エデンズランディング駅

エデンズランディング
2012年7月、2番線ホームからの南行きの眺め
一般情報
位置エディ・アベニュー、エデンズ・ランディング
座標南緯27度41分54秒 東経153度10分15秒 / 南緯27.6982度、東経153.1707度 / -27.6982; 153.1707
所有者クイーンズランド鉄道
運営：クイーンズランド鉄道
ラインビーンリー
距離セントラルから36.90キロメートル
プラットフォーム2面
トラック2
工事
構造タイプ地面
駐車場22ベイ
その他の情報
状態無人
駅コード600235 (プラットフォーム1) 600236 (プラットフォーム2)
運賃ゾーン囲碁カード3
Webサイトトランスリンク
歴史
オープン1986 （1986年）
電化はい
サービス
前駅 クイーンズランド鉄道クイーンズランド鉄道次の駅
ベタニア
ボウエンヒルズ方面
ビーンリー線ホルムビュー
ビーンリー方面
位置
地図

エデンズランディング駅は、オーストラリアのクイーンズランド州にある無人パークアンドライドの郊外鉄道駅であり、ローガンシティのエデンズランディング郊外にサービスを提供しています。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] 2021年の国勢調査では、エデンズランディングの住民の2%が通勤の主な交通手段として電車を使用していると報告しました。[ 4 ]

説明

駅はエディ・アベニューのそばに位置し、2つの側線ホームがあり、駅の地下を通るトンネルでつながっている。[ 1 ]

1番線は駅の北側に、2番線は南側にあります。[ 1 ]エディ・アベニューは南側にあり、駐車場があります。[ 1 ]駅のこの側には、降車場、券売機、通勤者用の自転車置き場もあります。[ 1 ]

両方のプラットフォームには、通勤客用の屋根付き座席とヘルプフォンがあります。ヘルプフォンは両方のプラットフォームのプラットフォームの中央にありますが、屋根付き座席はプラットフォームによって異なります。[ 1 ]プラットフォーム1の屋根付き座席はプラットフォームの中央にあり、プラットフォーム2にはプラットフォームの両端に屋根付き座席があります。[ 1 ]

使用法

2011年の国勢調査では、エデンズランディング住民の5％が通勤の主な交通手段として電車を利用しているという結果が出ました。[ 5 ] 2016年の国勢調査では、この数字は3.8％ [ 6 ]から4.4％ [ 7 ]に減少し、2021年の国勢調査ではさらに2％に減少したことが明らかになりました。[ 4 ]

歴史

エデンズランディング駅の記念銘板

1980年代の鉄道サービスの改良により、レイトン・デベロッパーズはエデンズ・ランディングに駅を建設する資金を調達した。[ 8 ]駅は1985年頃に建設され命名され、[ 9 ] 1986年1月25日に当時の運輸大臣ドン・レーンによって正式に開業した。[ a ]

1992年4月21日、路線の複線化の一環として2つ目のプラットフォームが開業した。[ 10 ]

クイーンズランド州警察は2018年に2回にわたり、駅を一般市民への教訓として活用した。1回目は2月に発生し、大雨により周辺地域が洪水に見舞われ、特に駅への通勤に影響が出た。警察はこの状況を貴重な機会として市民に洪水安全について注意喚起し、特に運転手に洪水の中を運転しないよう助言し、「洪水になったら諦めろ」というメッセージを強化した。[ 11 ] 2回目は4月に発生し、クイーンズランド州警察は再びこの機会を利用して市民を啓蒙し、今度は「鍵をかけなければ失くす」キャンペーンを行った。警察官が鉄道駅の駐車場を検査したところ、1台の車両に鍵がかかっておらず、他の車両には貴重品が見える場所に放置されていた。これは、個人所有物の安全確保の重要性と、機会を狙った窃盗犯とプロの窃盗犯の両方のリスクを浮き彫りにした。[ 12 ]

事件

2006年6月初旬、駅で男性が両足を失ったが[ 13 ]、当初は片足を失ったと報道された。[ 14 ]男性は電車を降りた後、慌てて戻って電車の外側にしがみついたが、電車が動き出して滑った後はしがみつくことができなかった。[ 13 ]プラットフォームにいた乗客はプラットフォームのヘルプフォンでクイーンズランド鉄道のコントロールセンターに通報した。[ 13 ]男性はローガン病院に搬送され、その後プリンセスアレクサンドラ病院に転院した。[ 13 ]運行は3時間中断され、乗客はバスに移された。[ 13 ] 1か月後の7月、駅構内または周辺で別の事件が発生し、南北方向の運行が中断され、立ち往生した乗客はバスに乗せられた。[ 15 ]これらの事件に関連性があるかどうかは不明である。

2008年に駅を通過していた急行列車にひかれて男性が死亡した。[ 16 ] [ 17 ]

