エディルネ | ||||||||||||||||||||||||||||||
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 駅にはオプティマ・エクスプレスの客車と2両のDE24000機関車が停まっています | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 所在地 | İnci Sk. 2, İstasyon Mah. 22100, Edirne Merkez/Edirne, Turkey | |||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯41度39分19秒 東経26度34分49秒 / 北緯41.6554度 東経26.5802度 / 41.6554; 26.5802 | |||||||||||||||||||||||||||||
| システム | TCDD 都市間および地域鉄道駅 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | トルコ国鉄 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 運営 | TCDD タシュマクルク | |||||||||||||||||||||||||||||
| 路線 | イスタンブール・カピクレ | |||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 線路 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 建設工事 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 構造種別 | 地上 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 駐車場 | あり | |||||||||||||||||||||||||||||
| バリアフリー | あり | |||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 開業 | 1971年8月 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 電化 | 交流25kV、60Hz | |||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||||||||||||||
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エディルネ駅（トルコ語：Edirne garı ）は、トルコのエディルネにある主要鉄道駅です。市の南東部に位置するTCDDタシュマクルクは、イスタンブールからブルガリアのソフィア、ルーマニアのブカレストへ向かう2本の国際都市間列車を運行しており、これらの列車はエディルネ駅に停車します。[1]これらの2本の列車に加えて、TCDDタシュマクルクはカプクレからイスタンブールへの地域列車も毎日運行しています。[2]
エディルネ駅は、1873年に東洋鉄道によって建設された駅の代わりとして1971年に建設されました。
歴史
エディルネの最初の鉄道駅は、1873年に東洋鉄道（CO）によってイスタンブールからウィーンへの鉄道の一部として建設されました。[3] [4]トルコ独立戦争後の1923年にローザンヌ条約が調印された 際、トルコとギリシャの国境はマリツァ川沿いに設定されましたが、エディルネ西側のわずかな地域はトルコ領のままでした。これはトルコとギリシャからブルガリア経由でヨーロッパに向かう列車にとって問題でした。列車はギリシャからトルコに入り、さらに7キロメートル（4.3マイル）進んでギリシャに戻る必要があり、そこから北西のブルガリアへと進む必要があったからです。[4]
1960年代後半、トルコ国鉄（TCDD）はブルガリアと直結する全長86.5km（53.7マイル）のバイパスを建設することを決定しました。この新路線の一部として、エディルネに新しい鉄道駅が建設されました。この新駅はより中心部に建設され、ポストモダン様式で建てられたより大きな駅舎を備えていました。新駅と鉄道は1971年8月に開業しました。[5]これによりカラアチ駅は閉鎖され、同年10月4日に鉄道の運行が停止されました。[6]
1989年、オプティマ・ツアーズはエディルネからオーストリアのフィラッハまでモーターレール列車の運行を開始しました。オプティマ・エクスプレスと名付けられたこの列車は、トルコ初のモーターレール列車でした。[7]
エディルネ駅は1997年に25kV交流、60Hzの 架空線で電化されました。[8]
サービス
1991年から2013年3月まで、バルカン・エクスプレス（トルコ国鉄（TCDD）、ブルガリア国鉄（BDŽ）、セルビア鉄道（ŽS） 、ハンガリー国鉄（MÁV）が共同で運行する国際夜行都市間寝台列車。ブルガリアのソフィアとセルビアのベオグラードを経由して、トルコのイスタンブールのシルケジ駅とブダペスト東駅を結び、エディルネに定期停車していました
参照
- ヴァン駅 - 同年に開業し、ほぼ同じ駅舎を備えています
参考文献
- ^ 「国際列車」tcddtasimacilik.gov.tr。2017年12月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年11月29日閲覧
- ^ “Halkalı-Kapıkule”. tcddseferleri.com (トルコ語). 2019年2月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年11月29日閲覧。
- ^ “シュマン・ド・フェ・オリエントー”. trainsofturkey.com 。2017 年11 月 29 日に取得。
- ^ ab "Edirne Karaağaç". trainsofturkey.com . 2017年11月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年11月29日閲覧。
- ^ 「TCDD線の開業日」. trainsofturkey.com . 2017年11月29日閲覧。
- ^ “Karaağaç Eski Tren Garı”. edirnekulturturizm.gov.tr (トルコ語) 。2017 年11 月 29 日に取得。
- ^ 「ヨーロッパとトルコを結ぶモーターレール列車」railturkey.org 2014年2月20日. 2017年11月26日閲覧。
- ^ 「TCDD Electrification」. trainsofturkey.com . 2017年11月29日閲覧。
