エドゥアルド・バード
イギリスのタバコパイプ職人（1610年頃～1665年）
エドゥアルド・バード
生まれる1610年頃
ストーク・ネクスト・ギルフォード、サリー、イングランド
死亡1665年5月20日
アムステルダム、オランダ共和国
職業パイプメーカー

エドゥアルド・バード（またはエドワード/エバート・バート、1610年頃 - 1665年5月20日）は、人生の大半をアムステルダムで過ごしたイギリスのタバコパイプ職人でした。1970年代以降、ドン・デュコやマルグリート・デ・ローヴァーといった歴史家によって、公的記録、遺言検認記録、公証人および警察記録の分析によって、バードの生涯が再現されてきました。[1] 「EB」刻印の入ったパイプは世界中で発見されています。

初期（1610年頃～1638年）

エドゥアルト・バードは、17世紀初頭にアムステルダムに避難した多くのヨーロッパ人の一人でした。[2] 彼は1624年に「オランダのために戦う」ためにイングランドを離れました。[3] 彼の生涯を示す最初の文書、つまり結婚を告知する文書によると、1630年までに彼はアムステルダムに住んでいました。ドン・ドゥコは、彼が当時20歳で、結婚には両親の許可が必要だったと述べています。結婚の許可証には、両親は既に死亡していると記されています。[2] しかし、マルグリート・デ・ローフェルは、バードの年齢と両親の名前は結婚の許可証には記載されていなかったと述べています。[4]結婚の許可証には、バードはヨルダーン（ 17世紀初頭に建設された運河の西側地区） のイギリス人パイプ職人に雇われたパイプ職人として記載されています。 [2] タバコ取引とパイプ製造は「自由」な商売であり、つまりオランダ国籍以外の人々にも開かれていました。[2]

バードの結婚相手は18歳のアールチェ・ゴヴェルツという女性でした。[4] 彼女はアルクマール生まれで、後にローリエ運河沿いのタバコパイプ職人と再婚した姉のマグダレーナに支えられていました。[5] アールチェ・ゴヴェルツはパイプ職人の家系の出身だったと考えられます。姉のマルガレータは自身のパイプ工場を所有しており、夫のものとされる「EB」の刻印が入ったパイプの多くはアールチェが製造したと考えられます。[6] 夫妻は当初アムステルダム中心部の借家に住み、1632年から1658年の間に9人の子供をもうけました。そのうち、青年期まで生きたのは息子のエバート・ジュニアだけでした。子供たちの名前（ヤン、ゴヴェルト、エバート）はオランダ語でした。バードの姓は、バード、バース、ボード、ボルト、バード、ビアート、ビエレットなど、様々な形で記録されている。また、彼の名はエドワード、エドゥアルド、エバートと「オランダ語でより一般的な名前になった」。[2]

繁栄の拡大（1638～1658年）

エーゲランティアス運河沿いの古い家々

バードは1638年に市民権を購入し、出生地をサリー州のストックと記録している。これは明らかにギルドフォートの隣のストークスを指していると思われる。[7] 自由民となった彼は、その年に自分の事業を始めることができた。[2] 1644年、バードと彼の妻は、ローウィス・ヨナスという人物の13歳の息子にタバコパイプの作り方を教えることにした。[8] 1645年、バードはヨルダーン地区の 新たな開発地区で、市壁と外運河の間にあるエーゲランティアス運河と最後の交差点の角にある質素な家を購入した。 [9] バードは17世紀半ば、アムステルダムに3つあった大きなパイプ製造店のうちの1つを所有し、経営者となった。[10]

1646年7月、バードはイングランドのヘレフォードシャー出身のブライアン・ニュートンに200ギルダーを貸した。ニュートンはペトラス・スタイヴェサントに仕える士官としてニューネーデルラントへの航海に出て、装備品の購入資金を必要としていた。[9] この事業への関心は、後にバードのキャリアに利益をもたらすことになる。[2] バードはエーゲランティアーズ運河の家に入居せず、ローリエ運河沿いにある義理の妹が所有するパイプ工場に移った可能性がある。義理の妹は恐らくこの時未亡人であった。バードの子供の一人は1647年にはローリエ運河から埋葬されている可能性があり、もう一人は1652年にこの場所から埋葬されている。1654年6月24日、バードはローリエ運河沿いの3軒の小さな家がある家を3,313ギルダーで購入し、数年後には隣接する家を購入した。1656年、彼は英国国教会の会員となった。

晩年（1658～1665年）

バードの妻は1658年12月に亡くなり、近くの西教会に埋葬されました。[9] 彼女はローゼングラハトに2軒の家を相続し、その後ろに5軒の家があり、6軒目が建設中でした。[11]彼らの唯一の生き残った子供は13歳の 息子だったようです。+1歳半の息子エバート・バード。 [9]