犯罪

2004年、駅で電車を降りた男性が若者の集団に暴行された。[ 18 ]男性はローガン病院に搬送され、加害者たちは現場から逃走した。[ 18 ] 3年後、同様の事件が発生した。2007年には、男性が駅から自宅まで尾行され、暴行を受けた。[ 19 ]男性は「生命を脅かす頭部外傷」を負い、病院に搬送された。加害者たち（15歳と18歳）は暴行罪で起訴された。[ 19 ]

2007年7月1日から2008年6月30日の間に、エデンズランディング署では、車両関連犯罪（窃盗・侵入目的）、麻薬犯罪、武器法違反、秩序違反3件を含む合計6件の犯罪が記録されました。[ 20 ] [ 21 ]

2019年10月16日、オーモー駅の券売機からコインホッパーが撤去されてから2日後、エデンズ駅でもコインホッパーが撤去された。[ 22 ] 1,095ドルが盗まれ、22,874ドルの損害が発生した。[ 22 ]犯人は後に特定され、12ヶ月の懲役刑を言い渡され、即時仮釈放となった。[ 23 ]

2021～2022年度、この駅はクイーンズランド鉄道網における不法侵入事件の発生件数上位6位以内にランクインし、48件の事件が報告された。[ 24 ]

ステーションのアップグレード

ローガン・アンド・ゴールドコースト・ファスター・レール・プロジェクトでは、鉄道システムの近代化、駅の改修、踏切の撤去により、クラビーとビーンリー間の線路数を倍増させる予定です。 [ 25 ]エデンズ・ランディング駅は、このプロジェクトにより改修または移設される9つの駅の1つです。[ 26 ]

2023年11月には、改良された駅の建設が提案され、地域住民からの意見が求められていました。[ 27 ]運輸幹線道路局は、2023年11月から12月にかけて行われた地域住民からの意見聴取を行いました。[ 28 ]結果は2024年初頭に発表される予定でしたが、[ 28 ] 8月に発表されました。[ 29 ]出された意見は、駐車スペースの増設（少なくとも2010年から議論されている構想[ 30 ] [ 31 ]）と「地域を通るアクティブ・トランスポート・コリドーの接続ポイント」の設置を検討するというものでした。[ 29 ]同局は、駅の利用可能な土地と駐車場の需要のバランスを確保しながら、「アクティブ・トランスポート・コリドーとの接続ポイントの検討」を行うためにプロジェクトを見直しました。[ 29 ]運輸幹線道路局は、2026年初頭にエデンズランディング駅の改良された設計を地域住民に示す予定です。 [ 32 ]

政府の承認を条件に、2024年後半に請負業者が任命される予定であり、請負業者が任命された後に建設のタイムフレームが確定する予定であった。[ 28 ]しかし、ローガンとゴールドコーストの高速鉄道プロジェクトの開始日は2025年半ばに延期された。[ 33 ]エデンズランディング駅の建設がいつ開始されるかは不明である。

サービス

エデンズランディングには、ビーンリーからボーエンヒルズ、ファーニーグローブまでのビーンリー線の全停留所が停車します。[ 34 ]鉄道が運休の場合は、ローアンドライブのバス停（停留所ID 312171）が行きと帰りの両方のバスの代わりとなります。[ 35 ]

プラットフォーム別のサービス

プラットフォーム ライン 目的地 注記
1 ビーンリービーンリー[ 36 ]
2 ビーンリーボウエンヒルズとファーニーグローブ[ 37 ]

