エピックレーシング

エピックレーシング

設立	1999
折り畳まれた	2011
チームプリンシパル	ジョアン・ヴィラデルプラット
以前のシリーズ	ル・マン・シリーズフォーミュラ・ルノー2.0 西ヨーロッパカップワールドシリーズ・バイ・ルノーユーロカップ フォーミュラ・ルノー2.0
チーム選手権	2005ルノーワールドシリーズ2006フォーミュラ・ルノー2.0 イタリア ウィンターシリーズ2007ユーロカップ フォーミュラ・ルノー2.0 2009フォーミュラ・ルノー2.0 西ヨーロッパカップ
ドライバーズチャンピオンシップ	2005ワールドシリーズ・バイ・ルノー(クビサ) 2006フォーミュラ・ルノー 2.0 イタリア ウィンターシリーズ(アルグエルスアリ) 2007ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー 2.0 (ハートレー) 2009ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー 2.0 (コスタ) 2009フォーミュラ・ルノー 2.0 西ヨーロッパカップ(コスタ)

EPICレーシング^{[ 1 ]}（エウスカディ・フィル・イマノル・クラウディオ・レーシング）は、スペインのレーシングチームで、以前はエプシロン・エウスカディとして知られていました。チームの本部はバスク州ビトリアにありました。エプシロン・エウスカディは、ワールド・シリーズ・バイ・ルノーとフォーミュラ・ルノーにチームを編成していましたが、2011年3月にレーシング部門をEPICレーシングに売却し、ワールド・シリーズ・バイ・ルノーでフォーミュラ・ルノー3.5とフォーミュラ・ルノー2.0の両シリーズに参戦することを目指しました。

2008年、エプシロン・エウスカディはエプシロン・エウスカディee1車でスポーツカーレースに参加しました。

F1への挑戦

チームは2009年6月3日に2010年のF1世界選手権へのエントリーを提出したことを発表したが、 FIAは2009年6月12日に発表した予備エントリーリストの13チームの中に彼らを載せなかった。しかし、13チームのうち1チームが撤退した場合に備えて彼らは予備リストに入れられたが、USF1の撤退は、この不測の事態が機能するには遅すぎた。^{[ 2 ]}

2010年3月、イプシロン・エウスカディは、 US F1が許可されたエントリーを使用できなかったことを受けて、2011年のF1選手権への参加を申請したと発表した。 ^{[ 3 ]}この申請も不成功に終わった。

腐敗

イプシロン・エウスカディはバスク州政府の公的資金援助を受けてEPICレーシングを後援した。

2013年、エプシロン・エウスカディの創設者ジョアン・ビジャデルプラットとマーク・フィリップ・ペインは、汚職の容疑でビトリアの裁判所に召喚された。また、フアン・ホセ・イバラチェ大統領時代にバスク州政府から交付された公的資金を不正に運用した疑いもかけられていた。^{[ 4 ] [ 5 ]}

結果

ルノーワールドシリーズ

（注：2011年の結果はEPIC Racingのものです）

ワールドシリーズ・バイ・ルノーの結果[ 6 ]
年	車	ドライバー	レース	勝利	ポーランド人	フラップ	ポイント	DC	TC
2005	ダラーラT05 -ルノー	フェリックス・ポルテイロ	17	3	4	1	77	5番目	1位
		ロバート・クビサ	17	4	2	1	154	1位
2006	ダラーラT05 -ルノー	スティーブン・ケイン	17	0	0	1	15	20日	10日
		ダヴィデ・ヴァルセッキ	17	0	1	0	43	10日
2007	ダラーラT05 -ルノー	フィリペ・アルバカーキ	17	1	0	1	81	4番目	4番目
		ダヴィデ・ヴァルセッキ	17	1	0	0	37	16日
2008	ダラーラT08 -ルノー	アレクサンドル・マルソワン	17	0	0	0	19	19日	10日
		フィリペ・アルバカーキ	4	0	0	0	12	21日
		マリオ・ロマンチーニ	13	0	0	0	3	29日
2009	ダラーラT08 -ルノー	アドリアン・ヴァレス	8	0	1	0	19	17日	8日
		ダニ・クロス	4	0	0	0	5	25日
		国本啓介	4	0	0	0	0	ノースカロライナ州
		クリス・ヴァン・デル・ドリフト	17	0	0	0	41	11日
2010	ダラーラT08 -ルノー	アルバート・コスタ	17	0	0	0	78	5番目	6番目
		国本啓介	17	0	0	0	8	22日
2011	ダラーラT08 -ルノー	ステン・ペントゥス	17	0	0	0	11	24日	4番目
		アルバート・コスタ	17	1	1	1	151	4番目

• DC = ドライバーズ チャンピオンシップの順位、TC = チームズ チャンピオンシップの順位。

ル・マン24時間レースの結果

ル・マン24時間レースの結果
年	クラス	いいえ	タイヤ	車	ドライバー	ポール	ファストラップ	ラップ	ポジション	クラスポジション
2008	LMP1	20	M	イプシロン エウスカディ ee1ジャッドGV5.5 S2 5.5L V10	アンヘル・ブルゲーニョミゲル アンヘル・デ・カストロアドリアン・バレス	いいえ	いいえ	189 （リタイア）	41位	17日
		21			中野真治ステファン・ヨハンソンジャン＝マルク・グノン	いいえ	いいえ	158 （リタイア）	43位	19日

参考文献

1. Mills, Peter (2011-04-08). 「Epsilon Euskadi が EPIC に」 . autosport.com . Haymarket Publications . 2011年4月8日閲覧。
2. 「イプシロンがF1参戦の試みを認める」。オートスポーツ。
3. 「Epsilon Euskadi、2011年のF1デビューに応募へ | F1ニュース」www.motorsport.com。 2011年6月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。
4. “ヒリコ、数えきれないほどのエスカンダロ” . El Correo (ヨーロッパ系スペイン語)。 2013-11-02 。2019年1月11日に取得。
5. “イプシロンの危機とロペス・デ・ラ・ゴビエルノに対するヴィラデルプラット” . El Correo (ヨーロッパ系スペイン語)。 2013-10-22 。2019年1月11日に取得。
6. WSbR&N 完全結果speedsportmag.com

外部リンク

• 公式サイト
• イプシロン・エウスカディ