
エドワード・ブル(1759年頃~1798年)はイギリスの技術者で、ブルエンジンとして知られる改良型蒸気機関の開発で知られています。リチャード・トレビシックと共同で、このエンジンはコーンウォールの鉱山に数多く設置されました。
ブルは1759年頃に生まれた。1779年からウォリックシャーのベドワース炭鉱でボウルトン・アンド・ワット社に勤務した。ワットの蒸気機関は鉱山からの揚水に使用されていた。1781年、彼はコーンウォールに移り、同社の蒸気機関の設置に携わった。[ 1 ] [ 2 ]
1791年から彼は独立して研究を進め、蒸気シリンダーをポンプの上に逆さまに配置することでメインビームやロッキングビームを不要にし、設置スペースを削減するエンジンを設計した。リチャード・トレビシックと共同で、このエンジンを10台、鉱山に設置した。最初の設置はドルコース鉱山であった。[ 3 ] [ 1 ] [ 2 ]
ボウルトン・アンド・ワットは、このエンジンが会社の特許を侵害していると主張し、1793年に裁判に持ち込まれ、判決はボウルトン・アンド・ワットに有利なものとなった。しかし、ブル・アンド・トレビシックはリーズタウン近郊のウィール・トレジャリーにエンジンを1台、ディン・ドン鉱山にも1台設置した。トレビシックは訴訟が続く間もブルのエンジンの改良に取り組み、1799年にはボウルトン・アンド・ワットに有利な判決が下された。[ 2 ] [ 4 ]
ブルは1798年に亡くなり、コーンウォールのケンウィン教会に埋葬された。[ 1 ]
1856年にハーベイ社によって製造された稼働中のエンジンは、ロンドン水蒸気博物館に展示されています。[ 3 ]