ガンジャの経済
ギャンジャは、人口（331,400人（2017年1月1日））ではアゼルバイジャンで2番目に大きな都市ですが、工業生産ではバクーとスムガイトに遅れをとっています。この都市は、ギャンジャ・ガザフ経済地域（12,480平方キロメートル）に位置しています。[ 1 ]ギャンジャの経済は、ギャンジャ市の経済に関連する問題を包含しています。工業、観光、農業、運輸が、その経済の主要部門です。工業製品の総量の大部分は、非鉄冶金、軽工業、食品工業、電子産業、家電製品で占められています。[ 2 ]
業界
ギャンジャの産業は、採掘産業と加工産業から成ります。機械工業部門には、電気機器や通信機器の製造企業、自動車や農業機械の修理企業もあり、重工業の主要部門とみなされています。[ 3 ] [ 4 ]ギャンジャ自動車工場は、国内の農業の重要な地域需要を満たしています。[ 3 ] ギャンジャ・ガザフ地方から採掘される鉄鉱石、明礬石、石灰石、大理石、石膏、ゼオライトは、主にギャンジャにある企業によって生産されています。[ 3 ] [ 4 ]例えば、ギャンジャアルミニウム工場は、酸化アルミニウム（アルミナ）、一次アルミニウム、およびボーキサイトと明礬石鉱石からの半製品アルミニウム製品（リストおよびロール状のアルミニウムシート、両面塗装シートおよびリストなど）の生産を専門としています。[ 5 ]電気エネルギーは、重工業の別の部門を構成しています。この地域の主な例としては、ガンジャの暖房発電所と発電所が挙げられます。[ 6 ]硫酸やカリウム肥料などの化学製品も、市内の大規模工場で製造されています。さらに、ガンジャでは磁器製の陶器皿も生産されています。[ 6 ]
2016年に稼働していた工業企業の総数は約130社であった。工業生産の実際の価格は前年に比べて比較的高く、2010年と比較して2016年には約2倍の380,402マナトに増加した。工業生産における民間部門のシェアは、2010年に約26.4％であったが、53.4％に増加した。[ 6 ] [ 7 ]次の表は、年ごとの工業の総貢献を示している。[ 7 ]
| 2010 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | |
| 営業企業数合計、単位 | 125 | 116 | 116 | 125 | 134 | 130 |
| 工業製品（当該年度の実勢価格）、千マナト | 112315 | 191345 | 182127 | 199326 | 239954 | 380402 |
| 工業製品、前年比（比較可能な価格） | 134 | 238.2 | 107.3 | 111.1 | 117.7 | 131.3 |
| 年間の完成品の残高、千マナト | 2702 | 6536 | 4723 | 6523 | 26414 | 19579 |
| 工業製品における非公共部門のシェア（％） | 26,4 | 67,6 | 59,3 | 51,1 | 52,7 | 53,4 |
| 平均従業員数 - 合計、人 | 7079 | 5810 | 7515 | 6154 | 4807 | 4882 |
| 従業員の平均月給、マナト | 217,7 | 272,6 | 296,2 | 328,1 | 378,4 | 395,9 |
| 主要産業および生産資産の利用可能性（貸借対照表を含む年度末時点）、百万マナト | 228,8 | 562,3 | 642,5 | 707,1 | 593,9 | 603,5 |
| 自然な表現による基本的なタイプの製品の生産： | ||||||
| 綿織物、千平方メートル | 774,2 | 94,2 | 288,4 | 547,6 | 545,9 | 259 |
| 砂糖菓子製品、トン | 34,6 | 51,1 | 62,7 | 23,7 | 28,9 | 12,1 |
| ソーセージ製品、トン | 44,6 | 61,4 | 62,7 | 66,9 | 67,3 | 15,5 |
| 小麦粉、千トン | 40,8 | 63,1 | 57 | 47,7 | 53,5 | 52,4 |
| 小麦ふすま、トン | 13124 | 5024 | 5300 | 4639 | 5373 | 7759 |
| ブランデー（コニャック）、1000デカリットル | 5.5 | 4,9 | 3 | 3,5 | 1,1 | 1,2 |
| ウォッカ、1000デカリットル | 221,7 | 249,7 | 264,7 | 284,4 | 168,3 | 127,9 |
| ぶどう酒、千デカリットル | 308,7 | 454,3 | 476,8 | 450,7 | 288 | 291,2 |
| 酸化アルミニウム、千トン | - | 101,8 | - | - | - | - |
