エウロパ木星系ミッションのアーティストによる概念図:木星エウロパ探査機(上)と木星ガニメデ探査機(下)。 | |
| ミッションタイプ | 木星探査 |
|---|---|
| オペレーター | NASA / ESA |
| ミッション期間 | キャンセル |
| 宇宙船の特性 | |
| 打ち上げ質量 | 木星エウロパ探査機1,371 kg (3,023 lb)木星ガニメデ探査機957 kg (2,110 lb) |
| ミッション開始 | |
| 発売日 | 2020 |
| ロケット | 木星 エウロパ オービターデルタIV 重木星 ガニメデ オービターアリアン5 |
| エウロパ探査機 | |
| 宇宙船の部品 | 木星エウロパ探査機 |
| 軌道挿入 | 2026年(予定) |
| ガニメデ探査機 | |
| 宇宙船の部品 | 木星ガニメデ探査機 |
| 軌道挿入 | 2025~2026年(提案) |
大型戦略科学ミッション惑星科学部門 | |
エウロパ木星系ミッション-ラプラス(EJSM -Laplace)は、2020年頃に打ち上げが予定されていたNASAとESAの共同無人宇宙ミッションで、エウロパ、ガニメデ、そして木星磁気圏を中心とした木星の衛星の詳細な探査を目的としていました。このミッションは、NASAの木星エウロパ探査機(JEO)とESAの木星ガニメデ探査機(JGO)という少なくとも2つの独立した要素で構成され、木星系の協調的な研究を行う予定でした。
宇宙航空研究開発機構(JAXA)とロスコスモス(ロシア宇宙庁)は、EJSM-Laplaceへの貢献に関心を示していたが、契約は締結されていなかった。JEOの費用は47億ドルと見積もられており[ 1 ] 、 ESAはJGOに10億ドル(7億1000万ユーロ)を費やす予定であった[ 2 ] 。
2011年4月、欧州宇宙機関(ESA)は、NASAの予算規模を考えると、2020年代初頭に米国と欧州の共同ミッションが実現する可能性は低いと発表しました。そのため、ESAはJGOの設計に基づく木星氷衛星探査機(JUICE)と呼ばれる計画を継続しました。ESAのコズミック・ビジョン科学プログラムのL1打ち上げ枠にJUICEが選定されたことは、2012年5月2日に発表されました。[ 3 ] JUICEは2023年4月14日に打ち上げられました。[ 4 ]
その後、2015年6月にNASAはエウロパ・クリッパーを承認し[ 5 ]、2024年10月14日に打ち上げられました[ 6 ]。
2008年2月、NASAとESAは、外惑星フラッグシップミッションという名称で、太陽系の外縁部の氷衛星を調査するための探査機を送る共同調査を開始しました。[ 7 ] この調査では、EJSMとタイタン土星系ミッション(TSSM)という2つの主な候補ミッションが検討されました。TSSMはESAの名称でTandEMとしても知られています。
2009年2月、NASA/ESAはTSSMよりもEJSMを優先すると発表しました。[ 8 ] [ 9 ] ESAの貢献は、レーザー干渉計宇宙アンテナ(LISA)と国際X線観測所(IXO)という2つの他のミッションとの資金競争に直面していたため、NASAは緊急時対応計画として、ミッションの一部をスタンドアロンプロジェクトとして送ることを維持していました。[ 10 ]

EJSM/ラプラス研究の最も特徴的な点は、複数の軌道船と着陸船との協力を提案したことです。
EJSMの基本アーキテクチャは、JEOとJGOで構成され、それぞれ2020年に打ち上げられ、木星系を探査した後、エウロパとガニメデの周回軌道に投入されることが提案されていました。JEOとJGOは、それぞれが共同で運用するために、それぞれ独立した宇宙船として開発、打ち上げ、運用されていました。打ち上げ時期と惑星間軌道は相互に依存するものではなく、相乗効果をもたらすはずでした。[ 11 ]
目的は、エウロパとガニメデに焦点を当て、木星系に生命居住可能な環境が存在するかどうかを明らかにすることであった。この目標を支える主な科学的目標は以下の通りである。[ 11 ]