イースト・アングリア鉄道博物館

Industrial railway museum in Essex, England
イースト・アングリア鉄道博物館
イースト・アングリア鉄道博物館の入り口
イースト・アングリア鉄道博物館はエセックスにあります
イースト・アングリア鉄道博物館
エセックス内の場所
旧名
ストゥールバレー鉄道保存協会
設立1968 (1968)
位置チャペル&ウェイクス・コルン駅エセックス、イングランド
座標北緯51度55分33.8秒 東経0度45分32.6秒 / 北緯51.926056度 東経0.759056度 / 51.926056; 0.759056
タイプ産業鉄道博物館
コレクションのサイズ機関車10台、その他多数の車両
Webサイト公式サイト

イースト・アングリア鉄道博物館は、イングランド、エセックス州のチャペル・アンド・ウェイクス・コルン駅にある博物館です。この駅は、かつてグレート・イースタン鉄道の支線であったマークス・テイからサドベリーまでを結ぶ路線沿いにありますサドベリー支線の列車は、グレーター・アングリア鉄道によって運行されています

博物館には幅広い機関車と車両のコレクションがあり、一部は完全に修復され、3両はトーマス、パーシー、トビーのレプリカに改造され、その他は修理と修復中です。修復工場は1983年から1984年にかけて建設されましたが、それ以前はほとんどの作業が貨物工場か屋外で行われていました。イベント開催日には、短いデモ線で蒸気機関車またはディーゼル機関車の乗車体験が行われます。

博物館では毎年 2 つのイベントが開催されます。2 月下旬から 3 月上旬に開催されるウィンター ビール フェスティバル (時期は英国の学校の休暇期間によって異なります) と、毎年 9 月に開催されるサマー ビール フェスティバルです。

博物館の歴史

当博物館は、1968年9月24日にストゥール渓谷鉄道保存協会として設立されました。SVRPSは、イギリス国鉄から駅舎を含む空き貨物ヤードと鉄道施設の使用権を取得し、1969年12月にチャペル&ウェイクス・コルン駅に設立されました。最初の一般公開蒸気機関車デーは3か月後に開催されました。

貨物庫と駅舎はすぐに修復され、貨物庫内には車両の保守と修復作業を行うための作業場が設けられました。

ストゥール・バレー鉄道保存協会は、列車運行だけでなく、東部諸州の鉄道史の保存に重点を置くため、1986年にイースト・アングリア鉄道博物館に改称されました。博物館は1991年に慈善団体としての地位を取得し(登録慈善団体番号1001579)、1995年には登録博物館となりました。

2005年以降、博物館は解説と展示設備に重点を置くようになり、博物館の活動を支援するための資金を集めるために毎年さまざまなイベントが開催されています。

現場の車両

すべての情報は2025年2月時点のものです

蒸気機関車

博物館には、様々な修理状態の 産業用および旧BR蒸気機関車のコレクション[1]が所蔵されています。

タイプ 番号 名前 制服 建造年 作品番号 状態 注記 写真
アンドリュー・バークレー0-4-0ST 11 ストアフィールド(名前は掲載されていない) ブラウンの裏地 1905 1047 運用 1999年に改修工事を経て運行を再開。2005年に運行を終了し、2015年8月に更なるオーバーホールが完了しました。
バグナル 0-4-0 ST (DOWTでは6番として運行) ジュビリー

(パーシー)

明るい緑 1936 2542 運用 きかんしゃトーマスとなかまたちパーシー・ザ・スモール・エンジンに似せて、外観を少し変更しました
RSH 0-6-0 ST 54(DOWTで1位を獲得) (トーマス) スカイブルー 1941 7031 運用 2008年3月21日にきかんしゃトーマス号への改造を経て運行を開始しました。2017年春にオーバーホールされ、ボイラー券の有効期限は2027年です。
ペケット・アンド・サンズ0-4-0ST ジェフリー 1943 2039 静的表示 現在、美術館入口の外に静態展示されている
WG バグナル0-6-0ST 3 ランポート コルチェスター

クリムゾン

1942 2670 オーバーホール中 2013年3月にイースト・アングリア鉄道博物館に到着しました。この機関車は現在オーバーホール中です。ボイラー管と火室の交換が必要になります。
ロンドン・ノース・イースタン鉄道 N7 0-6-2 T クラス 9621(BR No.69621) AJヒル LNER 戦後 裏地なし ブラック 1924 オーバーホール中 ボイラー チケットは 2015 年 4 月に期限切れになりました。現在オーバーホール中で、リバプールの Heritage Boiler Steam Services で新しい内側および外側の火室の取り付けが行われています。

ディーゼル機関車

タイプ 番号 名前 制服 建造年 作品番号 状態 注記 写真
ドリューリー0-4-0 WD72229。 - WDブロンズグリーン 1944 - 運用 2024年にオーバーホールから復帰。臨時旅客サービスで使用される。
アンドリュー・バークレー0-4-0 ジョン・ピール ラインドブルー 333 運用 作動しますが、電気始動がないため、たまにしか使用されません。
イギリス国鉄クラス04 0-6-0 DM D2279 - BRグリーン、ワスプストライプ - 運用 現場の主な入換機関車。運転士の体験や時折の旅客サービスに使用されます。
ジョン・ファウラー0-4-0 DH 7 (トビー) 茶色 4220039 故障中 「Day Out with Thomas 」イベントのために、外見をトビーに似せるように変更しました
シンプレックス0-4-0 2029 修復中 長期修復プロジェクト

