イーストワシントンライン

イーストワシントン
概要
状態	廃止
所有者	パシフィック・エレクトリック
ロケール	南カリフォルニア
テルミニ	パサデナのダウンタウン イーストワシントンビレッジ
駅	10
サービス
タイプ	路面電車
システム	パシフィック・エレクトリック
オペレーター	パシフィック・エレクトリック
歴史
オープン	未知
閉鎖	1923年7月29日 (1923-07-29)
テクニカル
トラック数	1
軌道ゲージ	1,435 mm ( 4 ft  8+1 ⁄ 2 インチ）標準ゲージ
電化	架空線、 600V DC
ルートマップ 伝説 ティエラ・アルタ ルビオ・ウォッシュ ノースレイク ウッドベリークリーク ロス・ロブレス＆ワシントン 1928年以降の終点 ウェストオレンジグローブ イーストオレンジグローブ サンタフェ鉄道 複数行 サンタフェ鉄道 複数行 パサデナ 複数行 ウェストオレンジグローブ この図: ビュー 話す 編集

イースト・ワシントン線は、パサデナを運行するパシフィック・エレクトリック・レールウェイの路面電車路線でした。ダウンタウン・パサデナからロス・ロブレス・アベニューとワシントン・ブールバードを経由してイースト・ワシントン・ビレッジまで走っていました。ティエラ・アルタへの延伸区間は1912年に開通しました。この路線は1923年7月29日以降廃止されました。^[1]その後はバスによる運行となりました。^[2]

参考文献

1. Veysey, Laurence R. (1958年6月). 『パシフィック・エレクトリック・レールウェイ・カンパニーが1911年から運営し、その後継会社が1953年以降運営してきた鉄道旅客サービスの歴史』（PDF） . LACMTA（報告書）.ロサンゼルス、カリフォルニア州：インターアーバンズ. pp. 44, 45. ASIN  B0007F8D84. OCLC  6565577.
2. 「パシフィック・エレクトリック、バス路線を拡大」ロングビーチ・プレス・テレグラム、1923年6月3日、32ページ。2022年2月15日閲覧– Newspapers.com経由。