エドワード・H・ウィリアムズ博士 | |
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| 生まれる | 1824年6月1日 |
| 死亡 | 1899年12月21日（75歳） |
| 教育 | バーモント医科大学ウッドストック校 |
| 職業 | 医師、鉄道役員 |
エドワード・ヒギンソン・ウィリアムズ[1]（1824年6月1日 - 1899年12月21日）は、慈善活動で知られるアメリカの医師であり鉄道会社の経営者であった。
幼少期と医師としてのキャリア
ウィリアムズは1824年6月1日、バーモント州ウッドストックで、バーモント州務長官ノーマン・ウィリアムズとメアリー・アン・ウェントワース（ブラウン）・ウィリアムズの子として生まれた。[1]ウッドストックのバーモント医科大学を卒業[2]し、一時期内科医として働いた。バーモント州キャベンディッシュのラトランド・アンド・バーリントン鉄道で、かつての物理教師ホセア・ドトンと共に働いていたとき[3] 、鉄道請負業者フィニアス・ゲージが爆薬をセットしようとして誤って突き固め金で顎と頭蓋骨を撃ち抜いたが、ゲージは生き延びたが、彼はゲージを治療した最初の内科医となった。 [4]この出来事は、ウッドストックでコーネリア・ベイリー・プラットと結婚した3か月後の1848年6月15日に起こった。[5] 1年後、彼らはまだキャベンディッシュ近郊、ウッドストックの南約20マイルのプロクタービルにいたときに、息子のエドワード・H・ウィリアムズ・ジュニアが生まれた。[6] 1850年までに、エドワード、コーネリア、そして生まれたばかりの息子はバーモント州ノースフィールドに定住しました。そこで彼は、義理の弟であるサミュエル・ホワイト・セイヤー博士と共に医師として働き始めました。サミュエルはウッドストックにある同じ医科大学を卒業し、1841年にコーネリアの妹サラと結婚していました。[7] ウィリアムズとセイヤーは共にノースフィールド村で社会活動に積極的に参加し、オッド・フェローズ・ロッジを結成し、1851年には新しい聖公会の会衆を設立しました。[8]
鉄道幹部
1850年代の残りの10年間、ウィリアムズ博士は医学から鉄道土木工学へと転向した。ノースフィールド滞在中に、バーモント・セントラル・アンド・カナダ鉄道の技師であるアイザック・B・ハウとジョン・C・ゴールトと親しくなった。[9] [10] 当時、ノースフィールドの町はチャールズ・ペインのバーモント・セントラル鉄道とそのカナダとのつながりの重要な拠点となっていた。ウィリアムズ博士はカナダのコーナワガ鉄道、ミシガン・サザン鉄道、そして1858年にはミルウォーキー・アンド・ミシシッピ鉄道で監督を務めた。1859年には西へ向かい、シカゴのガリーナ・アンド・シカゴ・ユニオン鉄道の副監督、そして監督に就任した[11] 。 [12]これにより、ウィリアムズがゴールトを連れてシカゴへ行き、ハウが結婚といくつかの事業取引のためノースフィールドに留まったため、3人の友人は一時的に離ればなれになった。[13]
ガリーナ鉄道はシカゴから西へ建設を進め、アイオワ州クリントンでシカゴ・アイオワ・アンド・ネブラスカ鉄道のミシシッピ橋に接続する計画でした。これにより、アイオワ州を横断するシーダー・ラピッズ・アンド・ミズーリ・リバー鉄道との接続が可能になり、ミズーリ川沿いのオマハ対岸のカウンシルブラフスで大陸横断鉄道と接続することが可能になりました。 [14] 1861年までにハウはクリントンに移され、アイオワ州の鉄道管理を引き継ぎました。翌年、CI&NとCR&MR鉄道はガリーナ鉄道によってリースされ、計画は完了しました。ウィリアムズ博士はE・B・タルコット監督の助手、ジョン・ゴールトは運輸局長、IB・ハウはアイオワ州の鉄道監督でした。[15]
その後数年間、南北戦争の影響で、戦争に関係するものを除いて鉄道建設は遅延した。1864年7月、大規模な統合が行われ、小規模で無名のシカゴ・アンド・ノースウェスタン鉄道が設立され、イリノイ州のガリーナ鉄道と、アイオワ州で同社がリースしている鉄道（クリントンのミシシッピ橋とフェリーを含む）、そしてカウンシルブラフスへの有利な特許権を取得して管理することとなった。ウィリアムズ博士はガリーナ地区の監督官に就任し、ゴールトは助手となった。IB・ハウはアイオワ地区の監督官に就任し、リースしているシカゴ・アイオワ・アンド・ネブラスカ鉄道とシーダーラピッズ・アンド・ミズーリ川鉄道を含む鉄道を管轄した。[16] C&NWは1867年までにオマハでユニオンパシフィックの大陸横断鉄道と合流しましたが、歴史上有名なその瞬間までにウィリアムズ博士は1865年に別の名誉ある職、ペンシルバニア鉄道の副監督、そして監督に就任しました。[17]
1870年、ウィリアムズ博士はペンシルバニア鉄道の権威ある監督職を辞し、フィラデルフィアのボールドウィン機関車工場の所有者であるバーナム・パリー・ウィリアムズ社の共同経営者に就任しました。この立場で彼は世界中を飛び回り、企業や各国の機関車と鉄道のニーズを評価し、支援しました。そして、既に高く評価されていたボールドウィン機関車の設計と評判をさらに向上させ、さらに発展させました。[18]