| 熱エネルギー、千 | 11,9 | 2,2 | 4,3 | 20,3 | 46,6 | 30,3 |
| 商品を含む | 11,9 | 2,2 | 4 | 16,4 | 45,6 | 29,3 |
| フルーツジュース、千 | 3,3 | 3 | 30 | 2,4 | 2,4 | - |
| 完成したアルミニウム合金は、最初はトーン | - | 52241,8 | - | - | - | - |
スイスの企業、スタッドラー・レール・グループがアゼルバイジャン西部のギャンジャ市で 鉄道車両生産工場の建設を開始した。
この工場は、当初年間50～60台の乗用車を生産し、国内市場だけでなく近隣諸国にも地域経済をもたらすことになる。
アゼルバイジャン鉄道のアリフ・アスケロフ社長は、工事は2016年春に完了する予定だと述べた。しかし、それ以降、このプロジェクトは未だ完了していない。
軽工業
ギャンジャの軽工業は、綿布、羊毛布、繊維製品の製造、カーペット織りの企業で構成されており、主にギャンジャ・ガザフ経済地域の他の地区から運ばれる地元の原材料を加工しています。[ 4 ] [ 6 ] [ 8 ]ギャンジャシルクという名前の繊維製品は、ロシア、ジョージア、トルコ、チュニジアに輸出されています。[ 9 ]
食品業界
食品産業は、ワイン、コニャック、肉・乳製品、菓子、缶詰などの農産物加工に依存しています。[ 4 ] [ 6 ] 「ニューチナール」と名付けられたプロジェクトは、新しい種類の菓子と有名な「チナール」菓子の生産を復活させることを目的としていました。復興後、「ニューチナール」ブランドはコーカサス地方最大の菓子メーカーの一つとなるでしょう。[ 10 ]
建設業界
建設業界で活動している主な企業は、大型パネル住宅建設会社、金属コンクリート、レンガセラミックス、大理石工場です。[ 4 ]石灰岩、大理石、石膏は、建設業界で利用される主な天然資源です。[ 4 ] [ 6 ] 2016年の建設工事への投資総額は約254,094.3千マナトで、前年と比較して比較的高い水準です。[ 11 ]
| ガンジャの建設工事の統計 | ||||||
| 2010 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | |
| 運用開始: | ||||||
| 主な資金（千マナト） | 38680,4 | 269035,3 | 251206,4 | 353247,7 | 332419,4 | 95401,9 |
| 住宅、総面積（千平方メートル） | 14,1 | 24,4 | 116,4 | 45,9 | 36,7 | 58,9 |
| そのうち民家 | 11,5 | 15,2 | 29,7 | 14,5 | 36,7 | 36,9 |
| 主要資本への投資（千マナト） | 99518,8 | 176496,5 | 334069,1 | 387245,1 | 355472,6 | 278893,3 |
| 含む： | ||||||
| 建設工事 | 64470,0 | 168726,7 | 311903,8 | 348036,4 | 315717,0 | 254094,3 |
| 建設会社の数 | 28 | 22 | 23 | 27 | 23 | 20 |
| そこで働く従業員の数 | 887 | 956 | 997 | 407 | 387 | 280 |
農業
ガンジャの主な農業特化分野は、ジャガイモ、ブドウ栽培、小麦生産である。共和国全体の農業生産高の13～14％は、ジャガイモの80～85％、ブドウの28％、畜産物の15％を含み、ガンジャ市と並んでガンジャ・ガザフ地域が占めている。[ 4 ] [ 6 ] [ 12 ]農業におけるスイカ、野菜栽培、果樹栽培、牛の飼育の比重は毎年増加している。7. 次の表は、2010年から2016年までのガンジャの農業の全体的な変化を示しており、農業のすべての分野の詳細な情報も提供している。[ 12 ]
| 2010 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | |
| 農作物の総播種面積（ヘクタール） | ||||||
| 穀物および穀物豆類 | 12 | 12 | 15 | 28 | 22 | 13 |
| 小麦を含む | 4 | 7 | 15 | 23 | 22 | 10 |
| 種子生産用のヒマワリ | - | 1 | - | - | - | - |
| じゃがいも | 22 | 21 | 21 | 22 | 20 | 13 |
| 野菜 | 49 | 48 | 48 | 48 | 47 | 28 |
| フルーツとベリー | 108 | 117 | 117 | 117 | 117 | 310 |
