ETAP 48Ds
| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | マルク・オリバー・フォン・アーレン |
| 位置 | ベルギー |
| 年 | 2009 |
| ビルダー | ETAPヨット |
| 役割 | クルーザー |
| 名前 | ETAP 48Ds |
| ボート | |
| 変位 | 26,350ポンド（11,952キログラム） |
| 下書き | 6.73フィート（2.05メートル） |
| ハル | |
| タイプ | モノハル |
| 工事 | ガラス繊維 |
| LOA | 47.44フィート（14.46メートル） |
| LWL | 41.01フィート（12.50メートル） |
| ビーム | 14.76フィート（4.50メートル） |
| エンジンタイプ | ヤンマー4JH4-TCE 75馬力（56kW）ディーゼルエンジン |
| 船体付属物 | |
| キール/ボードタイプ | ウィングキール |
| バラスト | 9,259ポンド（4,200キログラム） |
| ラダー | 内部に取り付けられたスペード型舵 |
| リグ | |
| リグタイプ | バミューダリグ |
| I前三角形の高さ | 52.72フィート（16.07メートル） |
| J前三角形の底辺 | 14.93フィート（4.55メートル） |
| Pメインセールのラフ | 51.25フィート（15.62メートル） |
| Eメインセールフット | 19.68フィート（6.00メートル） |
| 帆 | |
| セイルプラン | フラクショナルリグスループ |
| メインセールエリア | 590.40平方フィート（54.850平方メートル） |
| ジブ/ジェノアエリア | 258.33平方フィート（24,000 m 2） |
| スピナカーエリア | 1,068.85平方フィート（99.299平方メートル） |
| その他の帆 | ジェノア546.81平方フィート (50.800 m 2 )ストームジブ157.15平方フィート (14.600 m 2 ) |
| 総帆面積 | 897.85平方フィート（83.413平方メートル） |
ETAP 48Dsは、マーク・オリバー・フォン・アーレンが設計し、スタイル・ベルトーネが内装をデザインしたベルギーのヨットで、クルーザーとして2009年に初めて建造されました。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
この設計は当初、製造業者によってETAP 46Dsとして販売された。[ 1 ] [ 3 ]
生産
この設計は2009年からベルギーのETAP Yachting社によって建造されている。2021年現在も生産中であると宣伝されている。[ 1 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
デザイン
ETAP 48Dsはレクリエーション用のキールボートで、主にグラスファイバーで造られています。ポリエステルグラスファイバーと独立気泡ポリウレタンフォームのサンドイッチ構造で、浮力を与え、沈没を防ぎます。フラクショナルスループリグ、傾斜した船首、逆トランサム、ホイールで制御される内部搭載のスペード型舵、固定フィンキールまたは浅喫水のタンデムキールを備えています。フィンキール版は排水量26,350ポンド（11,952 kg）でバラスト積載量は8,490ポンド（3,851 kg）で、タンデムキール版は排水量27,100ポンド（12,292 kg）でバラスト積載量は9,260ポンド（4,200 kg）です。[ 1 ] [ 6 ]
このボートの喫水は、標準キールの場合6.73フィート（2.05メートル）、オプションの浅喫水タンデムキールの場合5.09フィート（1.55メートル）です。[ 1 ] [ 3 ]
このボートには、ドッキングと操縦のために日本製ヤンマー4JH4-TCE 75馬力（56kW）ディーゼルエンジンが搭載されています。燃料タンクの容量は74米ガロン（280L、62英ガロン）、淡水タンクの容量は111米ガロン（420L、92英ガロン）です。[ 1 ] [ 3 ]
船首キャビンと後部キャビンにそれぞれダブルベッド1台ずつ、計4人用の寝室が設けられています。ギャレーは左舷側、コンパニオンウェイ梯子のすぐ前方に位置しています。ギャレーはL字型で、2口コンロ、冷蔵庫、ダブルシンクを備えています。トイレは2つあり、 1つは右舷側の船首キャビンのすぐ後方、もう1つは後部キャビンの左舷前方にあります。メインサロンには、テーブルを囲むU字型の長椅子と、その反対側にもう1つのテーブルがあります。[ 1 ] [ 3 ] [ 7 ]
風下航行用に、この設計では1,068.85平方フィート（99.299平方メートル）のジェネカーを装備することができる。[ 1 ] [ 3 ]
この設計では船体速度は8.58ノット（15.89 km/h）である。[ 3 ]
運用履歴
このボートはかつて、ETAPオーナー協会というクラスクラブによってサポートされていました。[ 8 ]
参照
参考文献
- ^ a b c d e f g h McArthur, Bruce (2020). 「ETAP 48Ds sailboat」 . sailboatdata.com . 2021年4月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年4月5日閲覧。
- ^ McArthur, Bruce (2021). 「Yachtdesign v. Ahlen」 . sailboatdata.com . 2021年4月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年4月5日閲覧。
- ^ a b c d e f g h Sea Time Tech, LLC (2022). 「ETAP 48DS」 . sailboat.guide . 2022年4月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年4月17日閲覧。
- ^ McArthur, Bruce (2021). 「Etap Yachting」 . sailboatdata.com . 2021年3月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年4月5日閲覧。
- ^ ETAP Yachting . 「ETAP 48Ds 最新世代が登場！」 ETAP Yachting . 2021年4月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年4月5日閲覧。
- ^ ETAP Yachting . 「ETAP 48Ds：技術仕様」 . ETAP Yachting . 2021年4月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年4月5日閲覧。
- ^ ETAP Yachting . 「ETAP 48Ds: Interior」 . ETAP Yachting . 2021年4月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年4月5日閲覧。
- ^ McArthur, Bruce (2021). 「Etap Owners Association」 . sailboatdata.com . 2021年3月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年3月27日閲覧。
外部リンク
