| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | モルタン&マブリキオス |
| 位置 | ベルギー |
| 年 | 1989 |
| 建造数 | 95 |
| ビルダー | ETAPヨット |
| 役割 | クルーザー |
| 名前 | ETAP 38i |
| ボート | |
| 変位 | 14,120ポンド(6,405キログラム) |
| 下書き | 5.09フィート(1.55メートル) |
| ハル | |
| タイプ | モノハル |
| 工事 | ガラス繊維 |
| LOA | 37.96フィート(11.57メートル) |
| LWL | 31.96フィート(9.74メートル) |
| ビーム | 12.70フィート(3.87メートル) |
| エンジンタイプ | ボルボ2003T 40馬力(30kW)ディーゼルエンジン |
| 船体付属物 | |
| キール/ボードタイプ | ウィングキール |
| バラスト | 4,850ポンド(2,200キログラム) |
| ラダー | 内部に取り付けられたスペード型舵 |
| リグ | |
| リグタイプ | バミューダリグ |
| I前三角形の高さ | 47.08フィート(14.35メートル) |
| J前三角形の底辺 | 13.45フィート(4.10メートル) |
| Pメインセールのラフ | 41.83フィート(12.75メートル) |
| Eメインセールフット | 13.48フィート(4.11メートル) |
| 帆 | |
| セイルプラン | マストヘッドスループ |
| メインセールエリア | 281.93平方フィート(26.192平方メートル) |
| ジブ/ジェノアエリア | 316.61平方フィート(29.414平方メートル) |
| 総帆面積 | 598.55平方フィート(55.607平方メートル) |
ETAP 38iは、モルテン&マヴリキオス社がクルーザーとして設計し、1989年に初めて建造されたベルギーのヨットです。 [ 1 ] [ 2 ]
この設計は1989年から1997年にかけてベルギーのETAPヨット社によって建造され、95隻が完成したが、現在は生産中止となっている。[ 1 ] [ 3 ]
ETAP 38iは、主にグラスファイバー製のレクリエーション用キールボートです。マストヘッドスループリグ、傾斜した船首、ステップ付き逆トランサム、ホイールで制御される内部スペード型舵、固定翼キールを備えています。排水量は14,120ポンド(6,405 kg)、バラスト積載量は4,850ポンド(2,200 kg)です。[ 1 ]
この船は標準のウィングキールを装備しており、喫水は5.09フィート(1.55メートル)である。[ 1 ]
このボートには、ドッキングと操縦のために、40馬力(30kW)のスウェーデン製ボルボ2003Tディーゼルエンジンが搭載されています。燃料タンクの容量は32米ガロン(120L、27英ガロン)、淡水タンクの容量は74米ガロン(280L、62英ガロン)です。[ 1 ]
この設計では6人用の寝室が設けられており、船首キャビンにはダブルV字型ベッド、メインキャビンにはL字型ソファとストレートソファが、そして左舷にはダブルベッドと折りたたみ式テーブルを備えた後部キャビンが備え付けられている。ギャレーは左舷、コンパニオンウェイラダーのすぐ前方に位置している。ギャレーには3口コンロとシンクが備え付けられている。ナビゲーションステーションはギャレーの右舷側に向かい、トイレはギャレーの右舷側に向かい配置されている。[ 1 ]
風下に向かって航行するために、スピネーカーを装備することができる。[ 1 ]
このボートはかつて、ETAPオーナー協会というクラスクラブによってサポートされていました。[ 4 ]
2009年のYachting Monthly誌のレビューでは、「同社のフラッシュデッキ設計は大型船体でより効果を発揮し、この船は同種の中で最大だった」と評されている。この船は、頑丈なマストヘッドリグとフルバテンのメインセールを備えた、印象的な耐航性を誇るハーレ・モルタン社製の船である。あらゆる帆走ポイントで優れた性能と操縦性を発揮するが、低いブームが危険となることもある。居住区は、明暗のコントラストをつけたステインベニア板でドラマチックに装飾されている。批評家は明らかにプレハブすぎると言うかもしれないが、支持者はモダンだと呼び、そのスタイルをイケアに例えている。明るい操舵室の下には、片側にギャレー、反対側に海図台、そして中央にはシンクと収納スペースを備えたアイランドユニットがある。サロンへは階段を下りるが、前方へのヘッドルームは空いていない。船尾には広いヘッドレストがあり、3つのキャビンに6つのベッドがあり、後部キャビンには広々としたダブルベッド、船首楼とサロンの2つの海上ベッド。」[ 5 ]