1659年半ば、バードはアンナ・ファン・デル・ハイデンと再婚した。[9] 彼は裏庭にさらに3軒の小さな家を建てた。2度目の結婚で生まれた幼い子供は1662年に亡くなった。バードは1665年に亡くなり、同年5月20日に西教会の墓地に埋葬された。[12]バードの埋葬には15ギルダーがかかったが、これは彼が職人ではなく商人であったことを示している。彼の息子が財産を相続し、未亡人はローリエ運河 沿いの家で余生を送ることを許された。[2] 彼の妻は1668年にヘンドリック・ゲルデスと再婚した。ゲルデスは菓子職人で、後にタバコパイプ職人となった。ヘンドリック・ゲルデスは1685年に、妻は1688年に亡くなった。[3]

遺産

16世紀の粘土製のタバコパイプ。安価で人気がありましたが、壊れやすかったです。タバコの価格が下がるにつれて、パイプの口も大きくなりました。

11ページにわたる目録には、エバート2世が相続した財産が記載されており、2つの主要な家、家具、食器、絵画、パイプ工房、そして大量のタバコパイプが含まれていました。[13] これには合計37万6000本以上のパイプが含まれていました。[14] 目録には1+マルタで荷揚げされたパイプ12ケースと引き換えに、砂糖1/2樽を出荷した。バードはニューネーデルラントのレイニエ・ライケからタバコの積荷を受け取っており、彼はバードの債務者リストに名を連ねている。 [ 14 ] エバート2世は事業を継続したが、それほど成功しなかった。彼は1678年にエーゲランティアス運河の家を、1683年にはローゼン運河の家を売却した。 [14] 彼は1692年11月26日より前に亡くなった。バードの孫であるエバート・バード3世はワイン商になった。 [12]

考古学者たちは、エドワード・バードが製作したパイプを世界中で発見しています。[2] これらのパイプのヒール部分には、三角形に囲まれた浮き彫りの「EB」という文字で構成された特徴的な製造者マークがあります。[15] バードの粘土製パイプは、アイルランドのゴールウェイの発掘調査で発見されています。[16]マンハッタン のオランダ統治時代の遺跡からは、彼の「EB」パイプが多数発見されており、彼が少なくとも大手パイプ輸出業者の1社に供給していたことを示しています。[10] 例えば、ナン・A・ロスチャイルド研究センターには、ロウアー・マンハッタンのハノーバー・スクエア7番地の発掘調査で発見された、ヒール部分にEBマークが刻まれた白い粘土製の喫煙ボウルとステムの破片があります。[17] ステムの内径は6/64インチです。[17] [a]

バードのパイプは、後にニューヨークとなったニューネーデルランドや、さらに南の地域でよく発見されていますが、カナダやニューイングランドではほとんど見られません。[15]フォートオレンジ（ニューネーデルランド） で出土したメーカーマーク入りのパイプの中で、バードのパイプは最も一般的なものです。[15] この遺跡で発見されたボウルの31%に「EB」マークが見られます。バードと関係のあるアムステルダムの他のパイプ職人、ジョン・プランバー、ベンジャミン・チャップマン、ロジャー・ウィルキン、マシュー・スタッフォード、トーマス・マイケルズ、ヤン・クラース、ヘンドリック・ゲルデスらのパイプも存在します。彼らはバードと競争するのではなく、協力関係にあったようです。[19]

「EB」マークの付いたパイプは、オランダ領東インド会社 ケネメルランド号（1664年）やサント・クリスト・デ・カステッロ号（1667年）などの難破船から発見されています。 [3] ケネメルランド号はオランダ領東インドのバタビア（現在のジャカルタ）へ向かう途中でした。[20] サント・クリスト・デ・カステッロ号はジェノバへ向かう途中でした。[21]パイプは、ロードアイランド州ポーツマスとサウスカロライナ州チャールストン港の 17世紀半ばの家屋で発見されています。「EB」マークの付いたパイプが、1692年に破壊されたジャマイカのポートロイヤルの発掘調査で数本発見されています。また、ロードアイランド州、コネチカット州、ペンシルベニア州、イロコイシア地方の先住民の遺跡、特に17世紀の第3四半期の遺跡からもパイプが発見されています。[3] 1911年、フランク・ワクターはニュージャージー州トレントン 郊外のインディアン墓地から15点の遺物を発掘しました。これらは現在、 ハーバード大学ピーボディ博物館に所蔵されています。[22] その中には、ステムの直径が7 ⁄ 16インチの「EB」ホワイトボールクレイタバコパイプも含まれています。[23]

