ペリヴァンキョイ~スヴィレングラード鉄道

Rail line from Pehlivanköy, Turkey to Svilengrad, Bulgaria
ペリヴァンキョイ~スヴィレングラード鉄道
エディルネのトゥンジャ橋
概要
状態オペレーティング
所有者トルコ国鉄(ペフリヴァンキョイ~カプクレ)
ブルガリア国鉄(カプクレ~スヴィレングラード)
ロケール西トラキア
テルミニ
7
サービス
タイプ重鉄道
システムTCDDBDZ
デポエディルネヤード、カプクルヤード
歴史
オープン1971年5月23日[1]
テクニカル
線の長さ80 km(50マイル)
トラック数1
キャラクターメインライン
軌道ゲージ1,435 mm ( 4 ft  8+12 インチ標準ゲージ
電化25 kV 50 Hz
動作速度時速100キロメートル(時速62マイル)
ルートマップ

0キロ
0マイル
ペリヴァンコイ
アナクリーク
4.3キロ
2.7マイル
サズリマルコチ
11.6キロ
7.2マイル
バフチヴァノヴァ
12.9キロ
8マイル
キルカサリ
20.1キロ
12.5マイル
セルベッタル
26.2キロ
16.3マイル
アバラール
サズリクリーク
37.4キロ
23.2マイル
タヤカディン
TMOエディルネ
46.7キロ
29マイル
エディルネ
49.3キロ
30.6マイル
エディルネ・シェヒル
トゥンカ
66.5キロ
41.3マイル
カピクル
70.6キロ
43.9マイル
カピタン・アンドレーヴォ
ロゼンスキー・パット
マリツァ
国道80号線 BG.svgI-80
86.5キロ
53.7マイル
スヴィレングラード
カロティナ・スヴィレングラード鉄道
エディルネ周辺の鉄道路線図

エディルネ・カットオフは、トルコのペリヴァンキョイからブルガリアのスヴィレングラードまでを結ぶ全長80km(50マイル)の鉄道路線です。この路線は、トルコ国鉄が1971年に建設しました。これは、エディルネへ到達するために、旧東洋鉄道の幹線を経由してギリシャとの国境を2度越えるのを避けるためでしたギリシャ鉄道機構(OSE)も同年、ネオ・ヴィッサからマラシアまでのカットオフを建設しました。これらの2つの新線により、エディルネ・カラアガチ駅までの旧CO本線は廃止されました

ルートの説明

ペリヴァンキョイから、路線はピュティオ方面の路線に沿って約5km進み、北西に曲がって平地をほぼ一直線にエディルネまで進みます。エディルネ近郊では、路線はメリチ川(マリツァ川)の岸辺に位置し、川と旧市街の間に挟まれています。路線はトゥンジャ川(トゥンジャ川)を渡り、再びほぼ一直線にカプクル駅まで進みます。カプクル駅を過ぎ、カピタン・アンドレヴォ駅の手前でブルガリア国境を越えます。最後に、路線はマリツァ川を渡り、スヴィレングラード駅に入ります

参考文献

  1. ^ ミリエット1971年5月10日

参照

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