中国鉄道HXN3

HXN3 JT56ACeと谐内3
HXN3-0243
種類と起源 パワータイプ ディーゼル電気 ビルダー EMD（米国）、大連機関車工場 モデル JT56ACe ビルド日 2008年－2014年 総生産量 334
仕様 構成： ​  •  UIC Co′Co′ ゲージ 1,435 mm ( 4 ft  8+1 ⁄ 2 インチ） ホイール直径 1,050 mm（41.3インチ） 最小曲線 250 m (12  ch ) 車軸荷重 25 t（24.6長トン、27.6短トン） 機関車の重量 150 t（147.6長トン、165.3短トン） 原動力 EMD Hエンジン 16-265H エンジンタイプ 4ストロークディーゼル シリンダー V16 伝染 ; 感染 電気（AC—DC—AC）
パフォーマンス数値 最高速度 時速120キロメートル（時速75マイル） 出力 6,300馬力（4,700kW）5,550馬力（4,140kW）（ホイール） 牽引力 620 kN (140,000 lb f ) (始動) 598 kN (134,000 lb f )@24 km/h (15 mph) (連続)
キャリア オペレーター 中国鉄道 数字 HX N 30001-HX N 30300 HX N 30301-HX N 30330 HX N 37001-HX N 37004 ロケール 中国

HXN3 （中国語：和谐内3）（EMD分類JT56ACe）は、アメリカ合衆国のエレクトロ・モーティブ・ディーゼル社が中国への輸出用に設計した6,000 馬力（4.5 MW）のディーゼル電気機関車である。JT56ACe 機関車はすべて交流駆動モーター技術を採用し、EMD Hエンジンを原動機として搭載している。この機関車はEPA（環境保護庁）のTier 2排出ガス規制に適合している。^{[ 1 ]}

2005年9月、中華人民共和国はJT56ACe機関車300台の発注を発表しました。この機関車はEMDと中国の大連機関車工場が共同で製造しました。^{[ 1 ]}これらはダブルキャブ機関車です。

0301～0330番台は片運転室の機関車で、背中合わせに連結され、チベット線で運行されています。

7001～7004番は神華鉱業グループに納入される。

この機関車は2018年に青海チベット鉄道に配備された。 ^{[ 2 ]}

参照

• 中国の機関車一覧
• エレクトロ・モーティブ・ディーゼル
• EMD SD90MAC
• EMD 265
• 中国鉄道HXN5

参考文献

1. エレクトロ・モーティブ・ディーゼル：中国鉄道省向けJT56ACe Archived 2007-08-17 at the Wayback Machine
2. 国产机车承担青藏铁路格拉線牵引任务，此前必由アメリカ机车完了

• 「中国鉄道省向けJT56ACe」 www.emdiesels.com ELECTRO -MOTIVE DIESEL, INC. 2009年4月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年2月12日閲覧。
• CNR Corp. スペックページ