エジソン機械工場

Former manufacturing company owned by Thomas Edison
マンハッタンのローワー・イースト・サイド、ゴーク・ストリートにあるエジソン・マシン・ワークス。エジソンの従業員チャールズ・L・クラークが撮影。

エジソン・マシン・ワークスは、1880年代にトーマス・A・エジソンがニューヨーク市で建設していた電気照明システムの発電、大型電気モーター、その他の部品を製造するために設立された製造会社でした。1892年、ニューヨーク州スケネクタディの工場はゼネラル・エレクトリックとなりました。

歴史

1880年頃からニューヨーク市で大規模な電気照明「ユーティリティ」の開発が始まりました。それに必要な設備はすぐにメンロパークのトーマス・エジソンの機械工場の能力を上回りました。この問題を軽減するために、エジソンは1881年に下マンハッタンのゴーク通り104番地にあった古いエトナ鉄工所を借り受け、エジソンが資本の90%、投資パートナーのチャールズ・バチェラーが10%を出資してエジソン機械工場を設立しました[1] [2]従業員は約800名に増え、エジソンの機械工チャールズ・ディーンの監督下にありました。[3]この工場は、最初のパール通り駅に大型発電機を供給したほか、エジソンが顧客に提供していたさまざまなタイプの電灯設備用のさまざまなサイズの発電機を供給しました。機械工場は1884年に法人化され、エジソンの投資家チャールズ・バチェラーがゼネラルマネージャー、ジョン・クルーシが副ゼネラルマネージャー、サミュエル・インサルが秘書を務めました。[4] 1885年末、エレクトリックチューブカンパニーエジソンシャフト製造会社はエジソン機械工場に合併されました

機械工場には、機器の設計と試験、そしてエジソンの労働者に建物の配線や発電機の設置と修理を訓練する部門もありました。新しいタイプの発電機や改良された電力消費計もここで設計されました。[3]

1896年、ゼネラル・エレクトリックとなった後のニューヨーク州スケネクタディの所在地を見る

拡大する公益事業の需要は、すぐに狭苦しいマンハッタン南部の工場に過大な負担をかけました。生産に必要な追加の旋盤は、長い駆動ベルトで工場の窓からつながれた建物の外の歩道に設置する必要がありました。[5]ストライキ、組合結成の試み、そしてニューヨーク市における人件費と土地の一般的な費用のため、エジソンは新しい工場の敷地を探しました。1886年、機械工場は200人の労働者とともに、ニューヨーク州スケネクタディの10エーカーの敷地にある2つの未完成の工場棟に移転しました。この敷地はマックイーン機関車工場となる予定でした。[6]新しい工場はサミュエル・インサルの管理下に置かれました[5] エジソン機械工場は、 1889年にエジソンの電気関連会社がすべて合併してエジソン・ゼネラル・エレクトリックが設立されるまで、独立した会社として存続しました。工場は急速に拡大し、1892年にはエジソン・ゼネラル・エレクトリックマサチューセッツ州リントムソン・ヒューストン・エレクトリック社が合併してゼネラル・エレクトリックが設立されました。スケネクタディの工場はその後長年にわたりGEの本社として使用されました。

スケネクタディの機械工場に関する史跡

著名な従業員

40°42′58″N 73°58′40″W / 40.71611°N 73.97778°W / 40.71611; -73.97778

参考文献

  1. ^ 「ラトガース大学–トーマス・エジソン文書–エジソン・カンパニーズ」rutgers.edu。2013年10月8日にオリジナルからアーカイブ2015年6月17日閲覧。
  2. ^ ジョン・W・ハウエル、ヘンリー・シュローダー著、『白熱電球の歴史』、67ページ
  3. ^ ab 「エジソンの製造業務 文書2343および2368、edison.rutgers.edu、663ページ」(PDF)2015年6月19日にオリジナルからアーカイブ(PDF) 。 2015年6月18日閲覧
  4. ^ ジョン・F・ワシク著『権力の商人:サム・インサル、トーマス・エジソン、そして近代大都市の創造』マクミラン社、2008年、28ページ
  5. ^ ab ランドール・E・ストロス著『メンロパークの魔法使い:トーマス・アルバ・エジソンはいかにして現代世界を発明したか』Three Rivers Press - 2008年、169ページ
  6. ^ 「トーマス・アルバ・エジソン 電気技師であり起業家でもあったトーマス・エジソン(1847-1931)の功績と生涯」edisontechcenter.org。2015年6月9日にオリジナルからアーカイブ。2015年6月23日閲覧
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