注記

  1. ^ 17世紀以降の考古学遺跡では、球状粘土管の破片がしばしば発見されている。幹の内径は時代とともに着実に変化しており、ハリントン（1954）やビンフォード（1962）といった考古学者は、幹の内径の測定によって堆積物の年代や居住期間を推定できると提唱している。この見解は1960年代ほど広く支持されていないものの、完全に否定されたわけではない。[18]
  1. ^ ダラル 2004、210～211頁。
  2. ^ abcdefghi デュコ 2002.
  3. ^ abcd Bradley & DeAngelo 1981、p.111。
  4. ^ ab De Roever 1987、54ページ。
  5. ^ デ・ローバー、1987 年、54–55 ページ。
  6. ^ ダラル 2004、210、226、235 ページ。
  7. ^ De Roever 1987、55ページ。
  8. ^ デ・ローバー、1987 年、55–56 ページ。
  9. ^ abcde De Roever 1987、56ページ。
  10. ^ ab Dallal 2004、226ページ。
  11. ^ デ・ローバー、1987 年、56–57 ページ。
  12. ^ ab De Roever 1987、59ページ。
  13. ^ De Roever 1987、57ページ。
  14. ^ abc De Roever 1987、58ページ。
  15. ^ abc ギブ2012、PT189。
  16. ^ ハートネット 2004年、140ページ。
  17. ^ ab EB 喫煙パイプのステム ...
  18. ^ ショット2012、16ページ。
  19. ^ ヒューイ 2015年、384ページ。
  20. ^ フォースター＆ヒッグス 1973年、291ページ。
  21. ^ スコールズ 2018.
  22. ^ ヴェイト＆ベロ 2001、52ページ。
  23. ^ ヴェイト＆ベロ 2001、53ページ。

出典

  • ブラッドリー、ジェームズ・W.、デアンジェロ、ゴードン（1981年秋）「17世紀オノンダガ・イロコイ遺跡のヨーロッパの粘土パイプ跡」『北アメリカ東部考古学』9、イースタン・ステーツ考古学連盟：109～ 133、JSTOR  40897742
  • ダラル、ダイアン（2004年）「チューダー・ローズとフルール・ド・リス：ニューヨーク市で発見された17世紀オランダ製粘土パイプに見る女性と図像」ラファティ、ショーン・M（編）『喫煙と文化：北アメリカ東部におけるタバコパイプの考古学』テネシー大学出版局、ISBN 9781572333505。
  • デ・ローヴァー、マルグリート（1987年）「フォート・オレンジのEBパイプボウル」、ブラックバーン、ロデリック・H.、ケリー、ナンシー・A.（編）『新世界オランダ研究：植民地アメリカにおけるオランダの芸術と文化、1609-1776：シンポジウム議事録』、ニューヨーク州立大学出版局／アルバニー歴史芸術研究所、ISBN 978-0-939072-10-1、 2019年7月13日閲覧
  • Duco、Don H. (2002)、アムステルダムのパイプメーカー、エドゥアルド・バード、彼の人生と仕事のレビュー (原題: De Amsterdamse pijpenmaker Eduard Bird、een levensschets)、アムステルダム: アムステルダム パイプ博物館 – パイプカビネット財団、オランダ、 2019 年 7 月 13 日取得
  • EB 喫煙パイプのステム、ヒール、ボウル、ニューヨーク市ランドマーク保存委員会、 2019年7月13日取得
  • フォースター、ウィリアム・A.; ヒッグス、ケネス・B. (1973年9月)、「ケネマーランド、1971年中間報告」、国際航海考古学ジャーナル、2 (2): 291– 300、doi :10.1111/j.1095-9270.1973.tb00518.x
  • ギブ、ジェームズ・G.（2012）『富の考古学：英語圏アメリカにおける消費者行動』、シュプリンガー・サイエンス＆ビジネス・メディア、ISBN 978-1-4613-0345-9、 2019年7月13日閲覧
  • ハートネット、アレクサンドラ（2004年6月）「パイプの政治：アイルランド・ゴールウェイにおける粘土パイプとタバコ消費」、国際歴史考古学ジャーナル、8（2）、シュプリンガー：133-147、doi：10.1023/B：IJHA.0000043698.64896.8b、JSTOR  20853049、S2CID  153760972
  • ヒューイ、ポール・R.（2015年夏～秋）「ニューネザーランドの考古学：なぜそれが重要なのか」ニューヨーク歴史誌、96（3～ 4）、フェニモア美術館：374～ 393、doi：10.1353/nyh.2016.0050、S2CID  165191074 、 2019年7月13日閲覧
  • スコールズ、ダニエル（2018年10月23日）「コーンウォールで最も有名な難破船の歴史」、コーンウォール・ライフ、 2019年7月15日閲覧
  • ショット、マイケル・J.（2012）「タバコパイプのステム・ボア直径値の分散から定住居住範囲を推定する」歴史考古学、46（2）、シュプリンガー：16-38、doi：10.1007/BF03377314、JSTOR  23264627、S2CID  162300540
  • ヴィート、リチャード; ベロ、チャールズ・A. (2001)「彼らの愛の証：ペンシルベニア、ニュージャージー、ニューヨークのネイティブアメリカンの墓石の解釈」『北アメリカ東部考古学』 29 、イースタン・ステーツ考古学連盟：47-64、JSTOR  40914446

さらに読む

  • ブルーイン・レーシー、マルグリット。ゲーリング、チャールズ T.オースターホフ、ジェンニーク A. (2008)。デ・ハルヴェ・メーンからKLMオランダ航空まで: 400年にわたるオランダとアメリカの交流。オランダ語とオランダ文化を勉強します。 Vol. 2. ノダス出版。ISBN 9783893237128。
  • デン・ブレイブン、A. (2003)。EB-ピジペン。 Inzicht in het pijpmakersbedrijf Bird (1630–1683) (理学士) (オランダ語)。アムステルダム大学。
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