攻の開始後、連隊は第23親衛戦闘航空連隊として親衛隊の地位を与えられた。

この空港には、1934年に建設されたスホーイ社の主要工場（GAZ 126）もあり、Su-7以降の機種が製造されています。2007年9月、スホーイ社は同空港で旅客機「スーパージェット100」を発表しました。 ^{[ 2 ]} 2010年1月からは、第5世代ステルス戦闘機「スホーイPAK FA（T-50）」の生産がジョムギ空港で開始されました。

この飛行場はコムソモリスク・ナ・アムーレ航空機工場（KnAAPO）の工場飛行場であると報告されている。^{[ 3 ]}

軍事利用

第60戦闘航空連隊（60 IAP）は1945年からこの飛行場で活動し、1985年6月からSu-27を運用していた。 ^{[ 4 ]}戦後、部隊番号45010を引き継いだ。第11独立防空軍第8防空軍団に所属していた。2000年から2001年にかけて、オルロフカで第404 IAPと統合され、第23戦闘航空連隊となった。^{[ 5 ]}

2006年にアクセスしたGoogle Earthの高解像度衛星画像には、40機以上の迎撃機が、冷戦最盛期のソ連のPVO基地に見られるような、迎撃警戒パッド網上に飛行場全体に分散して配置されているという、珍しい光景が映し出されていました。一部の機体は運用可能な状態にあると思われますが、その他の機体は単に駐機され、飛行場のスホーイ施設での整備を待っている状態であると考えられます。

参照

• ロシアの空港一覧
• ロシアの軍事空軍基地一覧
• コムソモリスク・ナ・アムーレ/クルバ空軍基地 - コムソモリスク・ナ・アムーレの南

参考文献

1. “コムソモリスク・ナ・アムーレ/ジェムギ (UHKD)” .スクランブル.nl 。2022 年11 月 18 日に取得。
2. 「ロシア、新型旅客機を公開」ロイター通信、2007年9月26日。
3. AFM 2007年8月号、64ページ。
4. ホルム、 http://www.ww2.dk/new/air%20force/regiment/iap/60iap.htm
5. Butowski, Pyotr (2004).航空力分析：ロシア連邦. AIRtime Publishing, Inc.