EMD GP39

EMD GP39
2010 年、アリゾナ州ヘイデンのCopper Basin Railway #505 。
種類と起源 パワータイプ ディーゼル電気 ビルダー ゼネラルモーターズ・エレクトロモーティブ部門（EMD） モデル GP39、GP39X ビルド日 1969年6月～1970年7月 総生産量 GP39 21 台、GP39DC 2 台、GP39X 6 台
仕様 ゲージ 4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ（1,435 mm）標準軌 原動力 EMD 645 エンジンタイプ V12 ディーゼルエンジン シリンダー 12
パフォーマンス数値 出力 2,300馬力（1.72MW）
キャリア ロケール アメリカ合衆国

EMD GP39は、1969年6月から1970年7月にかけてゼネラルモーターズ・エレクトロ・モーティブ部門で製造された4軸ディーゼル電気機関車である。GP39はGP38の派生型で、2,300馬力（1.72MW）を発生するターボチャージャー付きEMD 645E3 12気筒エンジンを搭載していた。^{[1] [2]}

この機関車モデルはアメリカの鉄道向けに23台が製造された。^[3]

バーリントン・ノーザン鉄道は後に GP30 と GP35 の機関車を改造して GP39 として分類しましたが、これらは GM/EMD によって GP39 として製造されたものではありません。

生産履歴

当初の23両のうち20両はチェサピーク・アンド・オハイオ鉄道向けに製造され、その他の購入者はケネコット・カッパー社（2両）とアトランタ・アンド・セント・アンドリュース・ベイ社（1両）であった。^[3] GP39は人気のない機関車であったが、EMDは1974年にGP39-2でターボチャージャー付きのGP38のアイデアを再検討した。^[4]

GP39DC

1970年6月にGP39の2両がGP39DC機関車として製造されました。これらは、標準のGP39ユニットで使用されているオルタネーターの代わりにDC主発電機を使用していましたが、それ以外は同一でした。この機関車モデルの2両は、ケネコット・カッパー・カンパニー向けに1号機と2号機として製造され、後にコッパー・ベイスン鉄道に401号機と402号機として売却されました。

GP39X

EMD GP39X ^[5]は、ゼネラルモーターズ・エレクトロ・モーティブ部門によって製造された2,600馬力（1,940 kW）のディーゼル電気機関車です。製造された6両はすべてサザン鉄道向けに製造され、サザン鉄道の特徴である高く短いボンネットを備えています。1982年、ノーフォーク・サザン鉄道（サザン鉄道の後継会社）の要請により、EMDによってEMD GP49規格に更新されました。ノーフォーク・サザン鉄道は2001年にこの機関車を退役させ、現在はトライレールが所有しています。この機関車はヘッドエンド電源と低くされた短いボンネットへのアップグレードが施されています。^{[6] [検証失敗]}

元の所有者

鉄道	量	道路番号	注記
アトランタとセントアンドリュース湾	1	507	VMV 507、その後パデューカ＆ルイビル8507 へ
チェサピーク＆オハイオ	20	3900-3919	CSXT 4280-4299では、スラッグに改造された 4 機を除いてすべて退役しました。
ケネコット銅	2	1-2	コッパーベイスン鉄道401-402
合計	23

GP39X

鉄道	量	道路番号	注記
サザン鉄道	6	4600-4605
合計	6

参照

• EMD SDL39

参考文献

1. Marre, Louis A. & Pinkepank, Jerry A. (1989). The Contemporary Diesel Spotter's Guide . Waukesha, WI: Kalmbach Books. ISBN 0-89024-088-4. LCCN  88083625. OCLC  19959644.
2. ピンケパンク、ジェリー・A. (1973). 『ディーゼルスポッターズ・ガイド 第2版』ミルウォーキー、ウィスコンシン州:カルムバッハ出版. ISBN 978-0-89024-026-7。
3. Sarberenyi, Robert. 「EMD GP39 Original Owners」.ディーゼル機関車名簿. 2006年8月27日閲覧。
4. マクドネル、グレッグ（2002年）『現代ディーゼル機関車フィールドガイド』ウィスコンシン州ウォキシャ：カルムバッハ出版、pp.  108– 113. ISBN 0-89024-607-6. OCLC  50411517。
5. 「EMD GP39Xデータシート」thedieselshop.us . 2017年3月22日閲覧。
6. フォスター、ジェラルド・L. (1996). 『北米の列車フィールドガイド』ボストン：ホートン・ミフリン. p. 34. ISBN 0-395-70112-0。

外部リンク

ウィキメディア・コモンズにおけるEMD GP39機関車関連メディア

• サルベレニ、ロ​​バート。EMD GP39 オリジナルオーナー