複数ユニットとレールバス

EARMには、敷地内に増え続ける複数ユニットのコレクションがあります。その多くは地域密着型で、博物館周辺のローカル線を運行しています。

クラス 車両タイプ 番号 制服 建造年 状態 注記 写真
ワゴン アンド マシーネンバウ レールバス 4w-DM E79963 BRグリーン 1958 運用 2012年にノースノーフォーク鉄道から購入。2021年に全面修復され運行開始。当初はサドベリー支線で運行されていた。
BRクラス101気動車 DMBS E51213 BR ブルー/グレー 1958 運用 ディーゼルユニット保存協会が所有。元々はサドベリー支線で運行されていた。
BRクラス101気動車 DTCL E56358 BR ブルー/グレー 1959 運用 ディーゼルユニット保存協会が所有。外観の修復と青/灰色への再塗装は2024年8月に完了。元々はサドベリー支線で運行されていた。
BRクラス309電車 BTDC 75965

(309624)

ネットワーク南東部 1962 静的表示 2024年4月に博物館に到着。[2] 2025年2月に外観修復後、博物館から運び出された。[3]修復作業はクラクトン・エクスプレス保存グループの支援を受けた。運転席には非公式の愛称「ベッシー」が付けられている。
BRクラス309電車 MBS 977966

(309624)

TCS ブルー/ホワイト 1962 オーバーホール中 2024年4月に博物館に到着。[2]現在、耐候性修理中。[3]修復はクラクトン・エクスプレス保存グループの支援を受けています。「ニュー・ダルビー」の愛称で呼ばれています。
BRクラス317電車 DTSO 77092

(317345)

ネットワーク南東部 1981 静的表示 2021年にエンジェルトレインズから寄贈され博物館に到着[4] 2022年にネットワークサウスイーストの塗装で美しく修復されラッピングされた。クリスマスのサンタの洞窟で使用される。

コーチングストック

タイプ 番号 制服 建造年 状態 注記
NLRバードケージブレーキ 70 チーク材 1872 静的表示 ノース・ウールウィッチ博物館所蔵。セクション分けされた客車ボディ。現在は新しい展示小屋の中にあります。
LTSR部品本体 - クリムゾン - 静的表示 セクション分けされた客車。以前の位置を示す刻印、番号、情報は記載されていません。コンパートメントの内装は、一等車1両と三等車1両を再現するように改装されています。ノース・ウーリッジ博物館からEARM 03/08へ。現在は新しい展示庫内にあります。
GER 4輪 19 GERクリムゾン 1878 静的表示
GER 6輪 247 GERクリムゾン 1888 接地ボディ 片側は修復され、もう片側は平らな壁として再建されました。ビアダクト・イン・パブの屋内席として使用されています。
GER 6輪 307 LNERブラウン 1888 静的表示 グラウンドコーチボディ
GER 4輪 308 入門書 1873 修復中 地上車両として使用されていたため、「チャペル・コーチ」の愛称で呼ばれる。現場で他の作業が行われている間、修復作業は一時停止されている。
GER 6輪 553 GERクリムゾン 1890 静的表示
GER 6輪 1041 1890 接地ボディ 2番線ホームの書店として利用
GERブレーキサード 2155 修復されていない 1921 保護中 愛称「ボストン・コーチ」。GERボギー客車の非常に珍しい例。劣化を防ぐため、修復庫に保管されている。
LNER

TTO

23953 LNER グリーン/クリーム 1936 使用不可 展示用バス。展示小屋の改修工事のため、現在は使用されていません。
BRマーク1TSO E3779 BR マルーン/クリムゾンクリーム 1953 静的表示 ストゥール・バレー・スチーム・カフェの屋内席として使用されているコーチ
BRマーク1 SK E24959 BR マルーン/クリムゾンクリーム 1956 運用 メインサービスMk1コーチ
BRマーク1 BS

郊外

E43157 BR マルーン/クリムゾンクリーム 1954 オーバーホール中 メインサービスMk1コーチ
BRマーク1 BCK M21027 BR マルーン/クリムゾンクリーム 1954 運用 メインサービスMk1コーチ
BRマーク2TSO W5455 BR ブルー/グレー 1969 静的表示 チャペルビールフェスティバルの屋内席として使用されるコーチ
VDA(アンダーフレームのみ) 210234 茶色 1978

(台枠)2001年(車体)

故障中 2001 年に Chappel 社が VDA Ferryvan ワゴン シャーシに基づいて製造した Tramway のレプリカ車体。きかんしゃトーマスのヘンリエッタのようなスタイルになっています。

貨物およびその他の旅客以外の車両

タイプ 番号 制服 建造年 状態 注記
GER プーリーバン E960701 クリムゾン 1911 静的表示 完全に修復済み。新しい展示小屋が完成するまで、車両を保護するため現在は走行小屋に保管されています。
GER バン 32518 - 1920 待機中