参照

注記

  1. ^銘板より抜粋（写真）。

参考文献

  1. ^ a b c d e f g「Edens Landing Station」。Queensland Rail 。 2022年7月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年9月24日閲覧。
  2. ^ 「ゴールドコースト郊外ガイド - エデンズランディング」。ゴールドコースト・ブレティン。2008年8月2日。 2008年8月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年1月17日閲覧。
  3. ^ 「Your station – Edens Landing Station」 . Queensland Rail . 2025年7月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年7月23日閲覧。
  4. ^ a bオーストラリア統計局(2022年6月28日). 「エデンズランディング（SAL）」 . 2021年国勢調査QuickStats . 2025年3月16日閲覧。
  5. ^オーストラリア統計局(2012年10月31日). 「エデンズランディング (SSC)」 . 2011年国勢調査QuickStats . 2025年3月16日閲覧。
  6. ^オーストラリア統計局(2017年6月27日). 「エデンズランディング (SSC)」 . 2016年国勢調査QuickStats . 2025年3月16日閲覧。
  7. ^ 「Edens Landing – Suburb Profile」（PDF） . Logan Together . 2024年10月15日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） . 2025年3月16日閲覧。
  8. ^ 「Edens Landing」 .ローガン市議会. 2024年1月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年1月12日閲覧。
  9. ^ “Edens Landing | Queensland Places” .クイーンズランド大学. 2024年1月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年1月12日閲覧。
  10. ^ゴールドコーストに鉄道が戻る。Railway Digest、1996年8月、17ページ。2015年3月9日閲覧。
  11. ^ Turner, Luke (2018年2月23日). 「洪水になったら、エデンズランディングは忘れろ」 . myPolice Logan . 2024年1月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年1月12日閲覧。
  12. ^ Turner, Luke (2018年4月18日). 「Lock it or lose it – Edens Landing」 . myPolice Logan . 2024年1月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年1月12日閲覧。
  13. ^ a b c d eワトソン、パトリック（2006年6月8日）「転倒前に電車にしがみついた男性」クーリエ・メール紙ProQuest 354034288。2025年2月16日閲覧。 
  14. ^ 「Qld: Man hit by train, loses leg」 AAP General News Wire. 2006年6月7日. ProQuest 448986879. 2025年2月27日閲覧。 
  15. ^ “ブリスベンの列車運行、事件後通常運行に戻る” . ABCニュース. 2006年7月31日. 2024年8月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年8月11日閲覧。
  16. ^ Moore, Tony (2008年2月4日). 「ゴールドコーストの列車で男性が死亡」 .ブリスベン・タイムズ. 2024年8月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年8月11日閲覧。
  17. ^ “Man died by train” . ABC News . 2008年2月4日. 2024年8月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年8月11日閲覧。
  18. ^ a b「Qld: Man bashed and robbed at train station」 AAP General News Wire; シドニー. 2004年12月11日. ProQuest 448432045. 2025年2月16日閲覧。 
  19. ^ a b「ギャングによる暴行の後、兄弟が起訴される」ブリスベン・タイムズ、2007年12月29日。 2025年2月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年2月12日閲覧。
  20. ^ 「統計：あらゆる犯罪、あらゆる警察署」ブリスベン・タイムズ、2010年1月6日。 2024年11月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年2月12日閲覧。
  21. ^ 「エデンズ・ランディング駅の犯罪統計」ブリスベン・タイムズ、2010年1月6日。 2025年2月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年2月12日閲覧。
  22. ^ a b「$50k damage bill」ゴールドコースト・ブレティン2020年6月23日ProQuest 2415564775 . 2025年2月16日閲覧。 
  23. ^マイリー、ジェイコブ (2020年6月22日). 「ブライアン・アーサー・ワイマン、4ヶ月にわたる犯罪連続犯行の後、懲役12ヶ月、即時仮釈放」 .クーリエ・メール. 2025年7月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年7月25日閲覧。
  24. ^ 「クイーンズランド鉄道の新たな安全キャンペーンは、死と隣り合わせの不法侵入者をターゲットにしている」。クイーンズランド鉄道。2022年11月11日。 2025年2月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年2月10日閲覧。
  25. ^ 「Logan and Gold Coast Faster Rail」運輸・主要道路省. 2024年3月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年4月4日閲覧。
  26. ^ Bailey, Mark (2023年9月11日). 「鉄道旅行をよりアクセスしやすいものにするための建設が開始」クイーンズランド州政府. 2025年1月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年2月10日閲覧。
  27. ^ 「ローガン・ゴールドコースト高速鉄道 - エデンズ・ランディング駅」（PDF）運輸・主要道路省2023年11月2024年1月12日時点のオリジナル（PDF）よりアーカイブ。2024年1月12日閲覧。
  28. ^ a b c「エデンズランディング駅の改修」。運輸・主要道路省。2024年3月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年3月16日閲覧。
  29. ^ a b c「ローガンとゴールドコーストの高速鉄道 - ローガンリー駅の移転を含む - 2023年11月13日から12月10日までの契約概要」(PDF)。運輸・主要道路省。2024年8月。 2024年9月6日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2024年9月6日閲覧。
  30. ^ 「電車での旅行は快適、駐車場が面倒」アルバート・アンド・ローガン・ニュース、2010年8月11日。ProQuest 743957411。2025年2月28日閲覧。 
  31. ^ 「駐車場不足は冗談の域を超えている」アルバート・アンド・ローガン・ニュース、2010年8月20日。ProQuest 746387656。2025年2月28日閲覧。 
  32. ^ 「エデンズ・ランディング駅構内」。運輸・主要道路局。2025年12月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年12月13日閲覧。残りの駅構内設計（エデンズ・ランディング、ホルムビュー、ビーンリー）の最新設計は、2026年初頭にコミュニティに再び公開される予定です。
  33. ^ Kerr, Judith (2025年1月22日). 「予算破綻：ゴールドコースト高速鉄道、2025年半ばまで延期」 . The Courier Mail . 2025年1月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年2月12日閲覧。
  34. ^ 「ビーンリー線の時刻表」トランスリンク、2020年3月2日。2018年12月15日閲覧。
  35. ^ “Rail replacement bus stops | Translink” . Queensland Government . 2024年10月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年2月20日閲覧。
  36. ^エデンズ・ランディング・プラットフォーム1トランスリンク. 2015年2月19日閲覧。
  37. ^エデンズ・ランディング・プラットフォーム2トランスリンク. 2015年2月19日閲覧。

さらに読む

「 https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Edens_Landing_railway_station&oldid=1327252324」より取得