| グレープ | 286 | 288 | 68 | 68 | 86 | 94 |
| 穀物および穀物豆類 | 9 | 21 | 33 | 64 | 49 | 14 |
| 小麦を含む | 5 | 15 | 33 | 55 | 50 | 13 |
| 種子生産用のヒマワリ | - | 1 | - | - | - | - |
| じゃがいも | 132 | 148 | 159 | 161 | 240 | 162 |
| 野菜 | 823 | 1190 | 1194 | 756 | 916 | 231 |
| フルーツとベリー | 369 | 560 | 572 | 580 | 602 | 917 |
| グレープ | 1462 | 2239 | 583 | 460 | 279 | 817 |
| 生産性（農業の全カテゴリー）、セントナー/ヘクタール | ||||||
| 粒 | 8,2 | 17,3 | 21,9 | 22,9 | 22,1 | 13,0 |
| 小麦を含む | 13,2 | 21,0 | 21,9 | 23,9 | 22,1 | 12,5 |
| 種子生産用のヒマワリ | - | 8,4 | - | - | - | - |
| じゃがいも | 59 | 72 | 76 | 73 | 120 | 127 |
| 野菜 | 55 | 71 | 73 | 79 | 82 | 83 |
| フルーツとベリー | 37,9 | 55,0 | 56,2 | 57,0 | 53,7 | 32,8 |
| グレープ | 47,8 | 79,5 | 78,5 | 58,7 | 31,4 | 98,9 |
| 家畜数（総数） | ||||||
| 牛 | 1364 | 1249 | 1646 | 1579 | 1133 | 1300 |
| 牛や水牛を含む | 577 | 535 | 586 | 594 | 398 | 426 |
| 羊とヤギ | 5590 | 2753 | 2825 | 2650 | 2017 | 2670 |
| 豚 | 76 | - | - | - | - | - |
| 鳥 | 11181 | 9260 | 12000 | 12335 | 22885 | 21500 |
| ミツバチの家族 | 14 | 19 | 19 | 16 | 4 | 8 |
| 牛肉生産量（トン） | ||||||
| 肉 | 28 | 33 | 34 | 29 | 26 | 20 |
| 牛乳 | 385 | 446 | 520 | 569 | 588 | 394 |
| 卵 | 287 | 232 | 254 | 276 | 288 | 384 |
| ウール（実重量） | 5 | 3 | 3 | 3 | 4 | 3 |
観光
ギャンジャは、その恵まれた自然条件、清らかな気候、景観、そして歴史的建造物や過去の建造物により、アゼルバイジャン国内でも有数の観光地となっています。実際、シャーセヴェンラー・モスクとシャー・アッバース・モスク、コメルツ・ゲサブ廟、アルバーン寺院、ディヴァンカーナは、当時からの主要な建築物です。[ 6 ] [ 13 ] [ 14 ]ギャンジャのヘイダル・アリエフ・センター・アンド・パーク・コンプレックス、ニザミ・ギャンジャヴィー博物館・センター、マハサティ・ギャンジャヴィー文化センター、ギャンジャ城門も観光地リストに載っています。2016年の統計によると、市内のホテルと旅館の数は8軒で、総収容人数は1267人でした。[ 15 ]以下の表は、約10年間のギャンジャの観光に関するデータを示しています。 [ 15 ]
| 2010 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | |
| ホテル数およびホテルタイプ施設数、単位 | 7 | 9 | 9 | 8 | 9 | 8 |
| 部屋数、ユニット | 511 | 650 | 650 | 469 | 636 | 636 |
| 総収容人数、席数 | 956 | 1247 | 1247 | 927 | 1267 | 1267 |
| 人数、人 | 8036 | 15885 | 11968 | 8718 | 17114 | 11245 |
| 宿泊数（1泊あたり） | 8594 | 15885 | 12428 | 9335 | 22200 | 21556 |
交通機関