復元

修復を待って果樹園に保管
GWR 4w トードブレーキ 17898 GWRグレー 1914 運用 長年のEARM会員であるピーター・トンプソンが所有し、2005年に彼が亡くなった際に博物館に寄贈された。メインサービスのブレーキバン。
グラフトン蒸気クレーン PO 762 1914 静的表示
LNER フィッシュバン E159918 - 1930 待機中

復元

修復を待って果樹園に保管
LMS 5プランク M405032 BRグレー 1936 運用 貨物乗車サービス用デモ車両。ベンチシートを装備した改造車。
LMS鉄鉱石ホッパー 691762 LMSボーキサイト 1938 静的表示
LMS ローマック 700704 LMSボーキサイト 1944 静的表示
SR小包およびその他バン SR 1152 SR マラカイトグリーン 1937 静的表示 ドライバー体験やビールフェスティバルの静的カバーとして使用されます。
WD ボックスバン 47893 WDグリーン - 静的表示
航空省燃料油タンク A5478 グレー 1944 静的表示
BR牛車 B892156 BRボーキサイト 1950 修復中 現在、車体の修理と再塗装中
BR貨物バン B75xxxx - 1950 待機中

復元

本体のみ。修復を待って果樹園に保管中
BRミネラルワゴン B68231 BRグレー 1951 静的表示
BRハイバー B745522 BRボーキサイト 1951 運用 貨物列車編成で時折使用されます。車内には乗客用座席はありません。
BRタンクワゴン ADB 749659 グレー 1951 静的表示
BR 20Tブレーキ B951771 BRボーキサイト 1952 運用 2024年12月に修復完了。最新の修復で真空ブレーキが取り付けられました。
GWR 特別牛車 765 クリムゾン 1953 修復中 現在、車体の修理と再塗装中
BR ヴァンフィット B760651 BRボーキサイト 1953 静的表示 ストゥールバレーケータリングの店舗車両として使用
BR 5板(シャーシのみ) B724000 - 1955 待機中

復元

LMSR設計。12tベンチレーテッドバンボディを搭載。修復のためオーチャードに保管中。
BRチューブワゴン B732205 BRボーキサイト 1955 運用 貨物乗車サービス用デモ車両。ベンチシートを装備した改造車。
BRコンフラット B580237 黒と黄色の端 1957 運用 317型を構内で入換運転するために使用。片端はバックアイ連結器で改造されている。
BRミネラルワゴン B160206 BRボーキサイト 1958 静的表示
BR アイアンホッパー B437781 BRボーキサイト 1958 静的表示
BR貨物バン B7xxxxx - 1958 待機中

復元

本体のみ。修復を待って果樹園に保管中
BR貨物バン B7xxxxx - 1958 待機中

復元

本体のみ。修復を待って果樹園に保管中
BR貨物バン B7xxxxx - - 待機中

復元

本体のみ。修復を待って果樹園に保管中
BR貨物バン B7xxxxx - - 待機中

復元

ボディのみ。現在シャーシB724000に搭載。オーチャードに保管され、修復を待っています。
BR VCA 200480 鉄道貨物 赤/グレー 1974 静的表示 保管用
Plasser & Theurer GPC72 12t ディーゼル クレーン DRP81521 NRイエロー 1980 運用 現場でのエンジニアリングに使用
パーマキップ高容量トラック HCT008 BRイエロー 1988 修理中 サイトのメンテナンスに使用。現在修理中

ブラーのコンサート

2009年6月13日、オルタナティブロックバンドのブラーが、 1988年に初コンサートを行った場所である博物館でコンサートを行いました。1988年と同様に、バンドは倉庫に集まった約150人の観客を前に演奏しました。このコンサートは2001年以来の開催であり、2009年のミニツアーの初演となりました。その後、バンドはグラストンベリー・フェスティバルでヘッドライナーを務め、ハイド・パークで2回のコンサートを行いました

2009年11月、PRS for Musicによってイースト・アングリア鉄道博物館に記念碑が設置されました。ヘリテージ・アワードはブラーと彼らの初ライブの地を称えるものでした。 [5]

参考文献

  1. ^ブッチャー アラン・C.編(2007年)[2007] 『鉄道復元2007』(第28版)イアン・アラン出版ISBN 978-0-7110-3216-3
  2. ^ ab “The 309 is Coming Home”. CEPG . 2024年5月14日. 2025年1月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年12月11日閲覧
  3. ^ ab 「Class 309 BDTC 75965 interim work complete!」CEPG 2025年2月27日. 2025年3月11日閲覧
  4. ^ Smith, Roger (2021年10月21日). “East Anglian Railway Museum adds Class 317 DTSO to its collection”. RailAdvent . 2021年10月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年10月22日閲覧
  5. ^ “Plaque-Life – Blur Given Inaugural PRS Music Heritage Award”. www.allgigs.co.uk . 2009年11月25日. 2012年3月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年11月6日閲覧
  • 公式サイト
  • チャペルビールフェスティバルのウェブサイト。
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