慈善活動
ウィリアムズは教育に多大な貢献をしました。カールトン大学（息子ウィリアムの追悼として建立）とバーモント大学（妻の追悼として建立）に科学教育のための建物を建設し、設備を整えました。また、ペンシルベニア大学をはじめとする教育機関にも多額の寄付を行いました。[1]ウィリアムズは故郷であるバーモント州ウッドストックにも図書館を寄贈しました。[19]
個人の生と死
鉄道事業に加え、ウィリアムズは1879年のシドニー万国博覧会と1880年のメルボルン万国博覧会の米国委員も務めた。また、スウェーデン王立科学アカデミーの会員となり、北極星勲章ナイトを授与された。[20] 1897年にはアメリカ哲学協会の会員に選出された。[21]
ウィリアムズはコーネラ・ベイリー・プラットと結婚し、エドワード・ヒギンソン・ウィリアムズ・ジュニア、ウィリアム・ウィリアムズ、アンナ（ウィリアムズ）・ドリアの3人の子供をもうけた。[1]
1861年6月17日、コーネリア・ウィリアムズの弟であるネハム・M・プラット巡査は、セントルイスでのデモ中に北軍兵士の誤射で死亡した。彼はセントルイス警察に11年間勤務していたが、銃撃により死亡した。 [22] [23]
ウィリアムズは1899年12月21日、カリフォルニア州サンタバーバラで亡くなった。死因は「心臓疾患」とされている。[19]
参考文献
- ^ abcd Muskett, Joseph James編 (1900). 「Appleton of New England」.サフォーク荘園家系図1.エクセター: William Pollard & Co: 334. 2014年2月20日閲覧。
- ^ Hebert, JC (2001). 「バーモント州における外科の歴史」 .外科アーカイブ. 136 (4): 467– 472. doi :10.1001/archsurg.136.4.467. PMID 11296121.
- ^ 「1872年の覚書 - ホセア・ドトン」(PDF)。2024年5月25日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
- ^ マクミラン、M. (2000). 『奇妙な名声：フィニアス・ゲージの物語』MITプレス. ISBN
0-262-13363-6（hbk、2000）（pbk、2002）。
- ^ 「コーネリア・ベイリー・プラット・ウィリアムズ」.
- ^ “タウ ベータ パイ - 私たちの創設者”.
- ^ Hebert, JC (2001). 「バーモント州における外科の歴史」 .外科アーカイブ. 136 (4): 467– 472. doi :10.1001/archsurg.136.4.467. PMID 11296121.
- ^ マッキンタイア、ジュリア・W. (1974). 『グリーン・マウンテン・ヘリテージ：ノースフィールド・バーモントの年代記』フェニックス出版、ニューハンプシャー州カナン、pp. 159, 172. ISBN 0-914016-08-3。
- ^ 「セントラル・バーモント鉄道：鉄道従業員リスト」。
- ^ バーモント州鉄道委員。「1857年バーモント州鉄道委員による州議会への第2回年次報告書」
- ^ https://www.google.com/books/edition/Yesterday_and_Today/UY0pAAAAYAAJ?hl=en&gbpv=1 |Pg=175
- ^ ガリーナ・アンド・シカゴ・ユニオン鉄道会社取締役による年次報告書。12月31日を期末とする会計年度の株主宛。ダンロップ・シーウェル・アンド・スポルディング。1861年。
- ^ 「アシュクロフトの1862年鉄道案内」1862年、168ページ。
- ^ ガリーナ・アンド・シカゴ・ユニオン鉄道会社取締役による年次報告書。12月31日を期末とする会計年度の株主宛。ダンロップ、シーウェル＆スポルディング。1861年。8-9ページ。
- ^ 「アシュクロフトの1862年鉄道案内」1862年、161ページ。
- ^ 「アシュクロフトの1865年鉄道案内」1862年、112-113ページ。
- ^ 「アシュクロフトの鉄道ディレクトリ...：米国とカナダの鉄道会社の役員と取締役全員の公式リスト、財務状況、鉄道車両の保有量を含む」1866年。
- ^ 「エドワード・H・ウィリアムズ博士」.
- ^ ab エドワード・H・ウィリアムズ博士死去。ボールドウィン機関車工場の共同所有者が心臓病で逝去。ニューヨーク・タイムズ、1899年12月22日
- ^ サフォーク荘園家系図：郡歴訪記録およびその他の家系図、編集、追加多数。W.ポラード社、1900年。
- ^ 「APS会員履歴」search.amphilsoc.org . 2024年2月22日閲覧。
- ^ 「ミズーリ州法執行記念碑」.
- ^ 「デイリー・ディスパッチ」.
外部リンク
- クロムウェル・バトラー家系図サイトの伝記