ギャンジャ市は、アゼルバイジャンをジョージアおよび黒海と結ぶ鉄道と幹線道路の沿線に位置している。アゼルバイジャン、ジョージア、トルコを通るトランスヨーロッパおよびトランスアジア鉄道網を結ぶギャンジャ-ガザフ-ジョージア国境高速道路とバクー-トビリシ-カルス鉄道がギャンジャを通過している。 [ 4 ] [ 6 ] [ 16 ]ギャンジャは、アゼルバイジャンの他の大都市と同様に、大規模な都市交通システムを有している。公共交通機関の車両38819台のうち、1279台はバスである。2013年には、フランスの運輸会社アルストムの代表者がアゼルバイジャンで2番目に大きい都市ギャンジャの行政当局本部を訪れ、路面電車の建設について協議した。しかし、このプロジェクトは実現しなかった。この都市には地下鉄路線もない。[ 4 ] [ 17 ]
ガンジャの交通統計
| 2010 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | ||
| 貨物輸送、千トン | 3241 | 3879 | 4150 | 4283 | 4510 | 4686 | |
| 貨物取扱量（百万トン） | 389,9 | 457,5 | 490,4 | 509,3 | 535,8 | 557,2 | |
| 旅客輸送、千人 | 63205 | 73041 | 78300 | 82615 | 88233 | 91939 | |
| 旅客売上高、ミリーン。旅客キロ | 694,3 | 808,3 | 873,0 | 918,1 | 981,4 | 1023,6 | |
| 総台数、台数 | 34530 | 40920 | 43872 | 41672 | 43498 | 44888 | |
| 含む： | |||||||
| トラック | 2849 | 4321 | 4562 | 4296 | 4383 | 4383 | |
| バス | 1024 | 1219 | 1224 | 1205 | 1252 | 1279 | |
| 公共交通機関の車両数 | 30152 | 35089 | 37760 | 35770 | 37469 | 38819 | |
| 個人用自動車 | 29851 | 34740 | 37400 | 35420 | 37102 | 38452 | |
| 特殊用途車両 | 252 | 242 | 254 | 254 | 238 | 252 | |
| その他の車両 | 253 | 49 | 72 | 147 | 156 | 155 | |
空気
アゼルバイジャンのギャンジャ市にあるギャンジャ国際空港は2006年に建設され、国際空港の地位を取得しました。アゼルバイジャン北西部で唯一の空港です。[ 18 ]
参照
参考文献
- ^ “Gəncə-Qazax iqtisadi rayonu 2017” . 2017年。
- ^ "Regionların statistik portreti / Gəncə şəhəri. アゼルバイジャン共和国国家統計委員会" . 2017年。
- ^ a b c「ガンジャ自動車工場。『小規模から大規模へ』、一歩一歩の発展へ」 。2018年。2018年8月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ a b c d e f g h i「アゼルバイジャン共和国の地域の社会経済発展に関する国家プログラム」2004～2008年。ガンジャ・ガザフ経済地域（PDF）。2004～2008年。 2018年8月15日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。
- ^ 「強い経済から強い国家へ」。
- ^ a b c d e f g h i Alekperov, A (2012). 「INTERNATIONAL GEOGRAPHER. ガンジャ・ガザフ経済地域」 .
- ^ a b「アゼルバイジャン共和国国家統計委員会。産業」。
- ^ “Gəncə-Qazax iqtisadi rayonu 2017” .
- ^ "ОАО "ГЯНДЖА ТЕКСТИЛЬ" "GanJa TeXTile" oJsc" (PDF) . 2018 年 8 月 30 日のオリジナル(PDF)からアーカイブされました。
- ^ 「アゼルバイジャン投資プロジェクトカタログ。菓子製品「ニューチナール」の製造」（PDF）。
- ^ 「アゼルバイジャン共和国国家統計委員会。建設業界」。
- ^ a b「アゼルバイジャン共和国国家統計委員会。農業」。
- ^ "TARİXİ OÇERK" .
- ^ "ガンカニン・タリクシ" . 2017年11月20日のオリジナルからアーカイブ。
- ^ a b「アゼルバイジャン共和国国家統計委員会。観光と有料サービス」。
- ^ 「高速道路」。
- ^ 「アゼルバイジャン共和国国家統計委員会。運輸と通信」。
- ^ 「アゼルバイジャンの空港」 。2017年7月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。
外部リンク
